Gus
10/04/2006, 14:26
Pessoal,
o meu Troller sempre trabalhou c/ temperatura ~90ºC (ideal p/ o motor), porém, sempre que desligo motor, a temperatura começa a subir e fica entre 100ºC - 110ºC. A ventuinha liga por um período, mas não evita este acrécimo da temperatura.
Bom, ele está c/ um kit flex instalado, e normalmente ando c/ ele a álcool, onde a temperatura de trabalho é um pouco mais elevada - ok, ele trabalha perto dos 100ºC, porém, qdo o motor é desligado ocorre a mesma coisa e a temperatura volta a se elevar p/ a casa dos 110ºC!
Bom, já monitorei c/ termopares a laser, e a temperatura em toda a extensão do motor e nos sensores não ultrapassam os 100ºC, inclusive já troquei preventivamente todos os dois sensores de temperatura, o bulbo que abre a circulação da água e o acionador da ventuinha. Não mudou em nada, e como observo que as temperaturas medidas c/ o termopar não ultrapassam 100ºC estou até um pouco qto tranaquilo - mesmo porque a luz vermelha de alarme do painel nunca acendeu.
Gostaria de saber se alguém que possua Troller a gas. observa a mesma coisa, ou tem alguma informação sobre o assunto.
[]'s,
Gus
o meu Troller sempre trabalhou c/ temperatura ~90ºC (ideal p/ o motor), porém, sempre que desligo motor, a temperatura começa a subir e fica entre 100ºC - 110ºC. A ventuinha liga por um período, mas não evita este acrécimo da temperatura.
Bom, ele está c/ um kit flex instalado, e normalmente ando c/ ele a álcool, onde a temperatura de trabalho é um pouco mais elevada - ok, ele trabalha perto dos 100ºC, porém, qdo o motor é desligado ocorre a mesma coisa e a temperatura volta a se elevar p/ a casa dos 110ºC!
Bom, já monitorei c/ termopares a laser, e a temperatura em toda a extensão do motor e nos sensores não ultrapassam os 100ºC, inclusive já troquei preventivamente todos os dois sensores de temperatura, o bulbo que abre a circulação da água e o acionador da ventuinha. Não mudou em nada, e como observo que as temperaturas medidas c/ o termopar não ultrapassam 100ºC estou até um pouco qto tranaquilo - mesmo porque a luz vermelha de alarme do painel nunca acendeu.
Gostaria de saber se alguém que possua Troller a gas. observa a mesma coisa, ou tem alguma informação sobre o assunto.
[]'s,
Gus