Ranger XLS 2.3 2010 4x2

[BrenoMedeiros]

Turma,

Compensa comprar uma Ranger XLS 2.3 2010 4x2 Gasolina com 75.000km? O carro está muito bonito e conservado.

Vou fazer uma viagem de quase 2000km, que seja espaço internamente, com bom porta malas. Vou levar também uma carretinha reboque com algumas malas, bicicleta e outras coisas.

Fui olhar 3 carros: um Honda City 2013 1.5 LX (muito novo) com 60.000km, uma Spin 2015 (todas as revisões feitas na GM) com 40.000km e por fim uma Ranger XLS 2.3 2010 4x2 Gasolina

Todos os 3 carros estão muito novos.

Se eu pegar essa Ranger, quais itens devo mandar o mecânico olhar, fora óleo do motor, filtro de ar / gasolina / AC, velas?

Grato

[rubão6cc]

Tenho uma Ranger 2.3 2008..faz 2 anos e meio que está comigo. Mesma mecânica dessa que quer comprar. Então posso opinar.
A Ranger em si como picape é um primor..é um dos melhores modelos do mercado e essa mecânica também é muito boa demais. Quanto a isso pode ficar tranquilo que o carro é bom. 75.000 km tá zero...a minha peguei com 125.000 km...hoje está com 148.000 e não pretendo vender ela.
Agora preciso ser honesto a gasolina está muito cara e mesmo a Ranger 2.3 sendo uma das picapes à gasolina mais econômicas que existe (7 na cidade e 11.5-12 na estrada) o preço da gasolina está pegando no bolso, especialmente pra viagens longas. Mas também depende do quanto está disposto a gastar e da frequência de uso. Se for pra uso mais constante sugiro colocar GNV ou pegar uma diesel que é um pouco mais econômica (mas também peca no custo mais alto de manutenção e confiabilidade mecânica). Veja bem quais serão seus usos.
No mecânico observar componentes da suspensão..muita gente pensa que por ser caminhonete é indestrutível e não sabe usar o carro civilizadamente, e a suspensão é uma parte a ser observada. Outra dica que merece atenção...se possível passar um scanner na injeção pra verificar se existe algum sensor com defeito...o sensor de MAF por exemplo se estiver estragado causa queda de potência e aumento considerável de consumo. E custa caro e não encontra em qualquer esquina.

[BrenoMedeiros]

Obrigado pela resposta. Eu sempre gostei de Ranger mas nunca tive uma. Sei que peças e manutenção da Ford são caras pois já tive carros da Ford. Eu queria uma diesel mas as que estou achando, estão muito caras e bem rodadas. Essa semana vou decidir e se eu resolver pegar a Ranger, aviso aqui. Grato

[rubão6cc]

Entre uma Ranger diesel bem rodada e uma 2.3 a gasolina nova vai na 2.3..

[BrenoMedeiros]

Entre uma Ranger diesel bem rodada e uma 2.3 a gasolina nova vai na 2.3..

Obrigado amigo