RANGER CABINE SIMPLES XLT 2.5 4X4 98/98, vale comprar?

[malcher]

Alguém tem opiniões sobre essa viatura? Ouvi dizer que ela tem medo d'água, por causa da parte elétrica dela, principalmente o sistema de tração. Já vi muitas rangers dando problemas no alternador aqui pela minha região, quando passamos por rios.

Alguma solução para esses problemas de tração e alternador?

Alguém conhece mais algum problemas desse modelo?

Abraços.

[cbridi]

Até 2000 a Ranger tem roda-livre automática (à vácuo) que incomoda e funciona qdo quer. Esse problema pode ser solucionado facilmente usando a tecnologia tabajara/argentina do pituto. Faz uma pesquisa no fórum por "pituto" que encontrarás tudo detalhado.
Outro problema que alguns relatam, é de contato elétrico no acionamento da tração, devido a localização do motor de acionamento. Nesse caso é recomendada a limpeza e verificação dos contatos. Os argentinos tem receita pra isso, consulte: http://www.clubranger4x4.com.ar/ no menu "Notas Tecnicas".
Problemas no alternador eu nunca ouvi falar.

[]'s

[Canaã]

Caro Malcher, eu tive uma Ranger igualzinha a que vc se referiu, XLT CS 98/98 4X4 7 pés. Na hora de comprar o primeiro defeito a surgir foi o motor da tração. Levei num eletrecista que fez umas gambiarras, mas não adiantou. Tive de substitui-lo por um novo que custou R$ 900,00. No mais a picape é excelente só achei a suspensão, principalmente a traseira, muito dura. Sem peso as coisas pioram, mas talvez seja porque a minha caçamba era muito longa.
Mas o defeito que me fez trocar de picape foi o tamanho da cabine. Não tem milagre, só vai dois e ponto.
Te digo uma coisa, a bicha no barro é valente!

[parati500]

Tive uma que nunca apresentou esse problema mas acabei tendo problema na roda livre dela (custo de 2500 R$). O carro e muito bom, deixou saudades.

Abraços

Jean

[Edintruder]

Velho, é muito boa. O sistema do motor elétrico é fazer a limpeza nele que volta a funcionar bem. A minha nunca deu galho. O sistema de roda livre é só trocar as mangueiras quando começarem a ressecar que não dá galho. Ou faz o pituto que dura pra sempre!

[rodrigocockpit]

já tive uma dessa, foi a minha primeira ranger, é filé!
depois dela já tive outra 4 mais 2 l-200, resultado;
tornei a voltar pra ranger, só que agora cabine dupla, pra mim é a melhor camionete do brasil, a ranger!
nunca tive problema com elas, exceto nessa primeira, um rolamento do alternador, e nessa atual, no rolamento do compressor do ar condicionado, ou seja, isso é nada!
faço trilhas leves a médias com ela, a turma toda vai de troller e pagero, vou na boa, nunca estragou nada, passa bem em qualquer lamaçal, riacho e subidão cascalhado, só não vai bem em trilhas apertadas, por causa do comprimento, fora isso, e otima, tanto na cidade quanto no asfalto, vai fundo cara, ´´e coisa boa!