Ranger 3.0 2010 sem força

[Solth]

Ola pessoal do 4x4.

Sou novo neste forum, tenho uma ranger 3.0 4x4 turbo diesel 2010.

Estou tendo problema com ela, faz um ano que tive um problema de calça hidráulico e precisou ser feito todo o motor, porem nunca mais ficou a mesma coisa, logo que peguei ela na oficina ela não tinha força para arrancar em lomba, depois de muitas idas a oficina ate ficou boa, agora com uns 11 meses depois de ter feito o motor dela, voltou a dar problema, não consegue arrancar em lomba com o ar-condicionado ligado, não tem jeito, nao sobe o giro do motor, parece engasgar. uso ela para trabalho e precisaria resolver isso, mas parece que os mecânicos não sabem dar uma posição certa, tudo echo que pode ser isso ou aquilo e terminam levando a grana sem resolver nada.
alguém saberia dizer o que pode ser este problema, sem o ar ela sobe bem, com ar ligado nao rola, e faz uma barulho xoxo.

[Elmer_Jeep]

[Tópico movido para seção correta]
Regras de Conduta do 4x4 Brasil (Leia antes de postar) (http://www.4x4brasil.com.br/forum/forum-geral-4x4-brasil/announcements.html)

[bernardoscotti]

A minha não chega a ser isso ai que falaste mas noto muita falta de potencia quando esta a frio, tipo onde deixo a camionete para o trabalho, quando saio tem uma bela de uma subidinha de uns 30 mt mas bem inclinada.
Se eu parar no semaforo e tiver que arrancar com ela a frio, eh um deusolivre, tem que dar uma bela queimada na embreagem pra sair.
se tiver quente o motor muda 50% mas mesmo assim ainda tem que dar uma queimadinha.

[Solth]

Boa tarde amigo.

O meu problema é só com quando eu ligo o ar, fora isso ela arranca na boa, mas ligou o ar ela muda ate o som do motor.
tenha ela a 9 anos e nuca tive problema com ela, só depois que fizeram o motor que começou a incomodar com perda de potencia.

[leoss]

Primeira coisa a se fazer é entrar com um scanner na picape e ver se tem alguma falha gravada na central de injeção, a partir daí fica mais fácil seguir, para encontrar o problema.

[Solth]

Levei num mecânico de diesel e foi passado o scaner, nada de erro gravado.
um outro mecanico falou que poderia ser geometria travada, alguem sabe me dizer se isso acontece?