Valores Atuais dos Oleos da Mitsubishi - somente para informacao.

[djalmab]

Pessoal , como o assunto oleo é muito comentado, gostara de compartilhar, acabei de fazer a troca de todos os fluidos.... Seguem os precos pagos..

- Liquido do Radiador - 30 reais - 8 Litros
- Oleo Transmissao - AT TQ MSP3 - 74 reais - 10 Litros
- Oleo Dynadruve API GL5 - - 39 reais - 5 Litros
- Oleo caixa de transferencia - 42 reais - 5 Litros

Custou um bocado mas agora ta tudo Zerado...

O que me chamou a atencao foi a reducao do TQM SP3. Ja vi relatos de custarem mais do dobro aqui.. Agora estao no preco por litro bem similar ao de um bom oleo sintetico.. Acho que o problema agora é mais a quantidade do que o preco unitario por litro...

[DiegoAoki]

Boa dica... Aqui em SP os amortecedores (o kit dianteiro e traseiro) estão no valor promocional de 850.. kk dá pra pagar em 2x na css que liguei.. achei muito bom..

Em contra partida me pediram 1900 dilmas pelo radiador da TR4. kkkk

[djalmab]

Caramba !! Muito bom o preco mesmo diogo.. Em que concessionaria voce conseguiu isso ? Vou comprar tb.

[DiegoAoki]

Djalma, se não me engano esse preço eh em qualquer css de SP.. Mas eu cotei na Css da Barra Funda.. Tem várias coisas com preço bom para a tr4.. dá uma olhada nessa lista (lembrando que o preço da lista está diferente da css, todos que eu cotei estavam mais baixos)



KIT PALHETAS
CAPA0200
PAJERO TR4 2002 a 2009
PAJERO IO 1999 a 2001
PALHETAS DO LIMPADOR DE PARA-BRISA
PALHETA DO LIMPADOR DO VIDRO TRASEIRO
R$ 110


KIT FREIO DIANTEIRO I
CAPA1002
PAJERO TR4 2002 a 2015
PAJERO IO 1999 a 2001
JOGO DE PASTILHA DE FREIO DIANTEIRO
MÃO DE OBRA
R$ 241


KIT FREIO DIANTEIRO II
CA350017
PAJERO TR4 2002 a 2015
PAJERO IO 1999 a 2001
JOGO DE PASTILHA DE FREIO DIANTEIRO
DISCO DE FREIO DIANTEIRO
MÃO DE OBRA

R$ 582


KIT FREIO TRASEIRO
4800A092
PAJERO TR4 2002 a 2015
PAJERO IO 1999 a 2001
(para modelos sem ABS)
JOGO DE SAPATA DO FREIO TRASEIRO
MÃO DE OBRA

R$ 563


KIT SUSPENSÃO DIANTEIRA
CAPA0143
PAJERO TR4 - 2002 a 2015
AMORTECEDORES DIANTEIRO
MÃO DE OBRA

R$ 765


KIT SUSPENSÃO TRASEIRA
CAPA0144
PAJERO TR4 - 2002 a 2015
(Exceto veículos Blindados)
AMORTECEDORES TRASEIRO
MÃO DE OBRA

R$ 453


KIT VELAS DE IGNIÇÃO
CD160003
PAJERO TR4 GASOL. 2002 a 2008
PAJERO IO 1999 a 2001
VELAS DE IGNIÇÃO
MÃO DE OBRA

R$ 127


KIT VELAS DE IGNIÇÃO
CD160004
PAJERO TR4 FLEX 2008 a 2015
VELAS DE IGNIÇÃO
MÃO DE OBRA

R$ 149


KIT CORREIAS
CD110022
PAJERO TR4 2002 a 2015
CORREIA DO ALTERNADOR
CORREIA DA DIREÇÃO HID E AR CONDIC.
CORREIA DO COM. VALVULAS
MÃO DE OBRA
R$ 856


KIT EMBREAGEM
CDPA0069
PAJERO TR4 - 2002 a 2015
PAJERO IO 1999 a 2001
JOGO DE EMBREAGEM COM PLATÔ, DISCO
CLIP DE EMBREAGEM
ROLAMENTO DA EMBREAGEM
MÃO DE OBRA
R$ 1.255


KIT MOTOR I
CAPA1009
PAJERO TR4 FLEX - 2008 a 2015
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
FILTRO DE ÓLEO
ANEL VEDADOR DO CÁRTER
FILTRO DE AR
MÃO DE OBRA

R$ 312


KIT MOTOR II
CAPA1010
PAJERO TR4 FLEX - 2008 a 2015
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
FILTRO DE ÓLEO
ANEL VEDADOR DO CÁRTER
MÃO DE OBRA

R$ 180


KIT DISCO DE FREIO DIANTEIRO
CAPA0446
PAJERO TR4
DISCOS DE FREIO DIANTEIRO
MÃO DE OBRA

R$ 563

[Glaicon]

