anlekna
27/07/2017, 10:19
Bom dia galera!
Recentemente, comprei uma F75 (sonho antigo) e, a principio, está em excelente estado de conservação!
Amarela (já reformada)
Motor 6cc (em otimo estado)
Caixa 3 marcha (idem)
4x4 com reduzida.
4 pneus novos, com rodas de f1000.
Alguns detalhes no interior que faltam
Quando comprei, estava com uma falha em um dos cilindros, mas meu mecanico conseguiu resolver (era só limpar o platinado), arrumou os freitos (troca de flexivel e lonas de freio) e trocou os 2 amortecedores dianteiros (coloquei originais, Cofap).
Detalhe: não usarei pra trilhas, apenas roles e uso normal na cidade (no max uma estrada rural)
Enfim, só alegria!
Antes de postar aqui as duvidas, li diversos topicos aqui do forum, que ja me ajudaram bastante!
Agora, vem as duvidas:
- caixa de direção com muita folga, dai levei em um mecanico, e me cobrou 1200,00 pra adaptar a direção do santana. E esse valor aproximadamente que é cobrado pra fazer essa adaptação?
- gostaria de deixar mais macia, e este mesmo mecanico disse que posso colocar as molas da bandeirantes na frente… procede? Qual seria o custo dessa adaptação?
- trocar o platinado pela ignição eletronica me livraria de possíveis problemas? E o consumo, melhora?
- tenho q trocar a cebolinha de temperatura, existe alguma que seja se adapte?
- e boia do tanque, serve qualquer uma pra rural (vi que tem braço longo, ai não sei qual usar)
- sobre os calços da cabine/caçamba, o mecanico falou que da pra usar o calço do amortecedor da mercedes (3x mais caro) e que não iria me incomodar, isso procede?
- sobre os reloginhos do painel, tem um positivo, negativo e o fio da cebolinha/boia do tanque, é isso mesmo?
- vou trocar as pestanas da porta e borracha do quebra-vento, e trocar as maquinas de vidro, sera que nao fica mesmo preço de por o vidro inteiriço?
Desculpe o excesso de perguntas, e que como sou novo, gostaria de entender valores e adaptações, pra eu não ser extorquido pelo mecanico…
obrigado desde já, e assim que puder, coloco fotos da “Joia” (apelido carinhoso)
550491550492550493
Recentemente, comprei uma F75 (sonho antigo) e, a principio, está em excelente estado de conservação!
Amarela (já reformada)
Motor 6cc (em otimo estado)
Caixa 3 marcha (idem)
4x4 com reduzida.
4 pneus novos, com rodas de f1000.
Alguns detalhes no interior que faltam
Quando comprei, estava com uma falha em um dos cilindros, mas meu mecanico conseguiu resolver (era só limpar o platinado), arrumou os freitos (troca de flexivel e lonas de freio) e trocou os 2 amortecedores dianteiros (coloquei originais, Cofap).
Detalhe: não usarei pra trilhas, apenas roles e uso normal na cidade (no max uma estrada rural)
Enfim, só alegria!
Antes de postar aqui as duvidas, li diversos topicos aqui do forum, que ja me ajudaram bastante!
Agora, vem as duvidas:
- caixa de direção com muita folga, dai levei em um mecanico, e me cobrou 1200,00 pra adaptar a direção do santana. E esse valor aproximadamente que é cobrado pra fazer essa adaptação?
- gostaria de deixar mais macia, e este mesmo mecanico disse que posso colocar as molas da bandeirantes na frente… procede? Qual seria o custo dessa adaptação?
- trocar o platinado pela ignição eletronica me livraria de possíveis problemas? E o consumo, melhora?
- tenho q trocar a cebolinha de temperatura, existe alguma que seja se adapte?
- e boia do tanque, serve qualquer uma pra rural (vi que tem braço longo, ai não sei qual usar)
- sobre os calços da cabine/caçamba, o mecanico falou que da pra usar o calço do amortecedor da mercedes (3x mais caro) e que não iria me incomodar, isso procede?
- sobre os reloginhos do painel, tem um positivo, negativo e o fio da cebolinha/boia do tanque, é isso mesmo?
- vou trocar as pestanas da porta e borracha do quebra-vento, e trocar as maquinas de vidro, sera que nao fica mesmo preço de por o vidro inteiriço?
Desculpe o excesso de perguntas, e que como sou novo, gostaria de entender valores e adaptações, pra eu não ser extorquido pelo mecanico…
obrigado desde já, e assim que puder, coloco fotos da “Joia” (apelido carinhoso)
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