PDA

Ver Versão Completa : Grampos da cruzeta traseira se abrem


rjdfuria
03/09/2018, 21:35
Pessoal sou novo no site, por isso gostaria de saber se alguém ja fez alguma mudança no flange do diferencial ou com alguma especie de mancal mais forte nas cruzetas do jepp, eu botei um motor ap 1.8 turbo com cabeçote trabalhado, mas os grampos não aguentão, ou abrem ou quebram, gostaria saber se alguém fez i como fez para dar certo !!!
abraços a todos !!!!
tuna
04/09/2018, 08:18
Pessoal sou novo no site, por isso gostaria de saber se alguém ja fez alguma mudança no flange do diferencial ou com alguma especie de mancal mais forte nas cruzetas do jepp, eu botei um motor ap 1.8 turbo com cabeçote trabalhado, mas os grampos não aguentão, ou abrem ou quebram, gostaria saber se alguém fez i como fez para dar certo !!!
abraços a todos !!!!

rjdfuria, seja bem vindo, mas acho que tem coisa errada aí, os grampos de cruzeta do meu jeep aguentam os quase 30 kg de torque do falcon 3.6 com pneus 35, e eu só ando em modo soviético, posta fotos do cardan e da luva por favor.

[]´s
AWinter
04/09/2018, 08:53
Amigo, verifique se os grampos que prendem os feixes de mola no eixo não estão soltos, pode apertar até sair agua.
antonio umino
04/09/2018, 12:53
Pessoal sou novo no site, por isso gostaria de saber se alguém ja fez alguma mudança no flange do diferencial ou com alguma especie de mancal mais forte nas cruzetas do jepp, eu botei um motor ap 1.8 turbo com cabeçote trabalhado, mas os grampos não aguentão, ou abrem ou quebram, gostaria saber se alguém fez i como fez para dar certo !!!
abraços a todos !!!!


Pode ser que o cardan não está alinhado...
Aristides Jr
04/09/2018, 19:19
Muito bem vindo rjdfuria!
Também acho anormal!
Seu motor é bacana, mas não é demais para estes componentes do Jeep!
A alguns anos tive um problema parecido!
Tentei montar meu cardan com grampos novos, comprei uns 4 jogos, alguns já espanaram na montagem, outros não afirmavam, eu montava...saia para andar um pouco ia verificar estavam pedindo reaperto, no final resolvi o problema montando com os grampos velhos!
No meu caso os que comprei para reposição não prestaram!
Os antigos que estavam até um pouco feios, estão rodando a mais de 20 anos sem reaperto e nenhum tipo de manutenção.
Procure comprar alguns grampos genuínos ou de fabricantes conceituados se é que existem.
antonio umino
04/09/2018, 19:22
Compra as da ford F 100. F 1000. e em C 14 e C 10... é o mesmo grampo que vc encontra em lojas de Camionetas.