ADRIANO DE BORTOLI
08/11/2017, 23:17
Ola
Acabei de adquirir uma Rexton 2008 diesel 2,7.
Antes desta aquisição tinha uma Pajero Full V6 a diferença entre as duas é que ja vi diferença no bolso ao abastecer, mas percebi que a minha Rexton esta acendendo a luz da injeção, quando isso acontece ela zera o medidor de temperatura e o ar condicionado para de gelar, depois do nada volta a funcionar e isso acontece somente no asfalto em viagem. Outra situação é quando vou bater arranque a luz do 4x4 fica ligada ai desligo ela antes da partida e volta ao normal . Alguém já passou por isso.
Também notei a fragilidade da suspensão traseira que da fim de curso em qualquer buraquinho, alguém já conseguiu resolver isso
Mas no geral o carro é ótimo.
Acabei de adquirir uma Rexton 2008 diesel 2,7.
Antes desta aquisição tinha uma Pajero Full V6 a diferença entre as duas é que ja vi diferença no bolso ao abastecer, mas percebi que a minha Rexton esta acendendo a luz da injeção, quando isso acontece ela zera o medidor de temperatura e o ar condicionado para de gelar, depois do nada volta a funcionar e isso acontece somente no asfalto em viagem. Outra situação é quando vou bater arranque a luz do 4x4 fica ligada ai desligo ela antes da partida e volta ao normal . Alguém já passou por isso.
Também notei a fragilidade da suspensão traseira que da fim de curso em qualquer buraquinho, alguém já conseguiu resolver isso
Mas no geral o carro é ótimo.