ze do maveco
11/03/2006, 09:19
eai galera , beleza ?
um amigo meu tem uma f-75 e trocou o motor , pq o original estava muito ruim , so que ele comprou o 6 cilindros do maverick pq disse que era melhor pq tinha a bomba de oleo melhor e pq tava baratim , ele colocou o motor no carro e rodou 1 mes sem problemas ate que o carro comecou a falhar e fumar muito , quando agente foi tirar as velas elas estavao encharcadas de oleo ( 3 ) e as outras estavam com aparencia de queimadas, levamos num mecanico e ele disse que era so retentores de valvula ou alguma valvula com folga , porem o mecanico disse que tinha que fazer uma retifica no cabecote . meu amigo disse entao que ja rebaixaria o cabecote quando fosse retifica-lo , seria prudente ??? onde ele pode encontrar esse retentores, e as valvulas ?? / quanto se gasta mais ou menos num retifica de cabecote desse motor ???/ existe algum retentor de outro carro que de pra adaptar e ficar bom ??
valeu galera
um amigo meu tem uma f-75 e trocou o motor , pq o original estava muito ruim , so que ele comprou o 6 cilindros do maverick pq disse que era melhor pq tinha a bomba de oleo melhor e pq tava baratim , ele colocou o motor no carro e rodou 1 mes sem problemas ate que o carro comecou a falhar e fumar muito , quando agente foi tirar as velas elas estavao encharcadas de oleo ( 3 ) e as outras estavam com aparencia de queimadas, levamos num mecanico e ele disse que era so retentores de valvula ou alguma valvula com folga , porem o mecanico disse que tinha que fazer uma retifica no cabecote . meu amigo disse entao que ja rebaixaria o cabecote quando fosse retifica-lo , seria prudente ??? onde ele pode encontrar esse retentores, e as valvulas ?? / quanto se gasta mais ou menos num retifica de cabecote desse motor ???/ existe algum retentor de outro carro que de pra adaptar e ficar bom ??
valeu galera