Nelson Defender 110
24/03/2018, 12:37
Caros,
segue mais uma manutenção em um veterano com mais de 300.000 Km.
A Polia da Bomba D´água quando fica velha começa a fazer barulho e não adianta trocar a correia, o problema não resolve (eu troquei a correia e não resolveu).
Vejam o vídeo.
Quando joga um pouco de água o barulho pára, mas logo retorna..
Então vamos trocar e acabar com o problema:
Polia original comprada na internet, a mesma da Ranger motor HS 2.5... R$ 71,92 Vende em qualquer autorizada da MWM..
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Pagina 432 do 300 TDi Workshop Manual, para soltar a correia.
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Afrouxar os parafusos de fixação da polia antes de retirar a correira (senão é um inferno... fica girando e não consegue quebrar o torque...)
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Mover o esticador da correia para possibilitar solta-la:
Chave de estria no. 15 no parafuso central do rolete. Mover no sentido anti-horario.
556883
Para facilitar, encaixar um tubo de aço que aumenta a alavanca (este tubo é util também para a chave de roda na hora de trocar o pneu furado...)
556882
Com a correia fora instalar a nova polia e torquear os 3 parafusos de fixação 18 lbf/ft.
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Problema resolvido !!! Depois de 2 anos escutando aquele barulho chato !!
Segue o video final
segue mais uma manutenção em um veterano com mais de 300.000 Km.
A Polia da Bomba D´água quando fica velha começa a fazer barulho e não adianta trocar a correia, o problema não resolve (eu troquei a correia e não resolveu).
Vejam o vídeo.
Quando joga um pouco de água o barulho pára, mas logo retorna..
Então vamos trocar e acabar com o problema:
Polia original comprada na internet, a mesma da Ranger motor HS 2.5... R$ 71,92 Vende em qualquer autorizada da MWM..
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Pagina 432 do 300 TDi Workshop Manual, para soltar a correia.
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Afrouxar os parafusos de fixação da polia antes de retirar a correira (senão é um inferno... fica girando e não consegue quebrar o torque...)
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Mover o esticador da correia para possibilitar solta-la:
Chave de estria no. 15 no parafuso central do rolete. Mover no sentido anti-horario.
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Para facilitar, encaixar um tubo de aço que aumenta a alavanca (este tubo é util também para a chave de roda na hora de trocar o pneu furado...)
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Com a correia fora instalar a nova polia e torquear os 3 parafusos de fixação 18 lbf/ft.
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Problema resolvido !!! Depois de 2 anos escutando aquele barulho chato !!
Segue o video final