Vazamento de Óleo pelo retentor interno do Alternador da L200 Outdoor 2010/2011

[RafaelAp]

Boa tarde, grupo!

Tenho uma L200 Outdoor 10/11, ja efetuei a troca do retentor do alternador da L200 3 vezes e ele volta a estourar ( alguem ja teve esse problema?) Por ultimo comprei um alternador novo (autotec: que é uma bosta) e também vazou óleo por ele também.
Alguém aqui ja teve esse problema com este tipo de vazamento?

Ja nao sei mais o que fazer..
Peço socorroooo !!!!

[FaRoFFeRo]

Segundo comentários de usuários antigos aqui, a solução é Alternador novo, e de boa qualidade.
Eu também estou no momento de trocar o alternador, Autotech eu já sei que não compro.

[Jhonson]

Estou com problema no sistema elétrico minha Pajero Full 93 ficou as luzes de bateria e filtro de combustível piscando em seguida parou de gerar acredito ser coisa de alternador, fiz uma pesquisa e encontrei alguns vídeos no YouTube o pessoal adaptando alternador do gol G4 ou do Vectra e mantendo o antigo no lugar do pra manter a bomba de vácuo funcionando, o lado bom é que quando o detentor estourar não estraga nada no alternador. Se alguém conhecer melhor essas adaptações posta aí mais detalhes pra ajudar a gente. Desde já um forte abraço a todos

[vavarusso]

A minha L200 2007 tem este problema, eu mesmo já reparei umas 4 vezes. Já perdi 4 reguladores por causa do oléo ou quebra das escova ao desmontar o alternador. Agora, hoje, estou a trocar rolamento, regulador da magneti e retentor da gbusch nº26459(duplo) pra ver se resolve. Sempre usei o sabó 01677 ou 01348 e sempre deixou passar oleo.

[georgeverges]

Bom dia, pessoal. Onde posso encontrar o retentor do alternador de minha L-200 Sport 2006? Preciso substituir, mas a medida é 14.8 x 32 x 8. Em todos os locais que procurei só encontro com diâmetro de 30. Aqui no norte não existe e nem pela internet achei esse bendito com 32 de diâmetro. Apelo para o grupo, pois não sei onde procurar. Muito obrigado.