Salvador - Jalapão - Chapada dos Veadeiros

[Leonardo Medeiros]

Amigos, estou reunindo informação para essa viagem:
Equipamento: Pajero TR4 - 2011 AT 4x4. Original. Com pneus novos originais, ATR 225-65-R17.
Roteiro:

saida 25/12 Juazeiro BA - Mateiros TO
saida 28/12 Mateiros TO - São Jorge GO
saida 02/12 São Jorge GO - Salvador BA

Alguém com previsão de embarcar no mesmo período?

[EdilsonStecca]

Vou sair 20/01 de Curitiba com GV3 4x4 2.0 original.... Também estou começando a estudar roteiro, atrações, custo, etc....
Vou eu, esposa e filha adolescente.
Ainda não decidi, por exemplo, se de Brasília, onde passarei a segunda noite, vou em direção a Ponte Alta para aproveitar as atrações próximas, ou se sigo direto para Mateiros por Dianópolis ou até mesmo pela Bahia, passando por Luiz Eduardo Magalhães....

[Engels Kbça]

Vou sair 20/01 de Curitiba com GV3 4x4 2.0 original.... Também estou começando a estudar roteiro, atrações, custo, etc....
Vou eu, esposa e filha adolescente.
Ainda não decidi, por exemplo, se de Brasília, onde passarei a segunda noite, vou em direção a Ponte Alta para aproveitar as atrações próximas, ou se sigo direto para Mateiros por Dianópolis ou até mesmo pela Bahia, passando por Luiz Eduardo Magalhães....


Uma opção seria seguir por Dianópolis, depois seguir pela TO-476, até Rio da Conceição, depois TO-477, onde tem acesso a Cachoeira da Fumaça, de lá seguir para Ponte Alta, de onde começa as atrações do Jalapão.

Engels

[Paulo André BR]

Edilson,

Concordo com o Engels..., mas colocaria mais um temperinho histórico...

Se vai dormir em Brasília, siga para Natividade/TO e depois pega sentido Dianópolis, dorme em Dianópolis e no dia seguinte inicia sua subida para Rio da Conceição, Cachoeira da Fumaça e bem vindo ao Jalapão!!!

Pq Natividade?!
Dá uma pesquisada para ver se ter agrada.
Eu passei por lá quando fiz essa rota e recomendo a todos!
Por mais que faça um pequeno desvio, a estrada estava boa, e depois de muitos km só rodando, já vale um passeio histórico de uma cidade que vc nunca imaginou ter no meio do Tocantins...mas é uma cidadezinha bem pitoresca com ruínas, igrejas históricas, ourives, e uma fábrica de sequilhos artesanais no pé da igreja...

Dá tempo tranquilho e dorme em Dianópolis, ainda antes de entrar na cidade, perto do trevo temo Hotel Itália, e nesse mesmo trevo de frente ao posto, tem um botecão de estrada "Galinhada do Bento"...Vale a pena o evento...
O hotel Itália já esta na rodovia que sobe para Rio da Conceição, assim não precisa ir até Dianópolis (que não tem nada pra ver...)
No dia seguinte já se considere fazendo o Jalapão... fará cachoeira da fumaça e outras, até o Ponte Alta e fazendo sem pressa ainda chega antes do por do sol na pedra furada...

Qualquer dúvida só gritar!

T+

[EdilsonStecca]

Engels e Paulo, obrigado pelas dicas.

Paulo... gostei dessa idéia de visitar Natividade... primeira vez que ouço falar, mas pelas fotos é mais um lugar que tenho que conhecer.

Meu problema vai ser tempo. Consegui conciliar minhas férias com o da minha esposa de 20/01 a 31/01/2018... dia 1/2/2018 ela já tem que trabalhar... São 12 dias, dos quais 6 são para ir e voltar, sempre parando em Campinas e Brasília para economizar no hotel, hehehe. Tenho parentes nestas cidades. Mesmo porque acho que não consigo fazer Curitiba -> Ponte Alta do Tocantins em 2 dias apenas... muito cansativo.... ninguém merece 2 dias dirigindo 12 horas direto.... minha esposa tem receio de dirigir em rodovias... então sobra para mim mesmo... Quem sabe ela ajuda quando chegar nas estradas de terra... menos movimento.
Penso também em parar em algum lugar do Jalapão e descansar (descansar mesmo) 1 dia sem longos trechos... tipo dormir até o meio dia mesmo, senão me arrebento, hehhe... já não sou o mesmo de 20 anos atras...

