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Ver Versão Completa : Farol de milha junto com farol alto no samurai


Felipe
09/05/2006, 20:32
Quero acionar os faróis de milha do meu samurai 93 junto ao farol alto, minha dúvida é de onde puxo o fio do farol alto para acionar o relé do farol de milha. Os faróis de milha já têm alimentação própria (direto da bateria), quero apenas acionar o relé com o "sinal" do farol alto.
Fabil
09/05/2006, 20:58
puxa direto do soquete da lampada de um dos farois... pega um luz de teste ou um multimetro p/ vc identificar qual dos 3 fios do soquete da lampada corresponde ao farol alto..
T+
tecnica
09/05/2006, 23:32
Oi pessoal,

Não sei se no Samurai o esquema elétrico é como no Vitara - "invertido", como dizem. Ou seja, qdo os farois estão desligados, os fios do soquete estão todos como positivo, e não com massa como nos carros nacionais.

Até aí, nada de mais, é só ficar esperto. Da chave do painel para o relê da milha, deve vir positivo (para terminal 85 do rele). Do fio correspondente ao farol alto, puxando do soquete, ligue ao 86 do relê.

Do terminal 30 do rele, ligue à bateria, com um fusível. E o 87, ligue aos farós de milha, conforme o esquema.
Fabil
10/05/2006, 07:59
sim.. é invertido tb nos samurais.. mas basta ele usar o fio do farol alto ( negativo) como aterramento do rele auxilixar...
Felipe
10/05/2006, 16:28
Obrigado pela explicação!
Alguém sabe onde ligar o terminal 85 ao negativo do farol alto dentro do carro?
diogo ludovico
23/12/2006, 23:10
Esta semana mandei instalar um rele de farol no meu samuka, masi ai começou o problema...
Primeiramente o alarme (com sensor de distancia) pifou, nem ligava ou destravava as portas. Quando eu abaixava a trava da porta o farol piscava e fazia um barulho de curto na caixa de fusivel do alarme:putz: . Voltei na auto eletrica e constataram que o fusivel tinha queimado:putz: . Trocaram o fusivel e o alarme foi consertado.... mas deixaram o sensor de distancia desligado:parede: . Resumo: como o alarme está na garantia voltarei aonde o instalei e pedirei para o reinstalarem.

Pergunta: Seria possivel o pessoal da auto eletrica ter "invertido" o sistema eletrico ou isso levaria a uma pane geral, afinal todo o restante da parte eletrica está ok, e a luz de check engine continua normal. Será que o alarme instalado de forma errada poderia estar causando isso?
Agradeço desde já a ajuda.:rolleyes: