Problemas de freio na Frontier

[tstrakos]

fala pessoal,

ao dar uma freada forte na minha frontier com mais de duas pessoas ou com carga ou em alta velocidade o pedal do freio dá umas trepidadas e dá pra 'sentir' algo arranhando e tambem faz um barulho, bem típico de quando a pastilha está gasta.

Na revisão dos 40K, 1000km atrás pedi para verificarem o estado das pastilhas e o pessoal lá falou que estavam boas, mas essa trepidação continua ocorrendo.

Cheguei a conclusão de que só poderia ser a pastilha, mas para minha surpresa quando fui trocar as pastilhas desmontei a roda e a pastilha aínda está pela metade!!!!
O disco também está zerado e nao tem nenhum arranhado e está refletindo legal!
Alguma dica???

valeu!
thomas

[Walter L. L. Casitta]

Não é o ABS atuando?

[tstrakos]

só se o ABS desse carro fizer um barulho muito bizarro.

[Walter L. L. Casitta]

:| O ruído gerado pelo ABS pode parecer bizarro para algumas pessoal sim principalmente o ruído vindo da nova geração do ABS como os que são usados nos automóveis Honda. Esses então fazem um ruído que realmente poderia se chamado de bizarro. :parede: :parede: :parede:

[Ric Mac]

Tstrakos,

Eu tb tenho uma Frontier, e posso te afirmar que qdo o ABS entra em operacao, o pedal de freio trepida, e realmente tem um barulho um tanto estranho (Como se fosse um martelete batendo em ferro), que e justamente as pincas aliviando a pressao e aplicando novamente.
Com a minha, qdo estava carregada o ABS entrava em operacao varias vezes e fiz uma vistoria nos freios, Dianteiros OK, mas os Traseiros, as lonas estavam ja no arrebite, troquei as lonas e voltou ao normal.
PS.: O desgaste prematuro das lonas traseiras se deu devido a uma Trilha que fiz com ela e consegui atolar na areia fofa da praia e a areia "emperrou" os burrinhos da roda traseira direita o que consumiu com as lonas...... :twisted:

[tstrakos]

legal, valeu pelas dicas.
Deve ser o ABS mesmo então. De freio tá tudo ok.

Agora, o ABS dele entra meio cedo não entra?

[Ric Mac]

Fica dificil de dizer, o ABS delas e de uma geracao nova com sensor G, isto em tese melhora a atuacao do ABS fazendo-o entrar mais cedo dependendo do terreno ou inclinacao do carro.
Assim se freiares em uma curva ele com certeza vai entrar em acao, se estiver em terreno com baixa aderencia (areia ou molhado) vai entrar muito cedo mesmo.
Teste em uma pista seca e reta, aplique os freios e com eles aplicados vire a direcao, vera com certeza o ABS funcionando!!!!! :twisted:

[frade]

Tenho uma frontier também e com certeza este barulho é o ABS entrando em ação. Não se preocupe , quando ele entra o pedal trepida e faz um barulho estranho mesmo.

[João Carlos Fonseca]

Amigos do fórum!!!


Tenho uma frontier 2003 SE 4x4 e estou com um problema e gostaria da ajuda vcs, troquei as pastilhas de freio e agora o freio fica com ar no sistema, depois de varias tentativas de sangar e não adiantar o mecânico falou que pode ser o cilindro mestre, bom comprei um novo e foi trocado e o problema continua, alguém sabe me dizer o que pode ser??? será que pode ser o ABS??? Alguém já teve algum problema parecido???

Fica grato por qualquer informação...

[davidss6]

Fica com ar no sistema?? Como assim?? Quais os sintomas?? Vc pisa no pedal e ele puxa pra algum lado? ou o freio ta mucho e não ta freiando direito??


Tive um problema na minha ex-ranger quando troquei as pastilhas. Ela passou a puxar na direita quando freiava...

[jcdorini]

João,

Não conheço essa versão da Frontier, porém recentemente troquei as pastilhas e substitui o fluído de freio da SEL 2008 e ocorreu o mesmo problema.
Depois de sangrar muito, descobri que existem outros pontos de sangria além dos "burrinhos", inclusive do atuador de embreagem.
Deu trabalho, mas resolvi.

JC Dorini
São Paulo/SP.

[João Carlos Fonseca]

Olá David...


O que acontece que ela fica com o freio bem baixo parece que tem ar no sistema mesmo sangrando o pedal vai até o fim, já foi feita sangria com maquina e não acusa ar no sistema.

Oi JC Dorini, a minha Frontier parece que a embreagem é separada do freio mas mesmo assim gostaria de mais informações e se puder me dar o telefone do seu mecânico pra ver se resolvo isso, se der me liga 11 99202 6364 claro ou 99945 5115 Tim.

Abraços a todos e obrigado por enquanto


João Carlos

[jcdorini]

Olá João,
Eu mesmo fiz o serviço.
Leve a Frontier num oficina mecânica que possua aquele poço utilizado para fazer alinhamento de direção e, em baixo da viatura, vc verá toda a tubulação do freio. Ser for igual à minha, irá encontrar um burrinho distribuidor (não sei se esse é o nome correto) atrás do motor e outro próximo as rodas traseiras.
Espero ter ajudado.
Boa sorte.

JC Dorini

[João Carlos Fonseca]

Oi JC!!!

Obrigado pela dica, amanhã vou dar uma olha e ver se a minha tem esses sangradores, se tiver ai vai resolver...
Depois te falo o resultado.

abraços

[ronne]

Estou com o mesmo problema na minha frontier, o freio atua normal e quando faço paradas o pedal começa a fica muito em cima então tenho que parar o carro e da uma pedalada funda pra tirar o ar do sistema, nesse momento volta ao normal até a proxima freada, ja troquei pastilhas e ja troquei o cilindro mestre, to pensando que o problema está no abs, o que faço???

[HERICK]

Estou com o mesmo problema na minha frontier, o freio atua normal e quando faço paradas o pedal começa a fica muito em cima então tenho que parar o carro e da uma pedalada funda pra tirar o ar do sistema, nesse momento volta ao normal até a proxima freada, ja troquei pastilhas e ja troquei o cilindro mestre, to pensando que o problema está no abs, o que faço???

Vc trocou o fluido de freio?

[ronne]

tem os tipo dot 3 e dot 4 nas ultimas vezes coloquei dos dois tipos. isso altera?:

[Borem]

Olá João Carlos...
Meu pai tem uma Frontier dessa mesma sua!!! Quando trocamos as pastilhas, também deu esse problema! Depois de muito tentar, nosso mecânico disse que era o cilindro mestre que estava sem pressão, tentamos recondicionar mas ficou do mesmo jeito e então compramos um novo! O mecanico colocou no lugar, fez a sangria de novo e apresentava o mesmo defeito: o pedal ia abaixando até chegar no fundo! Então ele desmontou de novo as pastilhas e deu uma esmerilada ( disse ele que era pra tirar as rebarbas, pois o disco já havia "acostumado" com a pastilha antiga) pode até ser lero lero dele mas depois que ele fez esse procedimento o freio ficou normal, só de encostar já para :concordo:
Como já tinhamos trocado o cilindro mestre, deixamos o novo mesmo! Fica aí a dica, pode ser que funcione na sua!!! Abraço e boa sorte!!!

[DieselPower]

Na Frontier/Xterra é dificil mesmo retirar o ar do sistema.
A dica é seguir a ordem correta: 1- Roda traseira direita, 2- Roda traseira esquerda, 3- Roda dianteira direita, 4- roda dianteira esquerda.
Quando troquei o fluído tive que sangrar umas 7 vezes, até que segui esta sequencia e o problema foi resolvido.

[Ademir custodio]

Pessoal boa noite,em dezembro comprei uma Nissan frontier 2.8 ano 2006/2007 mesma veio com problemas nos freio,porém antigo dono dela falou que era só um cano insolado,até aí tudo bem, então foi colocado cano e o freio nada, camionete não pega freio nem a pau....moral da história,troquei módulo ABS,troquei bomba hidrovaco, hidrovacuo onde fica cilindro freio,e deu um pouco de freio,quando vc pisa no freio na primeira vez ela segura,mas se vc der umas três ou quatro pisadas ele endurece pedal e não segura,. Então peço ajuda de vocês se alguém sabe as posições corretas da saída dos canos freio do módulo do ABS que vai para as rodas pra mim ver se está correto,se alguém souber fico grato em me passar uma foto.