Frontier 2013 saindo vapor pela saida da vareta do oleo

[Henrique89]

Boa noite a todos.
Possuo uma frontier s 13/14 Ultimamente tenho notado uma certa oscilação em marcha lenta tipo, as vezes quando ligo ela mantem a 600, outra hora 800rpm, não sei se é normal ou se sou muito encucado msm mas a questão é, cheguei do serviço hj com ela e qnd parei na garagem, notei q ela ficou a 1000 rpm na lenta, dei uma acelerada dai voltou para 700rpm, notei um cheiro de queimado na garagem o qual nunca havia sentido antes (o painel não acusou nenhuma anomalia, temperatura normal) dai abri o capo com ela em funcionamento e notei um vapor com uma leve fumaça saindo ao retirar a vareta de oleo.
Gostaria de saber;
É normal sair um pouco de vapor pela vareta do oleo em marcha lenta quando o motor esta quente? (qnd o motor esta frio não solta)

Obs
- Não baixa oleo nem água.
- Não solta fumaça pelo escapamento
- Não houve perda de potencia

Agradeço desde já.

[JunioMello]

Não sei lhe dizer o que é exatamente seu problema, porem a minha fez isso uma vez, ela ficava oscilando tipo falhando e o RPM caia um pouco...
Ai por conta própria eu bombei ali no filtro de diesel, na parte que extrai o ar do filtro, no meu caso eu notei que o problema era uma especie de pouco óleo chegando no motor, bombei algumas vzs e nunca mais aconteceu isso...
Mas no caso eu tb recomendo que vc passe na CSs e fale com o mecânico para ele avaliar.
A manutenção está em dia, filtros, óleo do motor, posto que vc abastece é de confiança, vc só usa óleo S10?????? tem uma serie de questões a se analisar...

[Henrique89]

Olá Junio, então, a manutenção esta totalmente em dia, faz aproximadamente 3 mil km que revisei ela na concessionaria após eu compra-la, segundo o mecânico estava tudo ok, passaram scaner e etc., troquei todos os filtros, e só abasteço em posto de confiança com S10.
O que será q pode ser? e esse vapor pela vareta quando o motor esta quente? Estou ficando preocupado.

[Sergio c]

Vê se o filtro de diesel não ficou frouxo, deixando entrar ar falso. Quanto ao vapor, é normal um pouco, pois devido as diferenças de temperatura após o motor ser deligado, o cárter pode condensar um pouco de umidade, a qual evapora quando o motor e o óleo se aquecem novamente, saindo pela vareta ou pelo respiro do motor.

[PROVENZI]

tudo bem galera, sou novo aqui.
eu tenho uma duvida.., tenho um Nissan Frontier 2010 XE 2.5 x4 diesel, não apresenta nenhum defeito no desempenho anda muito bem.
Mas ela sai um pouco de fumaça preta no escapamento, e essa fumaça sai quando eu piso fundo e o motor atinge 2.500 giros, ela da uma levantada e sai a fumaça preta.
Levei em dois mecânicos, um deles tirou a vareta do óleo e esta saindo fumaça, apenas fumaça que sai e me disse que preciso fazer todo o motor.
Levei em outro mecânico que me disse que isso é normal que sai mesmo essa fumaça pela vareta do óleo por conta do desgaste do motor, ela está com 200 mil km.
a de vocês faz isso também ?

[thyagovieira]

tudo bem galera, sou novo aqui.
eu tenho uma duvida.., tenho um Nissan Frontier 2010 XE 2.5 x4 diesel, não apresenta nenhum defeito no desempenho anda muito bem.
Mas ela sai um pouco de fumaça preta no escapamento, e essa fumaça sai quando eu piso fundo e o motor atinge 2.500 giros, ela da uma levantada e sai a fumaça preta.
Levei em dois mecânicos, um deles tirou a vareta do óleo e esta saindo fumaça, apenas fumaça que sai e me disse que preciso fazer todo o motor.
Levei em outro mecânico que me disse que isso é normal que sai mesmo essa fumaça pela vareta do óleo por conta do desgaste do motor, ela está com 200 mil km.
a de vocês faz isso também ?

Se ela está com desempenho e consumo de óleo normal, não vejo nenhum problema. Com 200 mil minha única recomendação como ex proprietário de Frontier é a verificação/troca da corrente de comando. As Frontier 163cv e 172cv soltam bastante fumaça preta, principalmente com pé no fundo.

[PROVENZI]

Se ela está com desempenho e consumo de óleo normal, não vejo nenhum problema. Com 200 mil minha única recomendação como ex proprietário de Frontier é a verificação/troca da corrente de comando. As Frontier 163cv e 172cv soltam bastante fumaça preta, principalmente com pé no fundo.



valeu, muito obrigado eu fico mais aliviado, consumo e óleo e desempenho normal, e vou seguir a sua recomendação, obrigado.