Jimny - Falta de desempenho primeira marcha

[jfobaltazar]

Bom dia Caros,
Há algum tempo venho notando que meu Jimny(2011) está tendo falta em baixa.
Em subidas ingremes engato a primeira e ele não sobe nem com reza. Preciso elevar a rotação para mais de 3000RPM para só depois conseguir sair.
Percebo outro problema que é em relação a partida. Não há um parametro certo, mais as vezes quando vou dar partida fica uns 4 segundo tentando até pegar, e apos isso fica com cheiro de catalisador.
Alguem já teve problema parecido?
Grato.

[Leo BA]

Baltazar;
Eu começaria experimentando soltar o catalizador e ver o que acontece. Os sintomas têm tudo haver com este deteriorado, impedindo a exaustão dos gases.
Se não fizer diferença, sugiro uma boa limpeza na TBI e troca do filtro de ar e velas.
Em última instância trocaria também o filtro de combustível (dentro do tanque) caso tenha mais de 200 K km.
Boa sorte e depois posta o resultado!

[jfobaltazar]

Leo, grato pelas sugestões. Vou fazer o teste do catalisador. Quanto a km ele tá com 115k km. Posto a solução aqui. Mais uma observação, e que começou esse cheiro de catalisador após uma limpeza e troca das borrachas de vedação dos bicos

[Leo BA]

Leo, grato pelas sugestões. Vou fazer o teste do catalisador. Quanto a km ele tá com 115k km. Posto a solução aqui. Mais uma observação, e que começou esse cheiro de catalisador após uma limpeza e troca das borrachas de vedação dos bicos

Este detalhe é importante! Pode ser que na remontagem, tenha mordido algum o´ring. O ideal é que sejam substituídos por originais. O´rings paralelos e de má qualidade, podem não vedar direito.
Costumo usar um frasco de limpa-bicos STP (embalagem preta) no tanque, a cada 5.000 km e a cada 10.000 km, um frasco de STP Limpador de Válvulas (embalagem amarela), de preferência antes de ir pra estrada, queimando o tanque todo de uma vez só.
Meu carro é 2012, já passa dos 153 K km e nunca mexi nos bicos. Também troco óleo a cada 5 K km.

Tenho um scanner baratinho e eficiente, que ajuda muito:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-867746405-scanner-maxiscan-ms309-leitor-obd2-obdii-identifica-falhas-_JM

Recentemente acendeu a luz da injeção (MIL). O scanner acusou sonda lâmbda primária. Troquei a sonda e não tive mais problemas. O aparelhinho foi na mosca.

Talvez a aquisição do scanner ajude a encontrar o problema.
Sou apenas auto-entusiasta, e mesmo sem ser mecânico de verdade, costumo resolver todas estas pequenas coisas em casa. Uma bela maneira de me livrar de CSS. A concessionária RITTO SZK aqui em Salvador, evito até passar na porta. Chegam a canibalizar os carros dos incautos, que deixam a viatura lá. Uma vergonha!
Eu começaria ainda pelo catalizador, passando pela substituição dos o´rings dos bicos.
O problema pode estar ai. Bico mau vedado, faz coisas do arco da velha.
Boa sorte e vai dando feedback, a fim de espalhar o conhecimento.
Abs

[Leo BA]

*MAL vedado....

[MATOSWR]

Só mais uma dica: Além das que o Leo deu. Com o tempo a junta da tampa do cabeçote pode se deteriorar, os mesmo os parafusos dessa tampa podem folgar. Isso faz com que vaze óleo para dentro do habitáculo das velas, assim afetando a centelha. Quando faz a troca da vela é bom ver se em algum vazamento. Se tiver a solução é trocar a junta e dar o parto correto na tampa, pra não esmaga-la. A junta dura cerca de 140 a 150 mil km. Antes disso geralmente não tem vazamento.
Boa sorte ai!

[Laranjinha]

Bom dia Caros,
Há algum tempo venho notando que meu Jimny(2011) está tendo falta em baixa.
Em subidas ingremes engato a primeira e ele não sobe nem com reza. Preciso elevar a rotação para mais de 3000RPM para só depois conseguir sair.
Percebo outro problema que é em relação a partida. Não há um parametro certo, mais as vezes quando vou dar partida fica uns 4 segundo tentando até pegar, e apos isso fica com cheiro de catalisador.
Alguem já teve problema parecido?
Grato.

Bom dia. Desde que comprei o meu, Zero, tenho notado dificuldade na partida. No meu caso não percebo nenhum cheiro diferente do normal, apenas a partida quando o carro está frio sempre é na segunda tentativa.
Isso é normal ou é sintoma de algo mais grave?