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Ver Versão Completa : Dúvidas quanto a embreagem e freio



Ricardo Goes
19/03/2006, 12:17
Meu Niva é um modelo 1995, gostaria de sanar uma dúvida:
Existe 2 recipientes com líquidos.
O maior é o que? Sei que o menor é para o freio!!
Um abraço a todos(as)...

Gerson Jacareí
19/03/2006, 23:05
Embreagem , nas se não estou enganado no meu ultimo niva o recipiente maior era para o freio e o menor era para embreagem

Cavalcante
20/03/2006, 07:44
O que tem uma bóia de nível é o do freio. O outro, de embreagem.

boimev
17/05/2006, 15:11
Vc´s preferem a embreagem hidraulica original ou adaptação para mecanica (cabo)?
O meu recem adquirido niva veio (descobri ontem) com uma adaptação para cabo muito mal feita, o sistema não debreava todo, ineficiente e a lona foi embora, quase o disco tb.
O mecanico está tentando readaptar, mas estou na duvida se não seria melhor reinstalar um sistema original.

Cavalcante
17/05/2006, 21:05
Seguinte:
Acionamento hidráulico: vantagens: a força aplicada ao pedal é diminuida pelo sistema hidráulico, podendo ser mais aliviada ainda com o uso de componentes adaptados de outros carros, devidamente escolhidos. desvatagens: há mais componentes que possam dar defeito (cilindros autador e auxiliar...)

Acionamento direto: vantagens: simplicidade, um cabo de embreagem e está concertado... desvantagem: a força aplicada ao pedal é aquela enorme, e ponto.

Pese os seus prós e contras...

Abraços

zattamarco
17/05/2006, 22:27
No meu Niva o mecânico retirou o reservatório da embreagem, ficando apenas com o do freio. É um componente a menos e agora tenho sinalização em caso de vazamento de líquido da embreagem.

Será que tem alguma desvantagem?

boimev
18/05/2006, 01:14
É acho que por enquanto, devido ao falta de tempo (leia-se: falta de $$$), vou manter o mecanico e depois quando tiver mais tempo acho que vou reinstalar o sistema hidraulico.
Agora o 2º problema: O mecanico e seu amigo tb mecanico (aposentado) estão se batendo para fazer readaptação do sistema mecanico :parede: , o problema está no sistema de acionamento, que no hidraulico empurra o garfo da embreagem, então eles estão tendo dificuldade em confeccionar uma peça metalica que possibilite o cabo fazer o mesmo papel, visto que o mesmo puxa e não empurra. :putz:
Quem já fez essa adaptação? Será que tem fotos ou pode descrever como foi feito a adaptação em nivel da caixa de embreagem?

Cavalcante
18/05/2006, 08:35
Dá uma googlada por "embreagem a cabo" e niva. Já vi isso em algum site por aí, não lembro qual.

Drovk
18/05/2006, 10:27
Zattamarco,

Quanto ao caso de retirar o reservatório de fluido da embreagem, colocando um "T" e utilizando somente o reservatório do freio, acredito que não tem problema, pois o fluido de freio é o mesmo da embreagem. Desta forma, você terá que se preocupar apenas com um nível de fluido e ainda terá uma indicação luminosa no painel (freio e embreagem), caso este líquido não esteja no nível correto.
Quando comprei meu Niva, ele já estava sem o reservatório da embreagem e já estou com ele a praticamente 3 anos sem nenhum tipo de problema nesta alteração. O sistema funciona perfeitamente e dá até uma segurança a mais, pois qualquer vazamento na embreagem ou no freio será imediatamente acusada no painel. Ai é só parar e verificar os dois sistemas para evitar surpresas.

1 ab.,
Drovk

Peter
18/05/2006, 12:16
Embreagem com acionamento mecanico tem no site do Cassiano

http://www.natal4x4.com.br/ideia_17.htm

boa sorte

boimev
18/05/2006, 14:15
Vou dar uma olhada no Google.
Peter, já via lá e entrei em contato com o Cassiano, mas ele me explicou que aquela adaptação foi feita com hastes e não cabo. Ainda disse que ficou muito ruim, colocou lá só pela ideia.
Vou procurar, achando coloco aqui, quem sabe alguem quer mudar. :concordo: :D

boimev
19/05/2006, 22:12
Não achei nada no Google.
TEm um amigo do mecanico que ta fazendo outra adaptação, é um Sr aposentado, muito paciente e tranquilo, pode até demorar, mas aredito que vá ficar bom. Já tem tres dias lá. :pensativo:
Não to podendo acompanhar, mas assim que tiver pronto tiro fotos e mando pro forum.

boimev
25/05/2006, 21:39
Rapaz.....demorou mas acabou, até que enfim a embreagem ficou pronta, foram 12 dias.
Seguem as fotos, o cara fez uma adaptação do cara.....
Ta mais leve que a embreagem de minha Strada. Pensou em tirar o pé o o bicho pula. :dance:
Além da adaptação, trocou-se o rolamento, o garfo (que ta empenado), encheu a lona do disco.
Só ta fazendo um barulho quando pisa, como o rolamento tá bom (não era zero), teoricamente, o mecanico falou que deve ser a lona se ajustando, fui no cara que colocou a lona e ele disse que pode ser sim, que depois de uns 10 dias deve desapacer e ai tem que regular a embreagem novamente e pronto. Alguem confirma isso? É minha unica duvida sobre o serviço, no mais tá otimo. 8)

Cavalcante
25/05/2006, 23:16
Marcio,
A única restrição é quanto ao raio da curva do cabo no final. O cabo está estrangulado, o que pode causar calos e brevemente a ruptura do cabo (e cabo só rompe na pior hora...). Verifique também a elasticidade dessa mola que foi colocada para retorno do garfo.
De resto me parece bem feito o serviço.
[]s

boimev
26/05/2006, 08:44
Valeu Cavalcante.
A mola tem que ser mais flexivel ou mais rigida? E quanto ao barulho que falei, vc sabe algo?

Abraços,

boimev
26/05/2006, 08:48
Agora reparei o cabo, realmente. Nada como um oho clinico.
Pergunta de leigo, será que um cabo mais longo resolve o problema?