Ranger 2000 2.5 TD CD, compressor do ar-condicionado armando de desarmando

[sagoncal]

Olá galera, estou arrumando aos poucos minha Ranger e chegou a hora do ar-condicionado. Primeiro levei em uma loja e o rapaz identificou que o pressostato estava queimado e o sistema estava sem gás. Fez a carga de gás e jumpeou o pressostato, o ar voltou a funcionar gelando muito! Porem, começou a congelar tudo até que parava a ventilação.

Levei em outro local na minha cidade e trocaram o pressostato (um que fica sobre o secador/Acumulador), parece que ouvi ele dizendo que era de baixa.

Depois disso parou de congelar, mas ficou estranho ao andar com a caminhonete, parecia que o motor engasgava, não passava firmeza ao acelerar. Percebi então que o compressor fica armando e desarmando, isso com poucos segundos de intervalo. Quando desligo o ar-condicionado, para esse sintoma de engasgar!

Alguem sabe oque pode ser? Estou preocupado em levar denovo e os caras ficarem testando uma solução e eu gastando dinheiro.

Obrigado e abraços!

[LeoLeone]

Então Sagoncal, se o sistema estiver com carga de gás em excesso, o pressostato desarma ou congela o sistema, alem de pesar muito o compressor fazendo o motor ficar amarrado. Esses sintomas que vc relatou pode ser muito gaz no sistema.

Muito boa sorte.

[sagoncal]

Obrigado Leo. Vou pedir para verificar a pressão!

Abraços

[Eliakym]

Olá galera, estou arrumando aos poucos minha Ranger e chegou a hora do ar-condicionado. Primeiro levei em uma loja e o rapaz identificou que o pressostato estava queimado e o sistema estava sem gás. Fez a carga de gás e jumpeou o pressostato, o ar voltou a funcionar gelando muito! Porem, começou a congelar tudo até que parava a ventilação.

Levei em outro local na minha cidade e trocaram o pressostato (um que fica sobre o secador/Acumulador), parece que ouvi ele dizendo que era de baixa.

Depois disso parou de congelar, mas ficou estranho ao andar com a caminhonete, parecia que o motor engasgava, não passava firmeza ao acelerar. Percebi então que o compressor fica armando e desarmando, isso com poucos segundos de intervalo. Quando desligo o ar-condicionado, para esse sintoma de engasgar!

Alguem sabe oque pode ser? Estou preocupado em levar denovo e os caras ficarem testando uma solução e eu gastando dinheiro.

Obrigado e abraços!

Amigo estou com o mesmo problema, tenho uma Ranger 2.5 Diesel XLT 4x4 99/00, fiz uma viagem recentemente e precisei colocar uns 170 no carro com o ar desligado, o dia tava muito quente e quando eu tava nessa velocidade eu notei um estralo muito forte, aí parei esperei a temperatura voltar ao normal e continuei andando a mais ou menos 100 por hora, enfim. Depois de um tempo eu liguei o ar condicionado e notei que ele estava do mesmo jeito que o seu, Armando e desarmando rapidamente o compressor com o carro parado e até andando, deixando o carro meio que sem força e demorando pra gelar com o carro parado, só que ele gela normal com o carro andando, porém fica com esse problema. Você conseguiu resolver seu problema ? Poderia me ajudar ?

[Danilo Silva Pinto]

Amigo estou com o mesmo problema, tenho uma Ranger 2.5 Diesel XLT 4x4 99/00, fiz uma viagem recentemente e precisei colocar uns 170 no carro com o ar desligado, o dia tava muito quente e quando eu tava nessa velocidade eu notei um estralo muito forte, aí parei esperei a temperatura voltar ao normal e continuei andando a mais ou menos 100 por hora, enfim. Depois de um tempo eu liguei o ar condicionado e notei que ele estava do mesmo jeito que o seu, Armando e desarmando rapidamente o compressor com o carro parado e até andando, deixando o carro meio que sem força e demorando pra gelar com o carro parado, só que ele gela normal com o carro andando, porém fica com esse problema. Você conseguiu resolver seu problema ? Poderia me ajudar ?

Verifique a pressão do gás. A minha estava fazendo a mesma coisa e o problema era falta de gás.