Pajero Sport - 2.8 mais antiga ou 2.5 mais nova?

[RValle]

Meus amigos de 4x4 estou com duvidas. Estou procurando minha próxima vtr que será uma Pajero Sport sem duvidas. Mas eu manjo somente de ciclo Otto (gasolina). Não manjo picas de ciclo Diesel. Já vi um monte de posts sobre o 2.8 ser o "must" e o 2.5 uma bosta... só que eu não quero uma vtr mais antiga por ser mais foda de achar uma Bem cuidado. Será que vale a pena baixar de ano e pegar uma 2.8 ao invés de uma 2.5 mais nova?

Já sei das variáveis sobre ter gasolina ou diesel. Não seria essa a minha dúvida :-)

Abraço fraterno à todos.

[pedrocuba]

Manutenção da 2.8 é um pouco mais cara, pelo menos no que tange ao motor. Tenho uma 05 e paga-se mais por todas as peças do motor. Mas tambem nenhum absurdo não.

De resto tem mtas peças iguais a 2.5, acabamentos, direção etc.

Eh um bom custo beneficio. Dificil é achar uma viatura antiga dessas que esteja bem conservada.

(PS: Eu iria de 3.5 V6 a gasolina, nacional, mas, vc já deixou claro que não quer)

[RValle]

Manutenção da 2.8 é um pouco mais cara, pelo menos no que tange ao motor. Tenho uma 05 e paga-se mais por todas as peças do motor. Mas tambem nenhum absurdo não.

De resto tem mtas peças iguais a 2.5, acabamentos, direção etc.

Eh um bom custo beneficio. Dificil é achar uma viatura antiga dessas que esteja bem conservada.

(PS: Eu iria de 3.5 V6 a gasolina, nacional, mas, vc já deixou claro que não quer)

Pois é meu amigo, já estou repensando isso :-)

[MARCELO DA CRUZ LIMA]

Boa tarde a todos, acabei de adquirir minha Pajero Sport 2.8 diesel, esta impecavel, foi um achado. Gostaria que se alguem tiver um quadro demonstrativo de revisões por km me ajudaria muito, ou isso tem no manual?

[Marcos Viana silva]

Tenho uma Pajero Sport 2.8 at 2001 carro todo original, carro rodado só em asfalto, carro de passeio, comprei de um pastor de são Paulo. Sou dá Bahia e aqui não tem nenhuma igual a minha.eu estou vendendo pra pegar um carro mais novo.

[Marcos Viana silva]

Tenho uma 2.8 original, moro na Bahia e aqui não tem uma igual a minha, ela veio de São Paulo, era de um pastor, estou vendendo ela, viajo pra fora do estado com ela, e nunca mim deixou na mão, ela durante 3 anos vinha todo mês de são Paulo pra bahia.o pessoal​ pensa que ela é 2009, de tão linheira e conservada.

[Wexplorer]

Tenho uma Pajero Sport 2.8 at 2001 carro todo original, carro rodado só em asfalto, carro de passeio, comprei de um pastor de são Paulo. Sou dá Bahia e aqui não tem nenhuma igual a minha.eu estou vendendo pra pegar um carro mais novo.


Fala Marcos!

Ainda esta vendendo? se sim, onde posso ver fotos dela?

[Marceloal]

Bom dia... Ressuscitando o post!!!!
Estou pensando em trocar meu Vitara 1997 V6 automático (aquele modelo quadrado antes dos GranVitara / GM Tracker). Na faixa de preço que a patroa não me mandaria embora com o carro, encontrei uma Pajero Sport ano 2003. Motor diesel 2.8 automático. Está muito bom na aparência e olhando rapidamente o motor, parece que não há vazamentos nem "barulhos estranhos".
Como meu Vitara também não está de "se jogar fora", fico naquela neura: será que vale à pena desfazer de um carro que já conheço (arrumei câmbio, limpeza de TBI, troca de velas etc e tal...) e pegar a Pajero?

Alguém sugestões quanto a isso?


Valeu, pessoal.

[RValle]

Cara, dos cagões o mundo não leva recordações.

Vitara V6 tem manutenção cara e peças raras de achar.

Entrega essa oferenda e te lança na PJS Diesel.

[FaRoFFeRo]

SOu mais a 2.5, tem mais carros que utilizam a mesma motorização.
Tem mais peças.
mais conhecimento técnico, mais soluções.

Este motor bem cuidado não esquenta.

[RValle]

Discordo. Tem peça sim e é o melhor motor de todos e japonês.

Tem mais torque e é mais robusto. O 2.5, pior ainda se for automático, anda igual a carro mil e precisa ser pra um cara que não passe dos 110 por hora pq ele torra mesmo. Pegar a Serra do Rio do Rastro, só no inverno 🤪

Se for para pegar a 2.5 eu recomendo pegar outro carro. Só pesquisar aqui o mundo de gente que gastou 15 mil pra arrumar a brincadeira.

Agora, se não quer risco, pega um Blazer 2.8 2001 pra cima e o motor MWM que tem peça até em loja de calcinha.