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Ver Versão Completa : Câmbio Blazer 2.8 4x4 2001



marcos sonntag
23/01/2019, 10:07
Bom dia! Sou novo aqui e é muito bom ler suas ajudas e comentários.

Minha pergunta é qual o câmbio que usa a blazer 2001, 2.8, 4x4. O mecânico disse que é um câmbio importado (Mazda). Gostaria de saber o número, marca, código dele.

Muito obrigado! Abraços.

marcos sonntag
23/01/2019, 10:09
eu acreditava que era um FSO2405, mas me enganei.

ddlouco
23/01/2019, 23:06
ngv3500(new venture gear)3 GERAÇAO,tem duas variaçoes no brasil no 4x2,e duas no 4x4,importado otimo por sinal um dos cambios manuais mais usados no EUA equipava dodge chevrolet ....com diversas variações,porem por ser importado peças carissimas aqui no brasil.nomero chevrolet variante 4x2 96/01 93302005 e 00/01 93302007(muda so o tamanho do garfo da 5 e ré),variante 4x4 98/01 93302006 e 00/01 93302008.

Sergio c
24/01/2019, 08:57
Boa explicação, tb não sabia disso.
ngv3500(new venture gear)3 GERAÇAO,tem duas variaçoes no brasil no 4x2,e duas no 4x4,importado otimo por sinal um dos cambios manuais mais usados no EUA equipava dodge chevrolet ....com diversas variações,porem por ser importado peças carissimas aqui no brasil.nomero chevrolet variante 4x2 96/01 93302005 e 00/01 93302007(muda so o tamanho do garfo da 5 e ré),variante 4x4 98/01 93302006 e 00/01 93302008.

marcos sonntag
25/01/2019, 03:06
Muito obrigado! Vou procurar quando precisar. Valeu!

sallespickup
26/01/2019, 09:38
só pra constar. é o mesmo da blazer V6 gasolina 4x4, tanto que usa atuador de embreagem da V6, e a má noticia, o atuador é interno, pra trocar tem de tirar o cambio

Sergio c
26/01/2019, 09:42
Mas é um erro de engenharia o atuador dentro do sistema heheh, é dose isso.
só pra constar. é o mesmo da blazer V6 gasolina 4x4, tanto que usa atuador de embreagem da V6, e a má noticia, o atuador é interno, pra trocar tem de tirar o cambio

Leonardo Raffi
26/01/2019, 10:17
por curioso... o cardan dianteiro da s10 sai pra que lado... seria do mesmo lado dos jeep lado direito...

Sergio c
26/01/2019, 13:10
Se não estou enganado sai p lado esquerdo.
por curioso... o cardan dianteiro da s10 sai pra que lado... seria do mesmo lado dos jeep lado direito...

sallespickup
27/01/2019, 15:36
lado esquerdo, certeza tenho blazer 2.8 diesel aqui, quanto ao atuador é um saco, a 2.5 é pra fora tão mais simples....

Coophamat
28/01/2019, 23:18
Mas é um erro de engenharia o atuador dentro do sistema heheh, é dose isso.

Eu acho que na cabeça dos engenheiros, o atuador tem que durar o mesmo tanto que o kit de embreagem e toda vez que se troca o kit, deve ser trocado também o atuador, mas todos sabemos que não é bem assim, o atuador sempre estraga antes.

Sergio c
29/01/2019, 08:05
É verdade mesmo.
Eu acho que na cabeça dos engenheiros, o atuador tem que durar o mesmo tanto que o kit de embreagem e toda vez que se troca o kit, deve ser trocado também o atuador, mas todos sabemos que não é bem assim, o atuador sempre estraga antes.

marcos sonntag
09/02/2019, 11:49
Vc saberia me indicar onde consigo comprar a vedação de borracha que vai entre a carcaça e a torre do trambulador desse cambio nv3500? Na minha cidade não achei, nem no ML. Grato!
o
ngv3500(new venture gear)3 GERAÇAO,tem duas variaçoes no brasil no 4x2,e duas no 4x4,importado otimo por sinal um dos cambios manuais mais usados no EUA equipava dodge chevrolet ....com diversas variações,porem por ser importado peças carissimas aqui no brasil.nomero chevrolet variante 4x2 96/01 93302005 e 00/01 93302007(muda so o tamanho do garfo da 5 e ré),variante 4x4 98/01 93302006 e 00/01 93302008.

sallespickup
10/02/2019, 09:25
Você saberia me indicar onde comprar a vedação de borracha que vai entre a carcaça desse câmbio e a torre do trambulador. Não tenho encontrado aqui na cidade, nem no ML, só no e-bay. Obrigado!

passa cola branca, é a semi secativa 1404 que não precisa da junta

Finassi
19/04/2019, 13:54
Eu acho que na cabeça dos engenheiros, o atuador tem que durar o mesmo tanto que o kit de embreagem e toda vez que se troca o kit, deve ser trocado também o atuador, mas todos sabemos que não é bem assim, o atuador sempre estraga antes.

Boa tarde como seixo que o atuador foi pro saco e não a embreagem

Sergio c
19/04/2019, 18:37
Se o pedal ficar muito macio e não acionar a embreagem.
Boa tarde como seixo que o atuador foi pro saco e não a embreagem

Coophamat
19/04/2019, 22:13
Geralmente ela vaza o fluido da embreagem também.

Sergio c
20/04/2019, 06:33
Mas se não estou enganado o cilindro da embreagem da Blazer fica dentro da capa seca, dificultando a visualização.
Geralmente ela vaza o fluido da embreagem também.