Compra de Troller 2013!!!!

[Felipe Rodrigues]

Pessoal Boa Noite!!

Preciso de uma ajuda de vocês, sempre tive vontade de ter um Troller, e agora me surgiu um Troller 2013, branco, com 40.000 km, esta muito bonito e já conferi e seu chassis não esta relacionado no recall.
A minha pergunta é o seguinte: uns falam que a safra de Troller 2013 e 2014 é uma porcaria, outros falam que são muito bons essa safra.
E agora qual é a informação certa, sei que teve alguns caso de Troller com defeito de fábrica, mas não quer dizer que esse pode dar problema né. E agora o que eu faço??
Andei e gostei pra caramba é um trator!!!!
Se alguém poder me dar uma opinião obrigado!!!
Abraço!!

Felipe

[homerohermida]

Não compraria em nenhuma hipótese.

[jorgeffn]

Olá, dê uma olhada nos links abaixo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/152825-troller-3-2-tgv-opiniao-do-dono-dicas-informacoes-em-geral.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/148350-emulador-de-dpf-troller-3-2-tgv-agora-vai.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/135766-troller-2013-3-2-agua-do-sistema-de-arrefecimento-baixando-rapido.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/125960-regeneracao-troller-3-2-tgv.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/117129-troller-2013-compradores-satisfeitos.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/147943-relacao-de-pecas-motor-3-2-tgv-valores-e-equivalencias-autorizada-mwm.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/121214-troller-2013-compradores-insatisfeitos.html

boa leitura!!

abs!

[VOVÔ DO TROLLER]

Pessoal Boa Noite!!

Preciso de uma ajuda de vocês, sempre tive vontade de ter um Troller, e agora me surgiu um Troller 2013, branco, com 40.000 km, esta muito bonito e já conferi e seu chassis não esta relacionado no recall.
A minha pergunta é o seguinte: uns falam que a safra de Troller 2013 e 2014 é uma porcaria, outros falam que são muito bons essa safra.
E agora qual é a informação certa, sei que teve alguns caso de Troller com defeito de fábrica, mas não quer dizer que esse pode dar problema né. E agora o que eu faço??
Andei e gostei pra caramba é um trator!!!!
Se alguém poder me dar uma opinião obrigado!!!
Abraço!!

Felipe
Sou leitor assíduo desse fórum e por tudo que eu li, ouvi e conversei com proprietários do famoso TGV 3.2, não compraria nem f...... Abs

[amonluna]

procura um 3.0 em bom estado amigo, esse 3.2 4 cilindros é questão de tempo pra te dar problema, nem que seja na hora de vender...se tiver coragem e sorte um 2.8 em bom estado também é melhor opção, só q anda bem menos, o resto é igual (em desempenho, claro, esteticamente por dentro é bem diferente)...
boa sorte!

[VOVÔ DO TROLLER]

procura um 3.0 em bom estado amigo, esse 3.2 4 cilindros é questão de tempo pra te dar problema, nem que seja na hora de vender...se tiver coragem e sorte um 2.8 em bom estado também é melhor opção, só q anda bem menos, o resto é igual (em desempenho, claro, esteticamente por dentro é bem diferente)...
boa sorte!
Concordo plenamente, só que eu iria do 2009 ao 2012. Abs

[Felipe Rodrigues]

Boa tarde!!

Pessoal,

Obrigado pela informação, já tirei da cabeça, vou atras de um 2011 a 2012.

Valeu mesmo.

[JotaN]

Boa tarde!!

Pessoal,

Obrigado pela informação, já tirei da cabeça, vou atras de um 2011 a 2012.

Valeu mesmo.


Compra um 2013/2014, que está desvalorizado, e manda mecanizar. Isso se vc realmente quer ficar com o carro por muitos anos. Eu acho que vale o investimento.

[Sergio c]

Compra um TGV inteiro, quase não fazem trilhas com esse modelo, por um preço bem em conta e taca-lhe pau. Quando der um problema mais sério, mecaniza e terá motor sem dor de cabeça por muitos anos.

[Felipe Rodrigues]

Compra um TGV inteiro, quase não fazem trilhas com esse modelo, por um preço bem em conta e taca-lhe pau. Quando der um problema mais sério, mecaniza e terá motor sem dor de cabeça por muitos anos.
Boa tarde!!!
Sergio, mecanizar, como seria?É possivel? O investimento é caro?

[gustavo25]

sai de 10 a 15k para mecanizar...

eu particularmente jamais investiria isso

[VOVÔ DO TROLLER]

sai de 10 a 15k para mecanizar...

eu particularmente jamais investiria isso

Com certeza, mesmo porque vai continuar sendo um TGV. Como foram produzidos poucos motores desses, só para quebrar o galho da Troller, já é difícil encontrar peças para ele. Imaginem daqui a alguns anos. Pode ser que essa mecanização possa ficar até bem feita, mas não passa de uma gambiarra, porque o original não deu certo. Jamais faria isso, mas cada um é dono da sua cabeça e do seu bolso.

[Felipe Rodrigues]

Com certeza, mesmo porque vai continuar sendo um TGV. Como foram produzidos poucos motores desses, só para quebrar o galho da Troller, já é difícil encontrar peças para ele. Imaginem daqui a alguns anos. Pode ser que essa mecanização possa ficar até bem feita, mas não passa de uma gambiarra, porque o original não deu certo. Jamais faria isso, mas cada um é dono da sua cabeça e do seu bolso.

Obrigado mais uma vez.....

Vamos em frente!!!

