F600 4x4

[junior4x4]

Pessoal estou restaurando um f600 4x4 1975 já fis a cabine e atualmente estou revisando a mecanica

[junior4x4]

Hoje desmontei o eixo dianteiro para revisar o mesmo. E encontrei algumas peças com desgaste como buchas é um articulador do munhao... alguém sabe onde consigo peças para o eixo dianteiro???

[Junior84]

não posso ajudar;
Posta umas fotos aí

[mali9ski]

Hoje desmontei o eixo dianteiro para revisar o mesmo. E encontrei algumas peças com desgaste como buchas é um articulador do munhao... alguém sabe onde consigo peças para o eixo dianteiro???


boa tarde eu tenho os pino da tracao engesa me manda privada

[junior4x4]

Não estou conseguindo carregar as fotos mas a peça é o articulador do munhao ou flange da cruzeta que fica dentro do munhao

[junior4x4]

Boa noite, na época acabei deixando a viatura de lado na garagem mas agora voltei a terminar a tal reforma, segue a imagem do articulador que estou à procura, se alguém souber onde posso encontrar o mesmo... também estou à procura dos semi eixos para usar roda livre no eixo, pois original não é com roda livre...
567171

[junior4x4]

Vou usar o f600 para transportar outra viatura, vou pegar bastante asfalto com ele, ouvi relatos que é possível alongar a relação mexendo nas engrenagens da caixa de tração engesa, estou à procura de informações sobre o assunto, alguém sabe se realmente é possível mexer nas engrenagens da ct e aumentar a relação?

[junior4x4]

Segue fotos da viatura
567182

[junior4x4]

Recém pintado
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[Elmer_Jeep]

Vou usar o f600 para transportar outra viatura, vou pegar bastante asfalto com ele, ouvi relatos que é possível alongar a relação mexendo nas engrenagens da caixa de tração engesa, estou à procura de informações sobre o assunto, alguém sabe se realmente é possível mexer nas engrenagens da ct e aumentar a relação?

Caixa de transferência só muda a relação quando aciona a tração.

Pra alongar a relação vc tem 3 opções:
- Trocar o câmbio: precisa procurar um cambio compatível e que tenha a relação de marchas mais longas que as do câmbio original.
- Trocar coroa e pinhão: o mais indicado, mas precisa procurar se existem relações compatíveis para os dois diferenciais;
- Trocar pneus: o uso de pneus maiores deixa a relação mais longa;

[Elmer_Jeep]

Boa noite, na época acabei deixando a viatura de lado na garagem mas agora voltei a terminar a tal reforma, segue a imagem do articulador que estou à procura, se alguém souber onde posso encontrar o mesmo... também estou à procura dos semi eixos para usar roda livre no eixo, pois original não é com roda livre...
567171

Esse articulador se parece muito com os flanges de pinhão que ficam no diferencial ou na saída do câmbio, leve essa amostra numa loja de peças de caminhão pra comparar as dimensões e quantidade de estrias com os flanges de outros caminhões, certamente vai conseguir.

[junior4x4]

Infelizmente as flanges são diferentes de todas existentes no mercado, essas flanges do articulador eram fabricadas sob medida para engesa ou pela engesa.
Tentei essa opção mas até encontra flanges com a mesma cruzeta e estria porém, não da certo.

[Elmer_Jeep]

Infelizmente as flanges são diferentes de todas existentes no mercado, essas flanges do articulador eram fabricadas sob medida para engesa ou pela engesa.
Tentei essa opção mas até encontra flanges com a mesma cruzeta e estria porém, não da certo.

Entre em contato com a empresa Universal, eles possuem peças dos veículos Engesa Militares

Universal Importacao, Exportacao e Comercio (http://www.universal.ind.br/Universal)

[junior4x4]

A universal não tem mais essa peça em estoque....