Bom... é isso pessoal... meu tempo, que já era pouco, ficou mais apertado graças ao pessoal do fórum :grin:, pois agora vou ter que conhecer Natividade... mas acho que vale... talvez corte Ponte Alta do roteiro e vá da Cachoeira da Fumaça direto para Mateiros (trecho maior, mas aí já vou estar próximo das principais atrações do Jalapão).

Pelo que andei pesquisando, Ponte Alta tem os atrativos que menos chamam minha atenção (bonitos, mas se tiver que escolher, prefiro os próximo a Mateiros e São Felix).

Vou postando meu roteiro.
Calculo gastar entre 8k e 9k, 3 pessoas, dos quais 3k só de combustível (a Vitarona bebe bem)... Calculando uns 5.5k km rodados, consumo de 8 km/l (na estrada uns 9, mas lá na terra acho que deve fazer uns 7 a 8... não mais). Hotéis ainda não pesquisei preço, e atrativos estou calculando 25 por atração... não sei se é por aí. Refeições, pelas minhas experiências neste tipo de viagem, acaba sendo café da manhã nas pousadas, lanche no almoço e um jantar em algum restaurante, próximo das pousadas. Também não me decidi se vou acampar... vou levar barraca, mas tenho que convencer a esposa... eu e minha filha gostamos, mas minha esposa sempre tem um pé atras com acampamentos..... vamos ver se consigo fazer a cabeça dela até janeiro :esgrima:, ver se ganho na conversa, hehehe...

[Paulo André BR]

Edilson, que bom que curtiu a ideia!

Seu tempo é curto, mas não pouco...

O trecho de Ponte Alta até Mateiros, já é a diversão (Cânion Sussuapara, Lageado, Cachoeira da Velha, e outras pelo caminho... pode acampar no Camping do Rio Novo). Dia seguinte, curte um banho de rio no camping, sai sem pressa para Mateiros, no caminho já faz as Dunas, serra do espirito santo (o por o sol nas dunas é bem bonito, mas não sei se conseguirá pelo tempo que tem). Dorme em Mateiros e no dia seguinte faz os fervedouros. No dia seguinte já teria que tomar rumo para Dianópolis, via pedra da Baliza, ou retornar pelo mesmo caminho... Aí vai do gosto...

Acho que está na hora de eu voltar pra lá! hehe

Boa sorte!

T+

[lortiz]

Edilson, que bom que curtiu a ideia!

Seu tempo é curto, mas não pouco...

O trecho de Ponte Alta até Mateiros, já é a diversão (Cânion Sussuapara, Lageado, Cachoeira da Velha, e outras pelo caminho... pode acampar no Camping do Rio Novo). Dia seguinte, curte um banho de rio no camping, sai sem pressa para Mateiros, no caminho já faz as Dunas, serra do espirito santo (o por o sol nas dunas é bem bonito, mas não sei se conseguirá pelo tempo que tem). Dorme em Mateiros e no dia seguinte faz os fervedouros. No dia seguinte já teria que tomar rumo para Dianópolis, via pedra da Baliza, ou retornar pelo mesmo caminho... Aí vai do gosto...

T+

Para visitar esses pontos todos que citou, sabe quantos km de terra? Qual o nível de dificuldade das trilhas? E principalmente, existe combustível (gasolina) disponível nesse roteiro? Lí alguns relatos dizendo que conseguir lugar para abastecimento por lá não é tão fácil... Isso está correto? Tenho uma TR4 2005 com um tanque de 55lts... Ela deve fazer, no 4x4com bloqueio, uns 4,0 à 4,5Km/l...

