Bobina de Ignição Aquecendo

[Gustavo Sieplin Júnior]

Ola, pessoal não sei se alguem ja passou por esta situação. O meu jeep esta equipado com motor AP 1.8, alcool, com bobina de alta voltagem (bobina nova), ocorre que a respectiva bobina esta aquecendo demais ao ponto de não conseguir acionar o motor.

Alquem ja se deparou com este tipo de problema? O que fazer para resolvê-lo. É possivel colocar uma pre resistencia nesta bobina? se possivel qual resistencia e onde encontro?

Gustavo :

[diegopompeu]

olha Gustavo, o meu jeep é motor 6cc original e coloquei iguinição eletronica, tive o mesmo problema com uma bobina zero. so consegui resolver o problema trocando a bobina por uma Bosch e colocando cabo siliconado de 8mm supressivo

[Alessandro Henrique]

A primeira coisa a ser verificada neste caso e a compatibilidade do tipo de bobina, modulo de ignicao e se ha ou nao necessidade do resistor externo. Devido ao fato deste motor ser adaptado, pode haver mistura entre os modelos destes componentes. Se o motor veio completo, desconsidere isso.
Tente obter informacoes em algum catalogo e confirme as especificacoes.
Considerando-se que isto esteja correto, provocure verificar o estado da bobina e do proprio modulo. A bobina pode ser verificada com o auxilio de um multimetro. Outra hipotese e obter uma bobina emprestada para o teste.
O proprio modulo de ignicao tambem precisa ser verificado, pode haver danos ao mesmo tambem.
Embora as bobinas e modulos de ignicao se assemelhem aparentemente devido ao seu formato, o mesmo nao pode ser dito a respeito de suas caracteristicas eletricas.

Sds.

[fontana]

A primeira coisa a ser verificada neste caso e a compatibilidade do tipo de bobina, modulo de ignicao e se ha ou nao necessidade do resistor externo. Devido ao fato deste motor ser adaptado, pode haver mistura entre os modelos destes componentes. Se o motor veio completo, desconsidere isso.
Tente obter informacoes em algum catalogo e confirme as especificacoes.
Considerando-se que isto esteja correto, provocure verificar o estado da bobina e do proprio modulo. A bobina pode ser verificada com o auxilio de um multimetro. Outra hipotese e obter uma bobina emprestada para o teste.
O proprio modulo de ignicao tambem precisa ser verificado, pode haver danos ao mesmo tambem.
Embora as bobinas e modulos de ignicao se assemelhem aparentemente devido ao seu formato, o mesmo nao pode ser dito a respeito de suas caracteristicas eletricas.

Sds.

correto......bobina aquece pq não é certa para o sistema.....
qual sistema vc esta usando??? qual modulo??? qual dist???
rotor??? cabos??? se estiver tdo corretamente não pode aquecer,ta xegando 12v na bobina em funcionamento ou mais??? vc pode estar tmb com problemas de alimentação, um alternador q carrega demais, um fio resistivo onde não deveria estar.....