Tracker com 3" lift susp escapando homocinética da luva do diferencial !!

[joaollobo]

Bom dia amigos.

Alguém já viu o problema de Tracker com kit lift 3" da RC4X4 na suspensão a homocinética ficar escapando do diferencial?? Já foi trocado duas vezes o clip que segura a ponta do eixo mas ele sempre quando a suspensão começa a trabalhar no limite, a ponta do eixo acaba sacando do diferencial.

Talvez pelo excesso de curso na dianteira??
Cambagem errada??
Quais as possíveis soluções?


http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/suzuki/552344-tracker-com-3-lift-susp-escapando-homocinetica-da-luva-do-diferencial-diferencial.jpg

[Alberto Klefasz]

Bom dia amigos.

Alguém já viu o problema de Tracker com kit lift 3" da RC4X4 na suspensão a homocinética ficar escapando do diferencial?? Já foi trocado duas vezes o clip que segura a ponta do eixo mas ele sempre quando a suspensão começa a trabalhar no limite, a ponta do eixo acaba sacando do diferencial.

Talvez pelo excesso de curso na dianteira??
Cambagem errada??
Quais as possíveis soluções?


http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/suzuki/552344-tracker-com-3-lift-susp-escapando-homocinetica-da-luva-do-diferencial-diferencial.jpg

Não sou mecânico, João, e entendo muito pouco de mecânica, mas pelo que andei pesquisando, quando se eleva a suspensão, a distância entre a entrada do diferencial e o cubo fica maior, fazendo que a homocinética escape. Além disso, ao trabalhar mais inclinada, ela trabalha forçada. Para resolver isso existem espaçadores, chamados de drop kit, que deixam o diferencial mais próximo da posição original, evitando o desgaste prematuro da homocinética.
Na minha Tracker, com lift de 3", instalei o drop kit da RCA 4x4 (380 reais).