[Engels Kbça]

Para visitar esses pontos todos que citou, sabe quantos km de terra? Qual o nível de dificuldade das trilhas? E principalmente, existe combustível (gasolina) disponível nesse roteiro? Lí alguns relatos dizendo que conseguir lugar para abastecimento por lá não é tão fácil... Isso está correto? Tenho uma TR4 2005 com um tanque de 55lts... Ela deve fazer, no 4x4com bloqueio, uns 4,0 à 4,5Km/l...

A partir de Ponte Alta não tem asfalto, sem chuva não tem dificuldade, chovendo 4x4 passa na boa, tem abastecimento em Ponte Alta e Mateiros.

[EdilsonStecca]

lortiz ,não conheço a região, mas pesquisei muito... acho que vai usar pouco o 4x4... a estrada principal qualquer carro 4x2 faz (ok ok.. aqueles golzinhos rebaixados talvez não façam, kkkk), com ou sem chuva, sobrando os perrengues para as estradas que dão acesso às atrações do jalapão, e mesmo assim não são todas que precisam de 4x4, basta o carro ser um pouco mais alto que passa, com exceção das dunas e uma das cachoeiras que é areião puro, aí um 4x4 cairia bem. Combustível também acho que não seja um problema... só lembre que, após Ponte Alta, abasteça sempre que puder. Pelo que sei tem postos em ponte alta, mateiros e até são felix, porém mateiros e são felix o preço é um pouco mais alto e eventualmente pode faltar combustível, então sempre que puder abasteça. (nota: falta de combustível encontro geralmente em relatos mais antigos, acho que hoje em dia esse problema não deva mais ocorrer).

[Paulo André BR]

Para visitar esses pontos todos que citou, sabe quantos km de terra? Qual o nível de dificuldade das trilhas? E principalmente, existe combustível (gasolina) disponível nesse roteiro? Lí alguns relatos dizendo que conseguir lugar para abastecimento por lá não é tão fácil... Isso está correto? Tenho uma TR4 2005 com um tanque de 55lts... Ela deve fazer, no 4x4com bloqueio, uns 4,0 à 4,5Km/l...


Combustível, já disseram acima...
Na principal deslancha bem e o consumo não prejudica.

Se estiver com muita chuva, só fique atento com a profundidade das possas...

Nas saídas para as atrações, pode sim ser mais divertido...
Eu atolei a caminho da cachoeira Lageado, estava com muita chuva e os caminhos no areião estavam confusos de seguir, o único carro que avistei esse trecho todo foi aí, uma L200 de turismo. Chovia muito na hora e fui na cola no cara. Acabei entrando devagar (por precaução de não conhecer o terreno e não estar enxergando nada), e atolei!
Colei o fundo da cherokee..., mas fui salvo pelo Hi-Lift e seus acessórios.
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Aqui uma das inúmeras pequenas poças no caminho. Essa tive que verificar a profundidade.

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A media de consumo da cherokee na viagem toda foi 8,13km/L, num total de 7.400Km.

São Paulo -> Chapada Veadeiros -> Jalapão -> Chapada Diamantina -> Praia do Espelho -> Belo Horizonte -> São Paulo

Abraço,

T+

[Paulo André BR]

Ah!

Já para saída da cachoeira da Velha o areião é fofo e tem facões altos, então tem que ficar atento, assim como para as dunas e para pedra furada.

Na volta da cachoeira da velha para a principal, se estiver indo sentido Mateiros, tem uma diagonal que é possível pegar sem voltar pela mesma pista até a principal, assim, ganha-se uns km.

Pra quem ainda não foi pro Jalapão, está na hora!
A Novelinha da Grobo, pelo que entendi é toda filmada lá, então já viu né!!!!

Boa sorte!

T+

[EdilsonStecca]

Paulo André BR, pelas fotos vi que você atolou em um trilho diferente do principal. Em caso de desconhecimento da estrada, não é melhor seguir o caminho mais batido? Mesmo que a primeira vista pareça pior? Meu raciocínio é que se passou bastante carros por ali, não teria por que o seu ao passar tem em, certo?

