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Ver Versão Completa : CAMBIO E TRANSMISSÃO D20 4X4



Kerosene
21/03/2006, 15:55
VENDO CONJUNTO, CAMBIO CLARK 240F + CAIXA DE TRANSFERENCIA ZF MODELO QT-LS, COM ENGATES SINCRONIZADOS E REDUÇÃO DE 1 : 2,2.

ACOPLAMENTO ORIGINAL COM EIXO INTERMEDIÁRIO E FLANGE SUPORTE.

TODO SISTEMA ORIGINAL DA D-20 4X4 ANO 86, TENHO TAMBÉM O MANUAL DO CAMBIO E DA TRANSFERENCIA.

PERFEITO ESTADO.

VALOR DO CONJUNTO R$3300
VENDO SEPARADO

BREVE FOTOS.

chechetto
29/03/2006, 19:53
Caro Querosene, possuo uma D 20 com motor Maxion e caixa de 5 marchas. Caso tivesse interesse em coloca-la 4x4 que peças dessas suas eu poderia utilizar, o que ficaria faltando e qual o custo final desse Up-grade????? Antes eu tinha uma F 75 tracionada, mas por questão de viabilidade troquei nessa D 20, pena q ela não é 4x4.

Kerosene
30/03/2006, 12:57
AMIGO.....

NÃO É MUITO FÁCIL ISSO AÍ.... MAS VAMOS LÁ...

CÊ VAI PRECISAR DE UM DIFERENCIAL DIANTEIRO. O IDEAL SERIA DA TOYOTA BANDEIRANTE, VAI TER QUE JOGAR TODA SUA SUSPENSAO FORA E POR FEIXES DE MOLAS QUE É MAIS PRÁTICO, ADAPTAR OS SUPORTES NO CHASSIS, MONTAR A REDUZIDA NO CAMBIO , REFAZER O CARDA TRAZEIRO, FABRICAR UM DIANTEIRO, MONTAR O SISTEMA DE FREIOS, E ALGUNS CORTES DE LATARIA PRA MONTAR ALAVANCAS E TUDO MAIS....
COM O MOTOR PERKINS TEM QUE MUDAR O MOTOR DE LUGAR PRA NÃO BATER NO DIFERENCIAL DIANTEIRO,DAÍ NO MAXION PRECISA VERIFICAR....
NO MAIS É ISSO.... TEM ALGUMAS COISINHAS QUE SÓ NA HORA QUE VAI VER A ENCRENCA... MAS DÁ-SE UM JEITO....

ABRAÇO.

paje_tapuya
13/05/2006, 17:28
Se poder fazer essa adptação eu compro sua T-case, me diga o valo e se possivel no meu e - mail. O meu tem um perkins com caixa de nmarchas de d-20, e é alongado em 1m...
Valeu
Flávio Albuquerque

Kerosene
15/05/2006, 10:40
FAÇO SIM....

MAIS TEM QUE VIR PRA MINAS ... HEHEHE.....


RESPONDIDO E-MAIL....

Ricardo Cubas
15/05/2006, 15:47
dá para adaptar essa t-case no engesa ?? vc vende separado ??

Kerosene
15/05/2006, 17:06
OPA !!!!...

ADAPTAÇÃO... ORIGINAL DE FÁBRICA...

FLANGE ORIGINAL DA D20 QUE TEM O MESMO CAMBIO DO ENGESA...
CABE NO 240V 5MARCHAS E 240F 4MARCHAS.

VENDO SEPARADO....

TEM 850 REAIS SÓ DE ROLAMENTOS E RETENTORES ORIGINAIS...

SÓ QUE O EIXO DIANTEIRO TEM QUE SER VIRADO... POIS A CAIXA É ESQUERDA....

SE QUISER TENHO UM EIXO DA RURAL CANELA GROSSA QUE JÁ FOI MODIFICADO....

ERA DE UM PROJETO.. QUE AFUNDOU POR FALTA DE VERBA....

QQ COISA... SÓ FALAR.....