Já que é tópico novo, me permitam colocar a nova fiscal de revisão dos 160.000 Km´s da Full, feita em setembro/2016.
Serve até para desmistificar um pouco essa história de concessionária ser bicho papão.
Lembrando que o filtro de óleo original é mais barato do que o chinês paralelo.
E você ir lá no balcão de peças e comprar. Não precisa trocar na concessionária.
Segue também a especificação do óleo da caixa automática.:concordo:

[Lucas Lee]

Já que é tópico novo, me permitam colocar a nova fiscal de revisão dos 160.000 Km´s da Full, feita em setembro/2016.
Serve até para desmistificar um pouco essa história de concessionária ser bicho papão.
Lembrando que o filtro de óleo original é mais barato do que o chinês paralelo.
E você ir lá no balcão de peças e comprar. Não precisa trocar na concessionária.
Segue também a especificação do óleo da caixa automática.:concordo:

- Não lembro exatamente, mas troquei há pouco tempo as correias do ar (01pç) e do alternador (02 pç), contitech, dayco ou gates, as 3 em torno de 100 reais (todas). (R$ 137,50, somente a do alternador ??)
- Lubrax Advento, comprei de 3 litros pq não tinha o de 20l (R$ 245,00), paguei R$ 45,00 (R$ 15,00 por litro) (15W40 CJ4)
- Filtro de AR ARL 4141 Tecfil, R$ 46,20 (R$ 176,62)
- Filtro do ar condicionado ACP 483 Tecfil R$ 47,00
- Filtro de óleo de serviço (motor) PSL 158 R$ 58,71
- Filtro de combustível, original Mitsubishi, não lembro mas deve ter sido os mesmos R$ 75,00

Será que a marca das peças que comprei justificam mesmo assim a compra na concessionária?

Na minha humilde opinião não.

[Glaicon]

- Não lembro exatamente, mas troquei há pouco tempo as correias do ar (01pç) e do alternador (02 pç), contitech, dayco ou gates, as 3 em torno de 100 reais (todas). (R$ 137,50, somente a do alternador ??)
- Lubrax Advento, comprei de 3 litros pq não tinha o de 20l (R$ 245,00), paguei R$ 45,00 (R$ 15,00 por litro) (15W40 CJ4)
- Filtro de AR ARL 4141 Tecfil, R$ 46,20 (R$ 176,62)
- Filtro do ar condicionado ACP 483 Tecfil R$ 47,00
- Filtro de óleo de serviço (motor) PSL 158 R$ 58,71
- Filtro de combustível, original Mitsubishi, não lembro mas deve ter sido os mesmos R$ 75,00
Será que a marca das peças que comprei justificam mesmo assim a compra na concessionária?
Na minha humilde opinião não.
O óleo eu troco fora da concessionária.
O filtro de ar, realmente, achei caro, mas estava dentro do orçamento.
Antes da troca tinha uma marca paralela, que ficava folgada na caixa de ar, e produzia uma vibração em marcha lenta.
Tirava a sinfonia do motor.:concordo:

[Baliman]

Filtro de óleo, liquido do arrefecimento e amortecedores é mais barato comprar na ccs que no paralelo.
Os amortecedores são Cofap, mas se comprado na ccs e trocado fora, a garantia é de 6 meses. Comprando os mesmos amortecedores fora, custam mais caro, mas a garantia é de 2 anos. Os filtros podem ser comprados fora, desde que sejam da marca Mann, que a mesma que fornece para a ccs. O filtro de ar que custa 174 na ccs, paguei 70 reais fora, filtro de ar de cabine pode comprar de qualquer marca, mesmo. Sai muito mais barato que na ccs. Óleos e fluidos, com exceção do óleo do motor que uso de outra marca com as mesmas especificações que a Mit exige, os demais compro todos na ccs, até porque não acho fora, exceto o fluido de freio que tem em qualquer posto BR. Correia de acessórios me pediram mais de 500 dilmas na ccs. Pensei até que fosse a Dilma querendo me assaltar. Achei Gates (marca top) fora por 65 reais.
Tive uma péssima experiencia com a Tecfil. Só uso filtros da Mann, Fram, Mahle ou Bosch. Tecfil dava vazamento no anel vedante, mesmo apertando bastante. Tive problemas com filtro de ar da Japanparts, tbm. O mesmo não vedava bem na caixa e deixava passar impurezas para o motor e deixava o carro mais barulhento. Resolvi colocando uma espuma alto colante em volta do filtro, só para não perder o mesmo que ainda esta novo. Já estou com um Mann para substituir. Sorte que descobri o problema rápido, por causa de um filtro de 50 reais, poderia perder um motor. Não vale a pena economizar tanto em peças a não ser que seja marcas fornecedoras das montadoras.