Discovery 4 ou Pajero Full

[Rik_ferrell]

Olá a todos,
Possuo hoje uma F-250 tropi Van e pretendo troca lá em outro 4×4 pois está me deixando na mão demais. Tenho 4 filhos então precisamos de um carro com 7 lugares. Estou pensando entre Pajero Full e Discovery 4, ambas usadas. Moro em Rio Verde,Goias onde a CCS mais próxima da LR está localizada em Gyn. Moro em fazenda então rodo muito em estrada de chão. Tenho uma certa preferência por LR mas estou ouvindo falar muito sobre sua ma aceitação do diesel do brasil e problemas eletricoa. Poderiam me dizer qual seria melhor opção entre as duas sendo que comprarei usadas? Qual da mais manutenção?

[marlonwh]

Sou suspeito, porque já tive que fazer a mesma escolha e escolhi a Full.

Gostei da Disco 4 quando entrei para ver como era, tem o teto mais alto e me pareceu mais confortável, especialmente para os bancos da última fileira. Além de todos os mimos eletrônicos e a suspensão a ar. Também já percebi que para alguns obstáculos off-road ela é melhor (quando fiz curso de direção 4x4 a disco passou em alguns obstáculos que eu tive que desviar devido a altura da saia traseira).

Apesar de todas as "vantagens" acabei comprando a Full, depois de ponderar preço de manutenção e minha necessidade. Até o momento feliz com minha escolha. É um carro muito confortável e excelente na estrada. Tem todos os equipamentos de segurança (ABS, Airbag, controle de estabilidade, controle de tração) e não faz feio no off-road.

Todas as pessoas que considero entendidas de carro me informaram que fiz a escolha certa. As poucas vezes que escutei sobre manutenção da disco 4, era gente falando de valores exorbitantes para consertar suspensão, ou qualquer outro componente. Também tem relatos aqui do fórum contando sobre o tal modo de segurança que ela entra quando tem algo errado e a dificuldade de descobrir a causa. Enfim, é um belo carro, mas precisa estar com a conta bancaria preparada caso tenha algum problema. Não sei falar do dia-a-dia e só o proprietário de uma é que pode falar se essas histórias são a regra ou exceção.

Para a Full diesel, sei que alguns modelos de anos específicos tem problemas com a Bomba Injetora. Vale verificar qual o ano que está querendo para já saber se pode esperar uma manutenção cara nesse item ou não. Ou considerar adquirir uma a gasolina, dependendo da KM anual que pretende rodar com ela. Eu acabei optando por gasolina, mas isso vai de cada um.


Abraços

[Daurosp]

Possuo uma pajero v6 sport at 2002
Ela apresentou o seguinte problema , estava andando e de repente ela começou a reduzir a velocidade , quando se põe no D e vai à sair cm ela ela sai dando uns solavancos e não se desenvolver a velocidade na re acontece a mesma situação ela sai dando uns solavancos , o que pode ser esse problema , ? Me ajuda aí galera desde já agradeço!

[Rik_ferrell]

Sou suspeito, porque já tive que fazer a mesma escolha e escolhi a Full.

Gostei da Disco 4 quando entrei para ver como era, tem o teto mais alto e me pareceu mais confortável, especialmente para os bancos da última fileira. Além de todos os mimos eletrônicos e a suspensão a ar. Também já percebi que para alguns obstáculos off-road ela é melhor (quando fiz curso de direção 4x4 a disco passou em alguns obstáculos que eu tive que desviar devido a altura da saia traseira).

Apesar de todas as "vantagens" acabei comprando a Full, depois de ponderar preço de manutenção e minha necessidade. Até o momento feliz com minha escolha. É um carro muito confortável e excelente na estrada. Tem todos os equipamentos de segurança (ABS, Airbag, controle de estabilidade, controle de tração) e não faz feio no off-road.

Todas as pessoas que considero entendidas de carro me informaram que fiz a escolha certa. As poucas vezes que escutei sobre manutenção da disco 4, era gente falando de valores exorbitantes para consertar suspensão, ou qualquer outro componente. Também tem relatos aqui do fórum contando sobre o tal modo de segurança que ela entra quando tem algo errado e a dificuldade de descobrir a causa. Enfim, é um belo carro, mas precisa estar com a conta bancaria preparada caso tenha algum problema. Não sei falar do dia-a-dia e só o proprietário de uma é que pode falar se essas histórias são a regra ou exceção.

Para a Full diesel, sei que alguns modelos de anos específicos tem problemas com a Bomba Injetora. Vale verificar qual o ano que está querendo para já saber se pode esperar uma manutenção cara nesse item ou não. Ou considerar adquirir uma a gasolina, dependendo da KM anual que pretende rodar com ela. Eu acabei optando por gasolina, mas isso vai de cada um.


Abraços


Agradeço pela reposta. Pretendo adquirir ano 2014 por ai..