ABRAÇO.

rac
24/05/2006, 20:17
Esse kit 4x4 ainda esta a venda?

rac
24/05/2006, 20:20
me adiciona no msn pra conversarmos:
racjau@hotmail.com
Adiantando essa caixa tem reduzida? vc sabe as relacoes do cambio, qtas marchas?

jonhyoshi
25/07/2006, 12:18
kerosene; eu tenho interesse na cx de transf. Gostaria saber preço separada e se e reduzida. pode me responder tambem pelo hotmail; manda seu e-mail tambem pf. Jony.

Kerosene
25/07/2006, 15:01
Boa Tarde ...

O Cambio é O Mesmo 4 Marchas Da D20 E Da D10 Só Que O último Ano De 4 Marchas, Que Saiu Sincronizado.
1ª-6.35 E
4ª-1:1

é Clark 240 Fs

A Reduzida é Zf, Modelo Qt-ls, Reduzida Sincronizada, Com Carcaça Em Alumínio Tem 4x2, 4x4, 4x4 Red.

Liga 35 - 9911 6062

Vou Arrumar Fotos....

Abraço

Alessandro Morandini
25/07/2006, 23:49
Kerosene, se ainda não vendeu, favor entrar em contato pelo msn alemorandini@hotmail.com Me interessa o conjunto completo. Abs.

Kerosene
26/07/2006, 07:19
Adicionados Ao Msn....

caue bertolucien
22/09/2006, 23:31
Olá Kerosene, observei, aqui no tópico, que vc tem uma patachoca... eu estou buscando solução para substituir a caixa-de-transferência de uma M-37, o que vc sugere?
:parede: :parede: :parede:

Kerosene
23/09/2006, 17:31
Boa Tarde....

Nessas Coisas Originais A Gente Não Costuma Fuçar Muito Não Sabe, Mas Tem Uma Caixa Do Chevrolet Traçado, Que Saiu De 40 Até 57 Acho, Que é Bem Parecida, Em Tamanho, E Os Estridos Dos Eixos São Iguais.
Dá Pra Arriscar....

Mas é Dificil Achar Também.

Tenho Uma Tração Engesa Ligada Por Cardãs Que Também é Bem Simples De Montar, Mas Falta Reduzida.

é Melhor Ficar Com A Dela Mesmo.

Abraço.

caue bertolucien
24/09/2006, 13:18
Olá,
o problema de manter a cx é o péssimo estado das engrenagens dela...

betofc19
27/09/2006, 18:22
OPA !!!!...

ADAPTAÇÃO... ORIGINAL DE FÁBRICA...

FLANGE ORIGINAL DA D20 QUE TEM O MESMO CAMBIO DO ENGESA...
CABE NO 240V 5MARCHAS E 240F 4MARCHAS.

VENDO SEPARADO....

TEM 850 REAIS SÓ DE ROLAMENTOS E RETENTORES ORIGINAIS...

SÓ QUE O EIXO DIANTEIRO TEM QUE SER VIRADO... POIS A CAIXA É ESQUERDA....

SE QUISER TENHO UM EIXO DA RURAL CANELA GROSSA QUE JÁ FOI MODIFICADO....

ERA DE UM PROJETO.. QUE AFUNDOU POR FALTA DE VERBA....

QQ COISA... SÓ FALAR.....

ABRAÇO.


quanto voce faz no eixo da rural adaptado, grato

Kerosene
28/09/2006, 07:48
Bom Dia...

Esse Eixo Eu Tava Guardando Pra Quem Comprasse A Caixa.
Ou Ficar Junto Com Ela....

Um Trampo De Usinagem Desse Hoje é Pelo Menos 250 Reais, Pra Fazer Meia Boca. E Mais 250 Cibti De Uma Carcaça Dana Canela Grossa Da F75.

Rodei Com Ela Montada Numa Pickup Que Parei Pra Reforma E Vou Voltar Tudo Original...
Então Só Não Aproveitei A Carcaça.
é A Unica Coisa Que Tenho Do Conjunto.

Posso Montar Ele Procê Tembém.

Abraço.