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Ver Versão Completa : Como levantar Nissan D21 1994 pra calçar nos pneus 33"?



William888
22/09/2018, 07:46
Minha ideia é calça-la no minimo 3" e por os pneus, a caminhonete é do meu pai, pegou em uma divida alta, ficou encostada por quase 2 anos, agora após reforma completa e falha na tentativa de vender por preço justo decidiu segura-la e convenci ele a levantar e botar pneu grande, ja temos outros 3 carros em casa entao a caminhonete vai ser só pra trilha e passeios mesmo, nao precisa ficar aquele negocio confortavel, entendem?

A caminhonete tem motor 2.7 turbo diesel(retificado completo), embreagem nova, elementos de direçao(pivos, todas barras e ponteiras, etc...) tudo novo, transmissão manual, CT, diferenciais, AC, parte elétrica toda perfeita, feito realmente tudo, foi gasto mais do que ela vale só em oficina, por isso não vamos vender barato(antes que venha alguem aconselhar vender e comprar outra coisa).

Vamos la:

*A suspensão é a mesma das pathfinder gasolina/diesel de mesmo ano?

*Quem ja teve essa caminhonete e fez algo parecido aqui? (Ou que conheça alguem que tenha feito.)

*Que pneus MUD estão num preço razoável e que tenham qualidade pra botar na "cachalote"?

*Alguma oficina ou mecanico aqui na serra gaucha ou zona metropolitana do RS que saiba fazer esse serviço na caminhonete?

*Snorkel que sirva nela.

Grato desde ja.

William888
22/09/2018, 07:47
Ela ja tem pneus 31" maxxis em cima, nao raspa em nada mas estao muito pequenos nela e são AT. Nao raspam em absolutamente nada!!!!

William888
22/09/2018, 07:48
Com as suspensão original. vou botar foto dela aqui.

William888
22/09/2018, 07:58
561631561632

Guima-MS
25/09/2018, 19:46
Faz um body lift de 3`` (7,5cm) que ja cabe os 33 .

Pneu barato e bom vai achar os GTRadial e os COMFORSER ...

valmirjunior
26/09/2018, 09:33
William, o Guima já deu a melhor dica (BODY LIFT).
Tenho uma D22, a suspensão e o motor são muito próximos.
Para levantar a suspensão traseira é super fácil, jumelo e cunha, mas a dianteira é complicada.
Sistema independente de bandeja, ou você compra um kit importado ou encontra alguém para refazer a frente.
Como exemplos pode encontrar kits importados da Calmini e Fabtech.

William888
01/10/2018, 14:54
William, o Guima já deu a melhor dica (BODY LIFT).
Tenho uma D22, a suspensão e o motor são muito próximos.
Para levantar a suspensão traseira é super fácil, jumelo e cunha, mas a dianteira é complicada.
Sistema independente de bandeja, ou você compra um kit importado ou encontra alguém para refazer a frente.
Como exemplos pode encontrar kits importados da Calmini e Fabtech.

Mas a gente nao queria mexer na parte de direção na dianteira e nem suspensao(como dito ja foi feito tudo), sera que só com os calços fica bom? e pra levantar na frente(que ela é mais baixa na frente) nao tem alguma regulagem?

valmirjunior
02/10/2018, 10:30
Como falei, alterar a suspensão traseira é simples, rápido e fácil. Qualquer bom moleiro troca os jumelos e instala cunha para corrigir o angulo do diferencial.
Mas a suspensão dianteira é extremamente complicado.
O que pode ser feito de mais simples possível:
1. regula a barra de torção para subir a frente na máxima altura.
2. alterar o amortecedor para adaptar uma bolsa de ar, assim não força tanto a barra de torção.

De qualquer forma a altura máxima que conseguirá na frente será limitada pelo atual curso da suspensão, mais do que isso só refazendo os suportes da bandeja e diferencial deslocando tudo um pouco para baixo.

William888
06/10/2018, 09:37
Como falei, alterar a suspensão traseira é simples, rápido e fácil. Qualquer bom moleiro troca os jumelos e instala cunha para corrigir o angulo do diferencial.
Mas a suspensão dianteira é extremamente complicado.
O que pode ser feito de mais simples possível:
1. regula a barra de torção para subir a frente na máxima altura.
2. alterar o amortecedor para adaptar uma bolsa de ar, assim não força tanto a barra de torção.

De qualquer forma a altura máxima que conseguirá na frente será limitada pelo atual curso da suspensão, mais do que isso só refazendo os suportes da bandeja e diferencial deslocando tudo um pouco para baixo.
Valeu as dicas mas desistimos do projeto, vamos investir numa cherokee, forte abraço e bom fim de semana!!