carlos cavaco costa
27/07/2016, 16:54
Prezados amigos,
Tenho um Tiguan 2013. Tive uma colisao em 2014 pequena, mas que teve que ser trocadas varias peças. este serviço foi feito em uma concessionaria Volks. Recentemente em uma viagem o carro começou a patinar e de repente parou. O carro foi levado a concessionaria(mesma que fez o reparo da colisao). Ela informou que o radiador do oleo foi perfurado devido ao reparo mal feito , onde nao foi colocado um parafuso provocando um movimento de chapa que "serrou a tubulação. Diante do exposto pedi para que a concessionaria arcasse com os custos, pois o mal feito foi realizado por eles. A concessionaria trocou o radiador. Retirei o carro, e tres dias depois ao subir a rampa da garagem do predio notei o carro sem força, coloquei no manual e subiu. Depois que notei que ao colocar o Cambio em "D" demorava um pouco para a entrada da marcha 1. Levei na concessionaria novamente.
A concessionaria falaou ue o problema estava na embreagem traseira Haldex e que nao tinhanada a ver com o vazamento de oleo do radiador onde o carro anadou sem oleo no cambio automatico.
Gostaria da ajuda de voces neste diagnostico, pois ele esta me parecendo furado. O carro tem 43000 km rodados.
Tenho um Tiguan 2013. Tive uma colisao em 2014 pequena, mas que teve que ser trocadas varias peças. este serviço foi feito em uma concessionaria Volks. Recentemente em uma viagem o carro começou a patinar e de repente parou. O carro foi levado a concessionaria(mesma que fez o reparo da colisao). Ela informou que o radiador do oleo foi perfurado devido ao reparo mal feito , onde nao foi colocado um parafuso provocando um movimento de chapa que "serrou a tubulação. Diante do exposto pedi para que a concessionaria arcasse com os custos, pois o mal feito foi realizado por eles. A concessionaria trocou o radiador. Retirei o carro, e tres dias depois ao subir a rampa da garagem do predio notei o carro sem força, coloquei no manual e subiu. Depois que notei que ao colocar o Cambio em "D" demorava um pouco para a entrada da marcha 1. Levei na concessionaria novamente.
A concessionaria falaou ue o problema estava na embreagem traseira Haldex e que nao tinhanada a ver com o vazamento de oleo do radiador onde o carro anadou sem oleo no cambio automatico.
Gostaria da ajuda de voces neste diagnostico, pois ele esta me parecendo furado. O carro tem 43000 km rodados.