Eletro válvula solenóide corta diesel - fechada

[Marcelo Band]

Olá pessoal, preciso de orientações quanto ao uso de eletroválvula solenóide corte de diesel , para ser instalada na tubulação antes da bomba de diesel, para segurança
Gostaria de saber se alguém já instalou e se funcionou sem problemas. A minha é uma Toyota Bandeirante.
Abraços
Marcelo

[Sergioporto]

Instala na entrada de óleo da bomba depois dos filtros,funciona muito bem.Se instalar antes dos filtros a toy vai andar muito até esgotar óleo dos filtros.

[adauto]

ola sergio, vc tem essa valvula instalada ?
poderia dar mais detalhes
qual valvula usar ?
como instalar ?
se possivel fotos, de como ela fica ?

[Sergioporto]

Me manda mensagem ou email .Por aqui é difícil explicar ,são detalhes que prefiro manter ocultos por aqui.

[Marcelo Band]

Ola Sergioporto, valeu a dica da solenóide, mas gostaria de saber se vc já instalou, se funcionou sem problemas, e qual modelo? Se concordar, posso enviar meu nº watsap para diálogo. Minha band é 81,ar,direção,freios,som,etc,por isso pre-
ciso melhorar segurança. Grato pela atenção.

[Sergioporto]

Passa o nº que te explico .Tenho instalada à 8 anos e funciona muito bem.Tem vários modelos no Mercado Livre ,vou verificar e te falo .A que uso é difícil no mercado mas como trabalho com sistemas pneumáticos e eletrônica industrial para mim é fácil.

[Spezani]

Estou querendo instalar um corta diesel também. Mas meu receio é me dar aborrecimento tipo entrada de ar.
Será que existe atualmente alguma instalação de fato confiável?

[Sergio c]

Estou querendo instalar um corta diesel também. Mas meu receio é me dar aborrecimento tipo entrada de ar.
Será que existe atualmente alguma instalação de fato confiável?
São confiáveis desde que a bitola de entrada deles seja as mesmas das mangueiras da band,além de colocar abraçadeiras bem apertadas, não tem como estrar ar no sistema. Isso vale para os solenoides e para os corta diesel manuais(torneiras).

[Sergioporto]

São confiáveis desde que a bitola de entrada deles seja as mesmas das mangueiras da band,além de colocar abraçadeiras bem apertadas, não tem como estrar ar no sistema. Isso vale para os solenoides e para os corta diesel manuais(torneiras).
Xará ,uso na minha toy válvula com rosca de entrada e saída de 1/4 ,o que interessa é a passagem interna da válvula para não restringir fluxo .Muito difícil encontrar uma válvula com mesmo diâmetro da mangueira ou do parafuso e se encontrar vai custar uma pequena fortuna ,apesar que segurança da toy não tem preço.Uso válvula da Parker (ex schrader0 ,tem da Ascoval muito boa também ,tem metal Work tem Norgren ,lembrando que bobina tem que ser em corrente contínua ,bobina é que sai cara.
Vi tempos atrás no mercado Livre ,parker por 90,00 temers ,bom preço.

[Spezani]

Xará ,uso na minha toy válvula com rosca de entrada e saída de 1/4 ,o que interessa é a passagem interna da válvula para não restringir fluxo .Muito difícil encontrar uma válvula com mesmo diâmetro da mangueira ou do parafuso e se encontrar vai custar uma pequena fortuna ,apesar que segurança da toy não tem preço.Uso válvula da Parker (ex schrader0 ,tem da Ascoval muito boa também ,tem metal Work tem Norgren ,lembrando que bobina tem que ser em corrente contínua ,bobina é que sai cara.
Vi tempos atrás no mercado Livre ,parker por 90,00 temers ,bom preço.

Por acaso se refere a esta válvula? De repente usá-la em conjunto com um alarme de moto por afastamento. Ou acionar pelo rastreador via celular.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-742586781-valvula-solenoide-parker-mercedes-mb-7600-100-th-_JM (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-742586781-valvula-solenoide-parker-mercedes-mb-7600-100-th-_JM)

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-742642487-valvula-solenoide-parker-ford-vw-2000-7600-077rth-_JM

[Sergioporto]

A primeira não sei dizer se resiste aõ óleo diesel pois trata-se de válvula para ar comprimido ,teria que obter mais informações tipo qual é a vedação do embolo.Assim como a segunda não traz referencia para qual finalidade .Apesar de que válvulas que uso eram de sistema pneumático e estão resistindo ao diesel.
Pela descrição na bobina o consumo de energia é pouco ,resta saber se é NA ou NF .