Fabio Crotti
20/10/2018, 19:25
Boa noite pessoal, sou uma pessoa assidua das trilhas, mas de moto, nao troco minha 2 tempos GASGAS or nada.
O motivo da minha entrada neste forum é porque alugo a casa de uma senhora de 90 anos que simplesmente larou uma cherokee laredo 4.0 1997, unica dona, motor impecável, e estou oferencendo 7 pilas para comprar o carro, que tem impedimento de transferencia mas não para rodagem. Apesar do motor estar em excelente estado, a suspensão precisa ser inteiramente trocada. Estava com um problema de o carro apagar subitamente mas este forum ja ajudou a encontrar o problema, que era no sensor de rotação. Agora estou precisando de uma ajuda mais profunda nas suspensões, agradeço muito se alguém se dedicar um pouco para me ajudar. Meu mecânico apesar de ser muito bom, ele é um pouco prolixo e nao consegue focar nos assuntos, e identificamos que a suspensão original está comprometida, realmente zoada. Sei que preciso dos quatro amortecedores, braços articulados, bieletas, bandejas, todas as buxas, emfim.....todas a peças principais da suspensão.
Ja que estou me dispondo a reformar o carro, iniciando pela suspensão, encontrei alguns kits de amortecedores um pouco mais altos que o padrão (pouca coisa, pois quero usar mais em on do que off-road) mas como não manjo do assunto, eu precisaria identificar quais seriam as outras peças - ALEM DO KIT de amortecedores - que eu precisaria comprar, abaixo deixo uma foto do KIT de 3,5 inches que pretendo comprar e o catalogo da suspensão do meu carro, quais seriam as peças a ser compradas após adquirir o KIT, evitando a duplicidade?
Por fim, além da suspensão, pretendo pintar o carro, trocar a correia do motor com rolamentos e esticadores, compressor do ar condicionado e outros menores. Acham que 7 pilas está razoável na compra dele?
Agradeço a ajuda!
O motivo da minha entrada neste forum é porque alugo a casa de uma senhora de 90 anos que simplesmente larou uma cherokee laredo 4.0 1997, unica dona, motor impecável, e estou oferencendo 7 pilas para comprar o carro, que tem impedimento de transferencia mas não para rodagem. Apesar do motor estar em excelente estado, a suspensão precisa ser inteiramente trocada. Estava com um problema de o carro apagar subitamente mas este forum ja ajudou a encontrar o problema, que era no sensor de rotação. Agora estou precisando de uma ajuda mais profunda nas suspensões, agradeço muito se alguém se dedicar um pouco para me ajudar. Meu mecânico apesar de ser muito bom, ele é um pouco prolixo e nao consegue focar nos assuntos, e identificamos que a suspensão original está comprometida, realmente zoada. Sei que preciso dos quatro amortecedores, braços articulados, bieletas, bandejas, todas as buxas, emfim.....todas a peças principais da suspensão.
Ja que estou me dispondo a reformar o carro, iniciando pela suspensão, encontrei alguns kits de amortecedores um pouco mais altos que o padrão (pouca coisa, pois quero usar mais em on do que off-road) mas como não manjo do assunto, eu precisaria identificar quais seriam as outras peças - ALEM DO KIT de amortecedores - que eu precisaria comprar, abaixo deixo uma foto do KIT de 3,5 inches que pretendo comprar e o catalogo da suspensão do meu carro, quais seriam as peças a ser compradas após adquirir o KIT, evitando a duplicidade?
Por fim, além da suspensão, pretendo pintar o carro, trocar a correia do motor com rolamentos e esticadores, compressor do ar condicionado e outros menores. Acham que 7 pilas está razoável na compra dele?
Agradeço a ajuda!