Oldmans
10/05/2006, 09:41
All
Tenho uma Pathfinder 95 diesel(original) a +/- 4 anos , sendo feita somente manutenção preventiva e nada mais. :D
Está com pneus Mud 33",amortecedores Rancho,quincho,snorkel...enfim demorou mais deixei do jeito que queria. :concordo:
Minha dúvida surgiu quando quebrou o bocal do radiador na estrada e f....tudo. :cry:
Trincas no cabeçote(3 bem pequenas),1 cilindro já era,mancal e pistões.
Fiz 02 orçamentos , sendo o 1º recondicionamento do motor original+up grade e o 2º de um MWM Ok,turbina,intercooler,relação apropriada.
Estou tendo dificuldade em achar quem faça o serviço de solda(bem feito) no cabeçote e algumas peças do motor. :parede:
Para os dois terei que refinanciar o carro.
O que fazer???
Recondicionar o motor????
"Nacionalizar" com MWM???
Tentar vender do jeito que está....????
abrs.
Alexandre
Tenho uma Pathfinder 95 diesel(original) a +/- 4 anos , sendo feita somente manutenção preventiva e nada mais. :D
Está com pneus Mud 33",amortecedores Rancho,quincho,snorkel...enfim demorou mais deixei do jeito que queria. :concordo:
Minha dúvida surgiu quando quebrou o bocal do radiador na estrada e f....tudo. :cry:
Trincas no cabeçote(3 bem pequenas),1 cilindro já era,mancal e pistões.
Fiz 02 orçamentos , sendo o 1º recondicionamento do motor original+up grade e o 2º de um MWM Ok,turbina,intercooler,relação apropriada.
Estou tendo dificuldade em achar quem faça o serviço de solda(bem feito) no cabeçote e algumas peças do motor. :parede:
Para os dois terei que refinanciar o carro.
O que fazer???
Recondicionar o motor????
"Nacionalizar" com MWM???
Tentar vender do jeito que está....????
abrs.
Alexandre