Amarok V6 x L200 Sport x S10 High Country x Ranger Limited x Hilux SRX. e Mercedes X

[GLIDER]

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Amarok V6 x L200 Sport x S10 High Country x Ranger Limited x Hilux SRX | Quatro Rodas (https://quatrorodas.abril.com.br/testes/amarok-v6-x-l200-sport-x-s10-high-country-x-ranger-limited-x-hilux-srx/)



MERCEDES CLASSE X

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Mercedes-Benz Classe X: brilhando na lama | Quatro Rodas (https://quatrorodas.abril.com.br/testes/mercedes-benz-classe-x-brilhando-na-lama/)

[Jolucas]

A qualidade de nossas picapes médias, hoje, está praticamente nivelada. Umas levam vantagem em algum detalhe, mas perdem em outro. Daí, a minha dúvida: tenho um Troller T4 2015 e antes já possuí três Hilux. Agora, preparo minha volta a uma picape por necessidade de espaço para carga. Mas não me sinto tão atraído pela Hilux, apesar de sua ótima pós-venda.
Gostaria de conhecer opiniões de donos de Ranger 3.2 Limited (ou XLT) e da Mit L 200 Triton Sport HPE-S (ou HPE).
Qual compraria hoje (zero km)? Uso para ir a um sítio, portanto, pego estrada de terra, quando chove, subidas e descidas com bastante lama e escorregadias. Fiquei impressionado com a nova Triton. Dessas, qual a que quebra menos? A Triton vem com correia dentada ou corrente?
Abraços.