Servo freio

[shadow00]

Oi pessoal, bom dia!

Sou novo no Forum. Minha primeira postagem , infelizmente, um probleminha.

Tenho um Troller 2003, deu um trabalhão danado deixar ele "funcional", mas ja passou e esta tudo uma maravilha com excessão do servo freio que em menos de 4 meses deu problema duas vezes.
É normal acontecer isso em veículos desse ano? É normal acontecer isso no Troller? Entrei em contato com a Engenharia e me disseram para passar numa autorizada para revisar os freios... achei esquisito. O que poderia estragar um servo freio? Não sou especialista em mecânica, acho que o servo freio é usado para "ajudar" a se fazer força no pedal do freio. Ele funciona com vácuo, de quanto seria este vácuo? Eu mesmo estou querendo medir para ver o que esta ocorrendo.

Fora isso, é um prazer estar aqui.

Forte abraço a todos.

[Joao Henrique Kffuri]

Olha andei tendo problemas parecidos, ai mandaram ue num PAT piorou ainda mais, ai me recomendaram levar numa dessas oficinas de freio, e não falar nada deixar eles verificarem, ai se descobriu que colocaram DOT3 e não DOT4 no meu freio e testaram meu facuo que estava Ok...fizeram umas regulagens desde então se passaram 06 meses que não precisei mais fazer nada...tente uma assim ...

[shadow00]

Oi Joao Henrique.

Agradeço a resposta. Mas ser DOT3, 4 ou 5 não esta relacionado com a temperatura que o fluido pode atingir? Talvez essa regulagem que vc citou é que fez a diferença. Saberia me dizer exatamente que regulagem foi essa?

Forte abraço.