ASX x SRV x RAV x KICKS x TR4 x RENEGADE

[Angela alves]

Requisitos importantes em ordem de prioridade:
1. Economia
2. Preço da hora na oficina
3. Obsolescência
4. Depreciação no mercado
5. Uso principal urbano
6. IPVA
7. Seguro
8. Simplicidade ( sem firulas)
9. Mercado de peças (caso de reparo)

Só isso. Desculpem :-)

Se existir as características já aqui no grupo, basta me indicar onde está que eu faço a síntese.

[Normio]

Requisitos importantes em ordem de prioridade:
1. Economia
2. Preço da hora na oficina
3. Obsolescência
4. Depreciação no mercado
5. Uso principal urbano
6. IPVA
7. Seguro
8. Simplicidade ( sem firulas)
9. Mercado de peças (caso de reparo)

Só isso. Desculpem :-)

Se existir as características já aqui no grupo, basta me indicar onde está que eu faço a síntese.

Olá Angela, tudo bom?

Passei por essa dúvida ao adquirir o segundo carro.

Sugiro acrescentar o S-Cross da Suzuki e foi o que escolhi pelo melhor custo-benefício e pela economia de combustível.

Minha esposa que dirige está com média de 12km/l na cidade e fez quase 16 km/l na estrada.

O motor 1.6 de 120 cv é bom para a cidade, tem força em baixas rotações e é bem econômico.

Na estrada, sofre um pouco se quiser acelerar mais, acredito que seja a calibração do motor e câmbio CVT que privilegia o consumo e o conforto. Mas o carro tem uma estabilidade muito boa.

O carro é bem completo, 6 airbags, controle de tração e estabilidade, 4x4 All Grip, Multimidia, sensor dianteiro e traseiro, chave presencial, partida por botão e entre outros.

As minhas críticas para o S-Cross é a falta de isolamento acústico, achei muito fraco, na estrada ouve bem o barulho da rodagem, do vento e quando acelera mais forte, ouve bem o motor gritando.
E também tive um problema chato de barulho nos vidros dianteiros, que tremiam e faziam barulho quando estava um pouco aberto. Reclamei na Css e descobriram que o suporte do vidro era pequeno e com isso vibrava quando o carro andava em ruas esburacadas. A solução foi colocar velcro/eva entre o suporte do vidro e a lateria do carro, assim ficou mais "preso".

Fora isso, só alegria com o carro.

Abs.

[RafaTR4]

Também poderia incluir o Grand Vitara, um pouco mais espaçoso e potente que o SCross, mas também gasta um pouco mais...

[Major_Hooks]

Bom dia caro amigo, sou novo no por aqui, moro na fazenda no interior do Pará, inverno minha estrada mau da pra andar de moto, vi um amigo entrando aqui um dia debaixo de chuva com uma pajero tr4, como vou ser pai agora tive intenção nessa tr4, mas dei umas pesquisadas e a danada consome muito principalmente com manutenção, fiz mais umas pesquisas e vi um ASX, em termos de segurança para a família o ASX ganha, então minha pergunta TR4 ou ASX?

[AWinter]

Quer gastar quanto moça ?

[biancalisboa]

vc escolheu qual? estou no mesmo dilema

[Glaicon]

vc escolheu qual? estou no mesmo dilema
Ela abriu o tópico em maio de 2017, e só tem uma postagem até hoje.
Ou seja, não voltou mais.
Mas, quanto ao tópico, querendo comparar seis veículos, alguns totalmente diferentes entre si, significa que nem ela sabia o que queria.
Como diz um amigo meu, dono das concessionárias Mitsubishi e Suzuki em Florianópolis, "a pessoa não quer um carro; ela quer um negócio".
E dou razão a ele.
Querer desprezar algumas características que agradem você, para preponderar somente o racional, é ter algo que talvez nem lhe agrade.
Quer economia de combustível, compra um Kwid. Quer um carro sem firulas, compra um Uno. Quer apenas para uso urbano, vai de Uber. Quer pagar pouco IPVA? Compra um Chevette!
Todavia, não venha perguntar isto num fórum de veículos 4X4, local onde por vezes a emoção fala muito mais que a razão.
E isto não é errado.
É gosto. É aquilo que te dá satisfação. É aquilo que te dá vontade de sair de casa simplesmente pelo prazer de dirigir.
Pergunte aos donos de motos BMW, Triumph, Harley Davidson, que passeiam nos finais de semana, se eles não têm condições de ter um carro, para que possam viajar mais seguros e protegidos da chuva e poeira.
É claro que eles têm. Mas, eles querem estar na estrada de cara para o vento, pois é prazeroso.
E isto também pode ser com um automóvel.
É você projetar a sua personalidade através de um objeto, um veículo.
Um dia vi uma mulher em pé sobre o teto de uma Land Rover Defender 110, em frente a uma agropecuária, colocando uma simples saca de ração para cães sobre o bagageiro.
Ela podia ter posto no porta-malas? Podia.
Mas usou o veículo na sua melhor forma, como um jipe, carregando bagagem.
Achei aquela cena emblemática.
Sem me aproximar ou conversar com aquela mulher, achei-a interessante e com personalidade.
Por isso, cara Bianca, se você voltar a este fórum de veículos 4X4 ou off road, como falamos por aqui, e espero que você volte, compre o que você deseja, que pode pagar e, acima de tudo, lhe dê satisfação.
Bem-vinda ao fórum!:concordo:

[BlackH]

Um questionamento sem sentido. estão em faixas de uso diferentes.
antes de definir o veículo, faltou definir a intenção de uso.