Emplacamento kart cross para rua.

[Cisco Ramon]

Boa tarde.

Pessoal, pela experiencia de vocês, é possivel criar um kart cross do zero com todas as adaptações
para conseguir os documentos para andar na rua?

[Flávio Cadore]

É possível mas tem que ter todos os equipamentos obrigatórios.

[Flávio Cadore]

Só não vai querer exagerar fazendo um kart cross pequeno e com pneus de carrinho de mão...até por questão de segurança para vc. Ele tem que ter um tamanho razoável para encarar as ruas com segurança...já vi um com motor de Hornet e pneus de carro, dá até para considerar uma gaiola.

[Cisco Ramon]

Só não vai querer exagerar fazendo um kart cross pequeno e com pneus de carrinho de mão...até por questão de segurança para vc. Ele tem que ter um tamanho razoável para encarar as ruas com segurança...já vi um com motor de Hornet e pneus de carro, dá até para considerar uma gaiola.
559515 Pensei nesse modelo, mas, em alumínio e motores eléctricos.
adaptando os faróis setas, etc, etc

[toco santa cruz]

Ola Ramon, sou do RS e estou projetando um para documentar, mas vou fazer a documentação toda em SP, aqui o detran é muito exigente o que dificulta e encarece o projeto. Um amigo meu conseguiu documentar um em SP, mas como disse o Cadore tem algumas exigencias como aros acima de 13", farois baixos e altos, lanternas traseiras e piscas, paralamas, luz de ré (não precisa ter ré), parabrisa e outras itens de segurança.O custo é um pouco alto mas para que é amante do esporte vale a pena.

[Cisco Ramon]

Ola Ramon, sou do RS e estou projetando um para documentar, mas vou fazer a documentação toda em SP, aqui o detran é muito exigente o que dificulta e encarece o projeto. Um amigo meu conseguiu documentar um em SP, mas como disse o Cadore tem algumas exigencias como aros acima de 13", farois baixos e altos, lanternas traseiras e piscas, paralamas, luz de ré (não precisa ter ré), parabrisa e outras itens de segurança.O custo é um pouco alto mas para que é amante do esporte vale a pena.


Muito obrigado pela dica amigo.
No meu caso é um projeto a longo prazo, eu quero que seja o mais perfeito possível.
Quando tiver o projeto pronto vou postar aqui pro pessoal.
Meu maior medo é ter que lidar com corrupção na momento de acertar a documentação.

[Jr borges]

Tem o Nil integrante aqui do forum que diz documentar gaiolas com facilidade e sem cambalachos mas a gaiola tinha que ser padrão dele, não sei se ele consegue emplacar kart Cross, eu ja tentei entrar em contato com ele mas dizem q ele é muito ocupado e dificilmente consegue responder, ouvi dizer q se for motor acima de 1000cc fica mais facil

[nilaraujo]

KART CROSS NÃO É LICENCÍAVEL. teve uns gaiatos ai que me engararam e licenciaram . mas não pode.não existe esse tipo de veículo para o Dentran


Boa tarde.

Pessoal, pela experiencia de vocês, é possivel criar um kart cross do zero com todas as adaptações
para conseguir os documentos para andar na rua?

[Flávio Cadore]

KART CROSS NÃO É LICENCÍAVEL. teve uns gaiatos ai que me engararam e licenciaram . mas não pode.não existe esse tipo de veículo para o Dentran

Nil, qual é o fator que determina pela lei que é um kart cross? é o motor de moto ou tamanho?

[toco santa cruz]

KART CROSS NÃO É LICENCÍAVEL. teve uns gaiatos ai que me engararam e licenciaram . mas não pode.não existe esse tipo de veículo para o Dentran
Amigo se licenciaram é porque é permitido, tem algumas dificuldades mas é possivel ai vai uma prova.
https://youtu.be/FpZjyj1TgCQ

[toco santa cruz]

Este foi o que falei que um amigo meu emplacou, fez com gente séria e honesta. Kart cross é um veiculo artesanal como outro qualquer se estiver com todos os itens de seguranças exigidos e aprovados tem como emplacar sim, em alguns estados são mais exigentes como aqui no RS, por isto ele fez em SP onde é menos complicado.

[Jr borges]

Nil, qual é o fator que determina pela lei que é um kart cross? é o motor de moto ou tamanho?

