Motor OM 364 (709) ou Motor Toyota: qual melhor opção?

[Caiogaucho]

Pessoal,

Estou prestes a comprar uma Band. Mas estou em dúvida qual motorização mais confiável e de menor custo de manutenção. Se o OM 364 (Mercedes -709) ou se o motor Toyota que equipou os últimos anos.
Chamou-me atenção que a maioria equipada com motor Toyota sofreram retífica antes dos 200.000km
Por outro lado, o motor mercedes benz (que equipavam os Mercedinhos 709), diziam que ia tranquilo aos 400/500 mil km sem abrir.
Com a palavra os especialistas:

[Sergioporto]

Conterraneo ,a minha está com 280.000 kms e não baixa uma gota de óleo apesar de estar turbinada por cima e intercoolada e sento o relho na estrada.Não conheço o 14 B para poder opinar mas a discussão é grande entre os toyoteiros de qual motor é melhor.

[Sergio c]

Tem vários tópicos que tratam desse assunto, citei apenas dois.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota-bandeirante/54081-om364-x-14b.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota-bandeirante/150957-motorizacao-mercedes-benz-ou-motorizacao-toyota-importado-do-japao.html

[Dimasi]

Motor 14b precisando de retifica com 200.000 km. Só se for por descuido do dono. É motor para mais de 800.000

[Sergio c]

Motor 14b precisando de retifica com 200.000 km. Só se for por descuido do dono. É motor para mais de 800.000
Também concordo Dimasi.

[dudu83]

e cada besteira...

[hercilio.neto]

A Band com motor 14B tem a vantagem de já vir com câmbio de 5 marchas e, se bem cuidada, é tão durável quanto os motores Mercedes. Mas mão de obra e peças são mais acessíveis para Mercedes.

[Francisco Bicalho]

Motor 14b precisando de retifica com 200.000 km. Só se for por descuido do dono. É motor para mais de 800.000

Com certeza! 200.000 para o 14B é 20.000 para um VW 1.6 a gasolina, devem ter comido uma mosca enorme pra deixar um motor desses precisar de retifica tão cedo.