[amonluna]

sobre mecanizar o TGV tem 2 opções (na verdade inumeras, mas na pratica 2 são mais faceis) a mais logica é usando o bloco original, é essa q o pessoal acima considerou nas postagens acima, mas existe a possibilidade de trocar o motor inteiro, já ví video de quem botou o MWM sprint 2.8 e dizem q não é tão dificil, mas é caro, ainda existem desses motores ZERO à venda, a facilidade vem do fato de que do volante do motor pra traz o TGV=NGD=sprint (modelo 2005)...isso tamb abre a possibilidade debotar o NGD no TGV, enfim com paciencia e R$$$ o céu é o limite.
Feliz Natal a tod@s!!!

[VOVÔ DO TROLLER]

sobre mecanizar o TGV tem 2 opções (na verdade inumeras, mas na pratica 2 são mais faceis) a mais logica é usando o bloco original, é essa q o pessoal acima considerou nas postagens acima, mas existe a possibilidade de trocar o motor inteiro, já ví video de quem botou o MWM sprint 2.8 e dizem q não é tão dificil, mas é caro, ainda existem desses motores ZERO à venda, a facilidade vem do fato de que do volante do motor pra traz o TGV=NGD=sprint (modelo 2005)...isso tamb abre a possibilidade debotar o NGD no TGV, enfim com paciencia e R$$$ o céu é o limite.
Feliz Natal a tod@s!!!
Prá quem quer jogar dinheiro fora, tudo bem.

[JotaN]

Mecanizei o meu e estou muito satisfeito. Agora qualquer mecânico mexe. Foi aproveitado tudo, menos a turbina, filtro DPF e EGR. O cabeçote é o mesmo. Retirada toda tralha eletrônica. NÃO VENDO E NÃO TROCO. Pretendo ficar pelo menos mais uns 10 anos com ele. Obs: O carro ficou mais solto. com mais força e espirra igual a um Mercedes nas trocas de marchas.

[JotaN]

...e outra vantagem, queima qualquer diesel. Quanto a jogar dinheiro fora, não acho que joguei, pois comprei esse carro 0Km e estou com ele a 3 anos, caminhando pra 4, e pretendendo ficar com o mesmo até quando o esqueleto aguentar.

[Sergio c]

Eu acho que perde mais dinheiro quem comprou um novo Troller, com alguns mimos em 2015 por 130k e hoje está vendendo por 90, 95k, e tem alguns problemas de mecânica piores que o TGV, que só tem o motor, e nem todos dão problemas. Queima de bicos injetores em motores eletrônicos quase todas as marcas dão pau, até a famosa Hilux queima bico injetor.
...e outra vantagem, queima qualquer diesel. Quanto a jogar dinheiro fora, não acho que joguei, pois comprei esse carro 0Km e estou com ele a 3 anos, caminhando pra 4, e pretendendo ficar com o mesmo até quando o esqueleto aguentar.

[homerohermida]

Acho melhor comprar o novo que, tirando a mangueira da turbina que tem que colocar reforçada, é muito melhor. Não tem comparação com os velhos. O problema é o preço pois até os usados estão caríssimos:
Carros Novos e Usados em Todo o Brasil | Webmotors (https://www.webmotors.com.br/carros/estoque/troller/de.2015/ate.2017?tipoveiculo=carros&marca1=troller&anode=2015&anoate=2017&estadocidade=estoque)

[Felipe Rodrigues]

Acho melhor comprar o novo que, tirando a mangueira da turbina que tem que colocar reforçada, é muito melhor. Não tem comparação com os velhos. O problema é o preço pois até os usados estão caríssimos:
Carros Novos e Usados em Todo o Brasil | Webmotors (https://www.webmotors.com.br/carros/estoque/troller/de.2015/ate.2017?tipoveiculo=carros&marca1=troller&anode=2015&anoate=2017&estadocidade=estoque)

Bomdia!!

É bem assim esta com o valor bem valorizado!!

[Spectreman]

As pastilhas dos freios do TGV?
Alguém saberia me indicar?
Astra? Zafira? Gol?
Feliz 2017 a todos.

[urso branco]

pastilhas de freio dianteiro..? sao do Zafiria

Abracos Jurgen

[Paulinhohd]

Pessoal preciso da ajuda de vcs.
Estou prestes a comprar um Troller 2013 com 114 mil km, único dono e nunca fez trilha. Fez o recall e disse que nunca teve problemas.

Devo comprar ou seria melhor fugir dos 2013, pois vi muita reclamação!?

Apenas perguntando novamente porque os tópicos estão antigos


Muito obrigado,

Paulo

[amonluna]

pelo historico não compraria! só se tivesse quase de graça e a diferença pra um 3.0 bom desse pra trocar o motor por um 2.8 zero na caixa.

[Paulinhohd]

Fez por 66K

[Paulinhohd]

Tenho um 2007 muito bom tbm por 55K, qual comprar!?

[VOVÔ DO TROLLER]

Pessoal preciso da ajuda de vcs.
Estou prestes a comprar um Troller 2013 com 114 mil km, único dono e nunca fez trilha. Fez o recall e disse que nunca teve problemas.

Devo comprar ou seria melhor fugir dos 2013, pois vi muita reclamação!?

Apenas perguntando novamente porque os tópicos estão antigos


Muito obrigado,

Paulo

Boa tarde Paulinho. Cai fora meu caro. Você paga 66, gasta 15, não fica bom e vende por 60. "Negocião". Abs. Válter

[VOVÔ DO TROLLER]

Tenho um 2007 muito bom tbm por 55K, qual comprar!?

Tenha calma e procure um 2008 ou 2009 em bom estado, que estará bem servido. Abs. Válter.

[Paulinhohd]

Obrigado amigo, vou seguir seu conselho!!

[Paulinhohd]

Srs acabei encontrando um 09/10 zerado. Fechei negócio sem mesmo ter andado no carro de tão novo que está. Obrigado pela ajuda!