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Ver Versão Completa : CV DE TOYOTA HILUX===VENDIDA===


rural4x4
07/05/2006, 18:57
VENDO CV DE TOYOTA HILUX --- R$ 400,00 :concordo:

SEGUE FOTOS
fugger
09/05/2006, 09:52
Sei que esta pergunta já foi feita diversas vezes mas nunca ninguém soube responder...

Este cardã serve no CJ? :roll:

[]´s
Elmer_Jeep
09/05/2006, 15:37
serve pra adaptar :wink:

[]'s
fugger
09/05/2006, 18:36
serve pra adaptar :wink:

[]'s

:D como? tem fotos? link? :pensativo:

[]´s

PS. Rural4x4 desculpe o uso do tópico para estas perguntas, mas muuito me interessa esta esta CV.
Elmer_Jeep
09/05/2006, 18:50
fugger, bom, to sem tempo pra pesquisar, o que tenho salvo no pc é isso:

http://www.4x4wire.com/toyota/tech/cvmod/

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=7554&postdays=0&postorder=asc&&start=0

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=11082

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=538

[]'s
Aurélio
09/05/2006, 23:16
fugger,

Acredito que o maior problema é o desgaste das estrias da espiga e/ou luva, pois a Toyota só vende a transmissão inteira e não existem (luva e espiga) para venda no mercado paralelo.

[]´s
fugger
10/05/2006, 08:59
fugger,

Acredito que o maior problema é o desgaste das estrias da espiga e/ou luva, pois a Toyota só vende a transmissão inteira e não existem (luva e espiga) para venda no mercado paralelo.

[]´s

Aurélio

Isso na me preocupa, pois trocaria a espiga pelo do Willys ou da C-10... o problema na verdade é a adaptação na outra ponta...

[]´s
Aurélio
10/05/2006, 11:09
fugger,

Sem querer ser chato, há de se tomar cuidado, pois a adaptação pode ser complicada.

No meu caso, iria adaptar a luva e a ponteira da Bandeirante e o balanceamento poderia não ficar bom, uma vez que o flange da luva da Bandeirante é de ferro fundido e corta-lo e depois soldar a luva junto ao flange da SW4 poderia ocorrer de a solda "puxar", não permitindo um alinhamento adequando.

Além disso, a folga das peças "novas" estão maiores do que a folga que transmissão original.

Segue uma foto ilustrativa, comparando a transmissão da Hilux SW4/93 com a ponteira e luva da Bandeirante.

Abraços,
rural4x4
10/05/2006, 11:54
No caso da linha willys existem luvas de ferro fundido e de ferro comum, ha de se procurar as comuns e realizar o serviço.

Apesar de ser suspeito para falar, na minha opiniao, qualquer bom torneiro faz essa flange.
Elmer_Jeep
10/05/2006, 12:07
aurelio, nas bands antigas a flange que recebe a luva tem a furação mais fechada, acredito que os furos coincidem com a flange da SW4 porém a flange band recebe a cruzeta de band permitindo que vc use a luva e estria band como tem planejado.

Só um detalhe, é necessário verificar a montagem entre a luva/cruzeta/flange pois existem luvas no mercado que vem com material em excesso o que atrapalha a angulação da cruzeta pois os garfos se chocam quando ocorre alguma variação na inclinação do cardâ.

Porém no caso da SW4 a inclinação do carda é praticamente nula pois o sistema IFS não movimenta independente da tcase, afinal ambos estão fixados no chassi.


[]'s
Elmer_Jeep
10/05/2006, 12:28
pensando bem, esse lado que vc mostra nas fotos vai junto ao pião do diferencial e já que o fugger, pretende adaptar luva e estria da C10 não tem problema pois a luva da C10 recebe a cruzeta do Jeep que é feita pro pião do Jeep.

A adaptação mais complexa está no lado da CV mesmo para fixá-la corretamente na tcase willys.

De toyota pra toyota o negócio fica mais fácil,
Um exemplo de carda cv da hilux adaptado em uma band.

Trazeiro
http://www.toyoteiros.com.br/albums/SPOA_Andr%E9-MrPink-Cestari/DSC01299.sized.jpg

Dianteiro
http://www.toyoteiros.com.br/albums/SPOA_Andr%E9-MrPink-Cestari/DSC01298.sized.jpg

[]'s tentando ajudar e fazendo um carnaval no tópico alheio :lol:
Aurélio
10/05/2006, 12:54
aurelio, nas bands antigas a flange que recebe a luva tem a furação mais fechada, acredito que os furos coincidem com a flange da SW4 porém a flange band recebe a cruzeta de band permitindo que vc use a luva e estria band como tem planejado.
Opa!
Essa informação é novidade pra mim, pois até onde sei ( e o "sei" é por conta das informações de auto-peças ) as luvas de todas as Bandeirantes são iguais.

De toda forma, já que a folga na ponteira é muito pouca, a solução foi na base do tratamento térmico, ou seja, calor e resfriamento natural de modo que a contração compense a pequena folga.
Como é uma solução já testada e aprovada em outros casos além de mais rápida, resolvi adota-la.
Entretanto, se não resolver, vou procurar pelas luvas das Band mais antigas.


tentando ajudar e fazendo um carnaval no tópico alheio.
Que nada. Ajudou pra caramba e não fez carnaval nenhum :mrgreen:

[]´s
rural4x4
12/05/2006, 07:28
Fugger

Da pra fazer a adaptação sim, vi uma feita num Willys, ontem, so nao fotografei porque ja era tarde e o celular nao tem flash, mas pode ter certeza que da sim.
BrunoBB
12/05/2006, 09:33
Qual o estado da CV?
rural4x4
12/05/2006, 13:29
Respondido em MP
equipeminas4x4
16/05/2006, 12:45
Na montagem das t-cases hilux no Kalango, adaptei as cruzetas de D20 no cardan, pois elas são maiores q as originais Willys.
Para isso, foi modificada a flange de saída da tcase, para receber a flange de nacionalização do cardan da Besta (ou Topic, não lembro). A modificação consiste no aumento do diâmetro interno da flange, para encaixar a luva da Besta.
Na luva da Besta foi refeito os 4 furos de fixação, pois a furação é pouca coisa diferente.
Usado a luva, estria e cruzeta da D-20 originais, sem adaptações.
Troquei a luva de saída do pinhão pra poder usar esta mesma cruzeta, tb no diferencial.

[]´s
rural4x4
17/05/2006, 23:57
Marcel

Tira o escorpiao do bolso e compra logo a CV!!!!!!!!!!
rural4x4
22/05/2006, 11:23
Vendida!!!!!!!!!!!