Hella 500 vs 700FF

[bruno-lopes]

Pessoal, estou pesquisando um farol para colocar na minha Defender 110, no quebra mato. Seguindo o catálogo da Hella (http://www.hella.com/hella-br/assets/media/HBrasil_IAM_Catalogue_2015-2016_PT_LRes.pdf), não vejo muita diferença no gráfico de alcance do 500 e do 700FF, mas o valor é bem diferente, o 500 é cerca de R$330 e o 700FF é cerca de R$650.

Alguém sabe me explicar porque?

Em nenhum lugar (na internet) eu achei o Hella 1000, ele saiu de linha? é bem melhor que esses dois? Também não achei nesse catálogo.

[ThgVieceli]

Boa noite Bruno, no catalogo nota-se que o 700ff passa dos 400m de alcance, enquanto o 500 nao chega nos 400m. Eu tenho o 700 ff e digo que é muito bruto, tanto no tamanho quanto no alcance. É como se tivesse uma segunda luz alta no carro, mas com alcance um pouco maior e o foco mais fechado, já o 500ff eu nunca tive. Luz de longo alcance fica muito bom junto com uma de led que clareia mais, mas o foco não é tão longo.

[fraenkel]

Eu tenho o 500FF desde 2012, antes na TR4 e agora na Triton. O foco é bem fechado e alcança um pouco mais que o farol alto.

No vídeo tem uma parte com ele em uso. A partir de 3:50"


https://www.youtube.com/watch?v=wRWtxINjoGA

[hercilio.neto]

Outra dúvida:
Tem o mesmo resultado se os faróis forem colocados juntos no meio do parachoque ou separados (como no Troller)?

[fraenkel]

Outra dúvida:
Tem o mesmo resultado se os faróis forem colocados juntos no meio do parachoque ou separados (como no Troller)?

Na minha opinião não fará muita diferença. O facho de luz é bem direcional. Se estiverem no meio, é só apontar um pouco para os lados...

[ThgVieceli]

Acho melhor colocar separados tem melhor aproveitamento, pois os fachos são fechados.