[Paulo André BR]

Paulo André BR, pelas fotos vi que você atolou em um trilho diferente do principal. Em caso de desconhecimento da estrada, não é melhor seguir o caminho mais batido? Mesmo que a primeira vista pareça pior? Meu raciocínio é que se passou bastante carros por ali, não teria por que o seu ao passar tem em, certo?

Edilson, no momento da chuva (e que chuva!), era tudo uma única lâmina dágua e pouquíssima visibilidade.
E nos trechos com alguma definição de caminho, formava um rio, sem chances de ver o fundo!

Os caminhos batidos que eram diversos, com várias ramificações, não dava para identificar qual era o aborto, qual era o ruim e qual era o principal...

Em alguns trechos os facões eram fundos e sentia o eixo pegando, se fosse rápido poderia cair numa erosão que não estava vendo, devagar eu enroscava...

E exatamente por não saber os caminhos batidos (que eram os mais traiçoeiros) que fui na cola da L200 que era pilotada por um guia local levando turistas e sabia muito bem o que estava fazendo, tanto que onde eu atolei, o cara passou de boa. Ele entrou rasgando, eu em velocidade constante...

Imagina esse cenário sem vc enxergar nada, sem ver o piso, tendo que acelerar tudo e, horas sentindo areia fofa, horas passando por valetas que vc nem fazia ideia do tamanho, entra no trilho, sai o trilho, e tendo que definir o traçado em fração de segundos sem poder parar na areia fofa, desviando de tocos, árvores e tentando não perder de vista a L200...

Chovia tanto que o cara nem percebeu que eu atolei (ou fingiu que não viu), quando ele retornou da cachoeira eu já estava calçado pronto pra sair do buraco.

Depois que a chuva cessou, assim que atolei (sorte?!), já era possível ver os trechos batidos com mais clareza..., na foto vê-se duas opções de caminho, sendo que essa mais perto havia quase 1m de profundidade de areia lavada tampando uma bela grota/erosão... na volta ao passar por lá percebi visualmente que não era firme, desci do carro para verificar e afundei a perna até a coxa... Se eu tivesse seguido por lá na hora da chuva teria ficado bem pior... nessa hora que eu e minha esposa, até então ainda xingando a L200, passamos a agradecê-la....Viva a L200!

Concordo plenamente que vendo a foto, é inevitável perguntar o que eu estava fazendo fora da trilha...
Mas na hora, sem dúvida foi a melhor escolha.

Esse trecho da principal até o lajeado é bem comum as pessoas atolarem no areião, pq as infinitas derivações de trilhas (todas chegam na cachoeira) vão te levando para lugares fofos que não tem como retornar, ou parar... Se ficar o bicho come, se correr o bicho pega.
Esse trecho é sem dúvida muito divertido, mas tem que ter recursos caso atole.

Ufa, me alonguei... rsrsrs

T+

[EdilsonStecca]

Entendi... Acho que vai do momento... Só sei que eu, com a pouca experiência que tenho, provavelmente não me arriscaria no meio do toró, kkkk.. Ficaria com medo. Até porque meu perfil é um pouco diferente dos jipeiros raiz. Eu curto mesmo é o que tem no fim da estrada, nem tanto os desafios da estrada.

[Sérgio Bambirra]

Acompanhando o tópico, me coçando de vontade de conhecer essas maravilhas antes que a turistada tome conta... :drool::safari-rig:

[Pablo.pinto2007]

Boa rapazes...
Paulo... meus parabéns pelas dicas...

Estamos montando uma turma da região para irmos em julho próximo.

Gostei dos roteiros, vou passar para os amigos..
A propósito, o amigo tem zap pra gente trocar mensagens, fica mais fácil para compartilhar com o grupo que estamos fazendo!

Forte abraço!

Pablo

[Kaio Pecly]

Alguém indo pro Jalapão no final de dezembro?
To saindo sozinho do RJ e seria ótimo ter companhia pra rodar lá.