pedrocuba
25/04/2017, 17:37
Meus caros,
depois de trocar cabeçote, junta, bomba dágua, tampa, radiador, fluido arrefecimento, mangueiras, termostática, oq vc mais imaginar, testar acomplamento viscoso etc, o carro continua aquecendo em subidas longas de serra.
achamos que pode ser ou a termostática (q é original) ou o radiador novo que é um paralelo.
notei q ele me parece ser mais fino que o anterior. Medi e tem apenas 26 mm. Voces poderiam me ajudar nessa questao? Quem tiver uma Pajero Sport 2.8 com radiador original poderia me informar a espessura?
abs!
depois de trocar cabeçote, junta, bomba dágua, tampa, radiador, fluido arrefecimento, mangueiras, termostática, oq vc mais imaginar, testar acomplamento viscoso etc, o carro continua aquecendo em subidas longas de serra.
achamos que pode ser ou a termostática (q é original) ou o radiador novo que é um paralelo.
notei q ele me parece ser mais fino que o anterior. Medi e tem apenas 26 mm. Voces poderiam me ajudar nessa questao? Quem tiver uma Pajero Sport 2.8 com radiador original poderia me informar a espessura?
abs!