Essa sempre foi a minha duvida, no caso da minha tem rodas 195-65/15 nas 4, tração 4x4, 2 lugares, só é motor de moto, pra mim ela é uma gaiola tem tamanho de gaiola mas nunca vai ser um kart cross

[RenatoXxe]

boa tarde essa ai é tem documento do Nil (modelo rdk tiger) provavelmente deve ser uma daquelas que ele falou que foi enganado, duvido que ele consiga fazer tranferencia desse veiculo, isso é igual ter um gol e andar com documento de monza. se tiver duvida basta procura no google como é o rdk tiger que verá que é outro tipo de veiculo.

[xibiu!!!]

Mensagem Editada.

[toco santa cruz]

https://youtu.be/mLYpNM4CxIo Este também é engano?

[RenatoXxe]

https://youtu.be/mLYpNM4CxIo Este também é engano?

Bom dia, essa também foi legalizada como RDK/TIGER é a mesma situação da outra.
até aonde eu sei o cara acha que tem um veiculo legalizado certinho, mas na verdade não tem, é a mesma coisa que vc compra um gol pegar a placa e o numero de chassis, colocar na tua gaiola cross e sair andar por ai.

Quero dizer que não sou especialista em legislação do Detran, recebi essa informação de um vendedor do mercado livre que legaliza gaiolas. Se tiver alguem que trabalhe no detran ou despachante, qui no forum podera dar uma parecer melhor sobre esse assunto.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-873003563-documento-legalizaco-de-gaiolas-de-trilha-aranhas-_JM

[Walter da Camper]

Esse cara do Mercado Livre deve ter um CAT (certificado de adequação de trânsito) para fabricar bugue e ele documenta a gaiola como se fosse um bugue fabricado por ele.
Teoricamente não dá problema no dia-a-dia em blitz da polícia, já que tem documento e placa com lacre. Pode dar problema na hora de vender ou transferir, por causa de eventual reprovação na vistoria.

[RenatoXxe]

Esse cara do Mercado Livre deve ter um CAT (certificado de adequação de trânsito) para fabricar bugue e ele documenta a gaiola como se fosse um bugue fabricado por ele.
Teoricamente não dá problema no dia-a-dia em blitz da polícia, já que tem documento e placa com lacre. Pode dar problema na hora de vender ou transferir, por causa de eventual reprovação na vistoria.

Em blitz pelo que me informei com policia pode dar multa por adulteração de caracteristica, como transformar um fusca em baja e andar com o documento normal dele. Vai tomar multa por adulteração e terá que voltar o veiculo as condições originais e aprensentar ele na delegacia para retirar o documento, aqui na minha cidade é assim pelo menos, o policial faz a multa libera o carro para que em 3 dias seja apresentado na condição original.
agora eu pergunto como fazer um kart cross com motor de moto voltar as caracteristicas do veiculo que consta o nome no documento?

no caso esse cara do mercadolivre creio que somente revenda para um fabricante de buggy, mas ele não documenta nada com motor abaixo de 1000c

[Walter da Camper]

Duvido que um policial saiba o que é RDK/Tiger para comparar o modelo no documento e reconhecer se existe ou não adulteração em relação ao original.
Nem eu, que sou curioso e jipeiro há 27 anos, nunca tinha ouvido falar em RDK/Tiger antes de ler este post.



Em blitz pelo que me informei com policia pode dar multa por adulteração de caracteristica, como transformar um fusca em baja e andar com o documento normal dele. Vai tomar multa por adulteração e terá que voltar o veiculo as condições originais e aprensentar ele na delegacia para retirar o documento, aqui na minha cidade é assim pelo menos, o policial faz a multa libera o carro para que em 3 dias seja apresentado na condição original.
agora eu pergunto como fazer um kart cross com motor de moto voltar as caracteristicas do veiculo que consta o nome no documento?

no caso esse cara do mercadolivre creio que somente revenda para um fabricante de buggy, mas ele não documenta nada com motor abaixo de 1000c

[RenatoXxe]

Duvido que um policial saiba o que é RDK/Tiger para comparar o modelo no documento e reconhecer se existe ou não adulteração em relação ao original.
Nem eu, que sou curioso e jipeiro há 27 anos, nunca tinha ouvido falar em RDK/Tiger antes de ler este post.

Sim concordo dificilmente um policial vai conhercer dodos os modelos de automoveis rodando hoje no brasil,
até porque na maioria das vezes é usado somente para trilha ou track day, e praticamente todos os veiculos para trilha ou trak day já estão fora do padrão original, mesmo.

Porém nest post, estamos nos referindo a kart cross com motor de moto,
como já sabemos por informação do Sr Nill não pode ser legalizado igual é feito com as gaiolas, então essas dos videos devem estar inregulares.
e dessa forma qual seria outa opção para documentar kart cross com motor de moto, e se tem alguém que faz esse tipo de legalização.

