Bomba d' água Powerstroke 2.8

[Thiago Rodeghel]

Olá amigos

Estou fazendo uma revisão no meu motor... e queria colocar uma bomba d'água nova. Qual marca vcs indicam para o Powerstroke 2.8? Aqui perto de casa achei da indisa... por 100 conto... é boa?

[RicardoFLN]

Olá amigos

Estou fazendo uma revisão no meu motor... e queria colocar uma bomba d'água nova. Qual marca vcs indicam para o Powerstroke 2.8? Aqui perto de casa achei da indisa... por 100 conto... é boa?

Não conheço essa. Eu compro na revendedora MWM.

Abs

[leoss]

Indisa, urba, shadeck são boas marcas já usei muito e nunca tive problemas

[RicardoFLN]

Indisa, urba, shadeck são boas marcas já usei muito e nunca tive problemas

Urba já foi boa! Pelo que andei pesquisando deu uma caída na qualidade.

Sds.

[leoss]

Realmente se vê que diminuiu a qualidade nos materiais de fabricação. Mas mesmo assim ainda não tive problemas aqui com elas.
Abraco

[Thiago Rodeghel]

Realmente se vê que diminuiu a qualidade nos materiais de fabricação. Mas mesmo assim ainda não tive problemas aqui com elas.
Abraco

Dificil até dizer agora qual é boa, pq tem tantas chinesas... eu já usei URBA no motor AP que tinha no meu Jeep... nunca deu problema...

[Thiago Rodeghel]

https://www.youtube.com/watch?v=EBhayY8_dJo&lc=z23te5oomxi5cxeneacdp435zssrmliu4r14th4svc1w03c 010c

[leoss]

Pode ir nessas marcas tranquilo que vai ficar bom.
Excelente projeto aí hein
Parabéns

[RicardoFLN]

Dificil até dizer agora qual é boa, pq tem tantas chinesas... eu já usei URBA no motor AP que tinha no meu Jeep... nunca deu problema...

Pois é! É triste acompanhar a desindustrialização do nosso combalido país no setor de autopeças. E o pior é que muitas vezes tu não tens opção, ou é china ou china!
Ontem mesmo troquei o alternador+bomba de vácuo da viatura. Meio a contra gosto coloquei um ZM (china obviamente). Mesmo ouvindo algumas opiniões de que ZM é bom, quando tu pegas na mão e vê de perto, tem partes que estão com o escrito "vagabunda" na testa. O regulador de voltagem do conjunto é um exemplo. Tive vontade de desmontar só pra ver o naipe dos rolamentos que vem montados......mas vou me segurar e esperar o período de garantia acabar!:-D

Sds.

[Thiago Rodeghel]

Pois é! É triste acompanhar a desindustrialização do nosso combalido país no setor de autopeças. E o pior é que muitas vezes tu não tens opção, ou é china ou china!
Ontem mesmo troquei o alternador+bomba de vácuo da viatura. Meio a contra gosto coloquei um ZM (china obviamente). Mesmo ouvindo algumas opiniões de que ZM é bom, quando tu pegas na mão e vê de perto, tem partes que estão com o escrito "vagabunda" na testa. O regulador de voltagem do conjunto é um exemplo. Tive vontade de desmontar só pra ver o naipe dos rolamentos que vem montados......mas vou me segurar e esperar o período de garantia acabar!:-D

Sds.

Tirei a craca toda aqui do meu motor, lavei a bomba... está estampado Shadek... rotor em aço ainda... nem vou mexer nela... parece que está boa ainda...

Optei por só trocar a junta...

Infelizmente descobri que a bomba injetora está vazando... dentro da tampa das polias, e vou te falar, qta coisa para desmontar...

[s]

[RicardoFLN]

Tirei a craca toda aqui do meu motor, lavei a bomba... está estampado Shadek... rotor em aço ainda... nem vou mexer nela... parece que está boa ainda...

Optei por só trocar a junta...

Infelizmente descobri que a bomba injetora está vazando... dentro da tampa das polias, e vou te falar, qta coisa para desmontar...

[s]

Sim, bastante coisa pra tirar da frente. Já que vai desmontar, até te recomendaria já trocar o kit da correia dentada e os retentores do virabrequim e comando. Ter de retirar a bomba é mais trabalhoso ainda, uma vez que a polia dela pode ser colocada em qualquer posição, tem de travar a bomba.

Sds.