Telmo Petrucci
09/03/2006, 10:16
pessoal, apenas a título de curiosidade to postando aqui uma matéria sobre a nova geração da Ranger a ser lançada pela Ford!!!
"Nova geração da picape surge na Tailândia Texto: Rafaela Borges
Fotos: Divulgação
A Ford escolheu a Tailândia como cenário para a apresentação de sua nova Ranger. A estréia mundial do modelo acontecerá durante o Salão de Bangcoc, entre os dias 22 de março e 2 de abril. Não é por acaso que a picape surgirá em território tailandês; o país asiático é responsável pela produção das versões européias dos dois mais novos representantes do segmento: Toyota Hilux (o modelo comercializado no Brasil tem linha de montagem na Argentina) e Mitsubishi L200.
Entretanto, ao contrário de suas concorrentes, que adotaram visual futurista, a nova Ranger mantém as linhas robustas e rústicas que a consagraram. Levando em consideração o estilo, é uma picape para o consumidor que valoriza o tradicionalismo no segmento. Na dianteira, estão presentes as formas da nova geração da Série F (F-150, F-250, F-350). O destaque fica por conta da grade do radiador, que forma, junto com a entrada de ar, uma estrutura única e quadrada.
A grade é formada por três barras horizontais e perpendiculares; as linhas que contornam o detalhe terminam na tampa do capô, formando um vinco proeminente no mesmo. Ainda na dianteira, os faróis de neblina são robustos e os faróis, apesar de novos, mantêm o tradicional desenho retangular das picapes da Ford. O visual imponente é complementado por pára-lamas proeminentes e rodas de 16 polegadas.
No interior, a Ford manteve também as características rústicas da picape. Porém, introduziu um toque de modernidade, por meio da introdução de cromo no painel central e nas saídas de vento. O conforto também foi priorizado, por meio do novo formato ergométrico dos assentos, que passam a contar com apoios de cabeça maiores. A lista de itens de segurança inclui freios ABS com EBD, airbags frontais de série para todos os ocupantes e cintos de segurança de três pontos para motorista e os quatro passageiros.
A nova Ranger recebeu ainda reformulações no chassi e nos sistemas de suspensão e tração 4x4. Outra novidade da picape fica por conta da estréia de dois motores reformulados, a diesel Duratorq, com nova geração de injeção direta concebida pela Bosch. Os motores de 16 válvulas contam também com turbocharger de geometria variável. Segundo a Ford, as tecnologias incorporadas garantem maior desempenho, economia de combustível e redução no nível de emissões de poluentes.
O propulsor mais fraco é o 2.5, que rende 143 cavalos e 33,3 kgfm a 1.800 rpm. O mais forte, 3.0, conta com 156 cv e torque de 38,4 kgfm, também a 1.800 rpm. Para as duas opções, a montadora oferece câmbio manual, de cinco marchas. Por enquanto, a Ford ainda não divulgou a data do início das vendas e os mercados nos quais a Ranger será comercializada. Um comunicado oficial da empresa informa que, por enquanto, está confirmada a comercialização na Tailândia. "
fonte: http://carsale.uol.com.br/opapoecarro/preestreias/pre_060308ranger.shtml
"Nova geração da picape surge na Tailândia Texto: Rafaela Borges
Fotos: Divulgação
A Ford escolheu a Tailândia como cenário para a apresentação de sua nova Ranger. A estréia mundial do modelo acontecerá durante o Salão de Bangcoc, entre os dias 22 de março e 2 de abril. Não é por acaso que a picape surgirá em território tailandês; o país asiático é responsável pela produção das versões européias dos dois mais novos representantes do segmento: Toyota Hilux (o modelo comercializado no Brasil tem linha de montagem na Argentina) e Mitsubishi L200.
Entretanto, ao contrário de suas concorrentes, que adotaram visual futurista, a nova Ranger mantém as linhas robustas e rústicas que a consagraram. Levando em consideração o estilo, é uma picape para o consumidor que valoriza o tradicionalismo no segmento. Na dianteira, estão presentes as formas da nova geração da Série F (F-150, F-250, F-350). O destaque fica por conta da grade do radiador, que forma, junto com a entrada de ar, uma estrutura única e quadrada.
A grade é formada por três barras horizontais e perpendiculares; as linhas que contornam o detalhe terminam na tampa do capô, formando um vinco proeminente no mesmo. Ainda na dianteira, os faróis de neblina são robustos e os faróis, apesar de novos, mantêm o tradicional desenho retangular das picapes da Ford. O visual imponente é complementado por pára-lamas proeminentes e rodas de 16 polegadas.
No interior, a Ford manteve também as características rústicas da picape. Porém, introduziu um toque de modernidade, por meio da introdução de cromo no painel central e nas saídas de vento. O conforto também foi priorizado, por meio do novo formato ergométrico dos assentos, que passam a contar com apoios de cabeça maiores. A lista de itens de segurança inclui freios ABS com EBD, airbags frontais de série para todos os ocupantes e cintos de segurança de três pontos para motorista e os quatro passageiros.
A nova Ranger recebeu ainda reformulações no chassi e nos sistemas de suspensão e tração 4x4. Outra novidade da picape fica por conta da estréia de dois motores reformulados, a diesel Duratorq, com nova geração de injeção direta concebida pela Bosch. Os motores de 16 válvulas contam também com turbocharger de geometria variável. Segundo a Ford, as tecnologias incorporadas garantem maior desempenho, economia de combustível e redução no nível de emissões de poluentes.
O propulsor mais fraco é o 2.5, que rende 143 cavalos e 33,3 kgfm a 1.800 rpm. O mais forte, 3.0, conta com 156 cv e torque de 38,4 kgfm, também a 1.800 rpm. Para as duas opções, a montadora oferece câmbio manual, de cinco marchas. Por enquanto, a Ford ainda não divulgou a data do início das vendas e os mercados nos quais a Ranger será comercializada. Um comunicado oficial da empresa informa que, por enquanto, está confirmada a comercialização na Tailândia. "
fonte: http://carsale.uol.com.br/opapoecarro/preestreias/pre_060308ranger.shtml