[nilaraujo]

KART CROS nao é automovel, é veiculo recreativo ou de competição



Nil, qual é o fator que determina pela lei que é um kart cross? é o motor de moto ou tamanho?

[nilaraujo]

automovel nao pode ter motor de moto. Moto nao pode ter pneu de automovel. carretinha de automovel com pneu de automovel nao pode ser puxado por moto. carretinah pra moto usa pneu especifico de moto ou scooter.

[Flávio Cadore]

KART CROS nao é automovel, é veiculo recreativo ou de competição

Quem sabe, sabe!!!

O negócio então é rebocar o kart cross 1100 com a gaiola documentada!!!

[toco santa cruz]

Para documentar uma gaiola é o mesmo processo de um veiculo normal com alteraçoês de caracteristicas, como laudo do inmetro para obter o certificado de segurança veicular e vistoria do veiculo?

[RenatoXxe]

Para documentar uma gaiola é o mesmo processo de um veiculo normal com alteraçoês de caracteristicas, como laudo do inmetro para obter o certificado de segurança veicular e vistoria do veiculo?

Legal seria como legalizar um protótipo, tenho um projeto em andamento, para ser legalizado, conhece alguém que já fez isso ou alguém que faça,
Pois até agora nos foruns sobre gaiolas só achei muita informação copiada e colada, mas ninguém que realmente conseguiu fazer o processo de legalização, como fabricação artesanal.
Seria interessante se alguém aqui do forum que conseguiu legalizar como protótipo, compartilha-se a sua experiencia.

[Jr borges]

Pois é, bem vindo ao Brasil pais da burocracia, eu praticamente ja desisti de documentar minha gaiola pela burocracia, td bem que itens de segurança não se discute mas que a gente botasse tudo isso comprovasse q não tem peça roubada e pronto saisse com o documento pela porta da frente do detran com a gaiola emplacada

[Flávio Cadore]

Certas regras devem existir para prevenir acidentes graves com perdas de vidas por exemplo.

[toco santa cruz]

Bom dia, essa também foi legalizada como RDK/TIGER é a mesma situação da outra.
até aonde eu sei o cara acha que tem um veiculo legalizado certinho, mas na verdade não tem, é a mesma coisa que vc compra um gol pegar a placa e o numero de chassis, colocar na tua gaiola cross e sair andar por ai.

Quero dizer que não sou especialista em legislação do Detran, recebi essa informação de um vendedor do mercado livre que legaliza gaiolas. Se tiver alguem que trabalhe no detran ou despachante, qui no forum podera dar uma parecer melhor sobre esse assunto.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-873003563-documento-legalizaco-de-gaiolas-de-trilha-aranhas-_JM
Sim, mas este RDK/TIGER para ser legalizado não tem que passar pelo laudo do inmetro (CSV), e por uma vistoria do detran bem como a colocação do lacre de placas?

[RenatoXxe]

Não dessa forma é igual comprar um carro novo na agencia, um fabricante com CAT emite uma nota fiscal como se ele tivesse fabricado o veiculo. Dai vc leva a nota fiscal em um despachante ou direto do Detran e pronto, tá documentado. Pois quando compra um veiculo novo não passa por vistoria para emplacar, só paga as taxas do Detran, e e leva para colocar a placa e o lacre.

[Jr borges]

Certas regras devem existir para prevenir acidentes graves com perdas de vidas por exemplo.

Nisso eu concordo, mas se eu fizer uma gaiola-kart com pneus apropriados com todos os itens de segurança e com todas a bitolas necessárias para segurança e com nota de tudo oque comprei e ainda assim não será uma segurança de que irei conseguir legalizar, a maneira mais segura e correta na minha opinião é do jeito que o Nil faz porém tem que ser uma gaiola semelhante a que ele vende dentro das medidas

[Flávio Cadore]

Nisso eu concordo, mas se eu fizer uma gaiola-kart com pneus apropriados com todos os itens de segurança e com todas a bitolas necessárias para segurança e com nota de tudo oque comprei e ainda assim não será uma segurança de que irei conseguir legalizar, a maneira mais segura e correta na minha opinião é do jeito que o Nil faz porém tem que ser uma gaiola semelhante a que ele vende dentro das medidas

É isso aí mesmo.

[toco santa cruz]

Não dessa forma é igual comprar um carro novo na agencia, um fabricante com CAT emite uma nota fiscal como se ele tivesse fabricado o veiculo. Dai vc leva a nota fiscal em um despachante ou direto do Detran e pronto, tá documentado. Pois quando compra um veiculo novo não passa por vistoria para emplacar, só paga as taxas do Detran, e e leva para colocar a placa e o lacre.
Sim, então estes karts para serem lacradas as placas tiveram que ser levados no detran. Se foram lacradas pelo orgão competente então tem que valer a legalização.

[RenatoXxe]

Sim, então estes karts para serem lacradas as placas tiveram que ser levados no detran. Se foram lacradas pelo orgão competente então tem que valer a legalização.

Bom dia aqui na minha região quando compra um carro novo, não leva o carro até o detran, leva o carro em um empresa autorizada que faz o emplacamento e em nenhum momento o carro é vistoriado, simplesmente colocam a placa e lacram.
oque é levado até o detran é a nota para que ele emita as guias para pagar as taxas.
aproveitando disso os referidos gaiatos como o próprio fabricante já explicou nesse post mesmo, mandavam fotos de outra gaiola, com motor de carro, para conseguir a nota fiscal e quando recebiam a nota fiscal e colocavam o numero de chassis nesses karts, levam até a empresa autorizada e colocavam a placa e lacravam.
então o que consta para o detran e para o fabricante é outro tipo de veiculo. Como já foi mencionado nesse post, esse tipo de veiculo não existe para o detran, e não pode ser emplacado, pelo menos da forma que esse dois dos videos foram.

agora da forma que foi feito não sei se podemos considera que esses dois kart como motor de moto estão realmente legalizado.

[toco santa cruz]

Bom dia aqui na minha região quando compra um carro novo, não leva o carro até o detran, leva o carro em um empresa autorizada que faz o emplacamento e em nenhum momento o carro é vistoriado, simplesmente colocam a placa e lacram.
oque é levado até o detran é a nota para que ele emita as guias para pagar as taxas.
aproveitando disso os referidos gaiatos como o próprio fabricante já explicou nesse post mesmo, mandavam fotos de outra gaiola, com motor de carro, para conseguir a nota fiscal e quando recebiam a nota fiscal e colocavam o numero de chassis nesses karts, levam até a empresa autorizada e colocavam a placa e lacravam.
então o que consta para o detran e para o fabricante é outro tipo de veiculo. Como já foi mencionado nesse post, esse tipo de veiculo não existe para o detran, e não pode ser emplacado, pelo menos da forma que esse dois dos videos foram.

agora da forma que foi feito não sei se podemos considera que esses dois kart como motor de moto estão realmente legalizado.
Não estou aqui para condenar nem defender ninguem, pois como outros interessados em documentar nossos karts apenas quero tirar dúvidas. Se o processo é assim como vc diz, estes dois se é que agiram de má fé, como ja falei antes tiveram o aval do orgão competente para lacrar a placa, o funcionario responsavel teria visto que o veiculo não era compativel com o da nota e não colocaria o lacre, assim como foi erro também de alguém quenão só emitevende uma nota fiscal de um serviço que não fez

[toco santa cruz]

Vou esperar meu amigo voltar de viagem e esclarecer com ele onde e como foi feito todo o processo de documentação do kart, depois posto aqui para esclarecermos melhor este assunto.

[RenatoXxe]

Não estou aqui para condenar nem defender ninguem, pois como outros interessados em documentar nossos karts apenas quero tirar dúvidas. Se o processo é assim como vc diz, estes dois se é que agiram de má fé, como ja falei antes tiveram o aval do orgão competente para lacrar a placa, o funcionario responsavel teria visto que o veiculo não era compativel com o da nota e não colocaria o lacre, assim como foi erro também de alguém quenão só emitevende uma nota fiscal de um serviço que não fez

Sim também tenho intreresse em uma forma de legalizar, pelo que pesquisei, a melhor forma é como prototipo, com projeto assinado por um engenheiro mecanico e dentro das normas do detran, aconselho quem for fazer, ligar para a empresa da sua cidade ou a mais proximo que emita o CSV licenciada pelo imetro, que ela mesma indica algum engenheiro que já tenha feito isso.

[Jr borges]

Sim também tenho intreresse em uma forma de legalizar, pelo que pesquisei, a melhor forma é como prototipo, com projeto assinado por um engenheiro mecanico e dentro das normas do detran, aconselho quem for fazer, ligar para a empresa da sua cidade ou a mais proximo que emita o CSV licenciada pelo imetro, que ela mesma indica algum engenheiro que já tenha feito isso.

Se for uma pessoa q ja meche no ramo fica mais facil, em londrina Pr fiquei sabendo de um cara que fabrica replicas de carros antigos mas todos em fibra e a parte de suspensão e chassi é toda fabricada por ele e tbm fabrica triciclos e depois é documentado como veiculo artesanal se não engano