Ranger 3.0 power 2007 perde potência na subida, o que será?

[VanderArraes]

Bom dia,

Comprei recentemente uma Ranger XLT 3.0 2007, fui fazer uma viagem com ela e percebi que na SUBIDA ELA PERDE POTÊNCIA, ou seja, se estou em numa velocidade de 120 km/h, ela cai para uns 100 km/h eu mantendo a aceleração estável e/ou aumentando um pouco.

Isso é normal ou ela teria que subir a todo vapor?

Ah, com ar condicionado ligado. Até pensei porque ela é pesada e pneus bf, mas conversei com umas pessoas e disseram que não poderia perder nada.

Eu tinha um astra 2.0, ele na subida acelerando e pega velocidade, responde muito bem na subida, por isso estranhei.

Se puderem dar dicas ou testemunho, fico grato.

Votos de paz

[mguriano]

Não acho que tenha algo errado. Na subida a carga sobre o motor vai aumentar, sendo assim, tem que apertar o pé pra compensar. Ainda mais considerando que o câmbio dela tem a 5ª marcha bem longa, o que desfavorece em subidas.

[Imperador!]

Não acho que tenha algo errado. Na subida a carga sobre o motor vai aumentar, sendo assim, tem que apertar o pé pra compensar. Ainda mais considerando que o câmbio dela tem a 5ª marcha bem longa, o que desfavorece em subidas.

x2.
A quinta marcha da Ranger 3.0 é equivalente a 6ª da 3.2, ou seja, é realmente uma marcha muito longa.
Se você estiver usando pneus 245/70/16, é pra perder pouquíssima velocidade (de 120 pra 110 no máximo), mas se tiver usando 265/75/16, a perda de velocidade é normal e somente pode ser corrigida com reprogramação.

Experimentar subir de 4ª e ver ela ganhar velocidade facilmente...

Lembrando que nos carros americanos (Ranger, por exemplo) a 5ª marcha se chama OverDrive (OD) que é uma marcha que cumpre a função única de reduzir a rpm do motor quando em velocidade de cruzeiro, pois, na verdade, o motor foi concebido para rodar sem dificuldades somente com 4 marchas (posição Drive 1:1)

[VanderArraes]

Obrigado pessoal, foi o que pensei, mas de toda forma vou mandar trocar o filtro de combustível cujo ta com cara de velho.

Abraços

Vander

[JRoberto]

Bom dia,

Comprei recentemente uma Ranger XLT 3.0 2007, fui fazer uma viagem com ela e percebi que na SUBIDA ELA PERDE POTÊNCIA, ou seja, se estou em numa velocidade de 120 km/h, ela cai para uns 100 km/h eu mantendo a aceleração estável e/ou aumentando um pouco.

Isso é normal ou ela teria que subir a todo vapor?

Ah, com ar condicionado ligado. Até pensei porque ela é pesada e pneus bf, mas conversei com umas pessoas e disseram que não poderia perder nada.

Eu tinha um astra 2.0, ele na subida acelerando e pega velocidade, responde muito bem na subida, por isso estranhei.

Se puderem dar dicas ou testemunho, fico grato.

Votos de paz

Fiquei com uma dúvida: Isso acontece em 4º marcha ou em 5° marcha? Em 4º ela tem que responder rápido, claro que dependendo da inclinação e carga. Em 5º realmente como disse os amigos ela não responde bem mesmo.

[VanderArraes]

Olá Imperador, o pneu é 265/75/16, Na 4ª marcha sobe a todo vapor com o turbo total 1,5 bar dependendo da subida, à 2,5 e quase 3 rpm, já na 5ª marcha, ela sobe e perde potência, e eu acelero cujo turbo fica faltando 3 barras para ficar no total e a 2,5 a 3 rpm, dai ela se mantém ou a perda fica bem baixa.

Obrigado pelas orientações.

[Imperador!]

Olá Imperador, o pneu é 265/75/16, Na 4ª marcha sobe a todo vapor com o turbo total 1,5 bar dependendo da subida, à 2,5 e quase 3 rpm, já na 5ª marcha, ela sobe e perde potência, e eu acelero cujo turbo fica faltando 3 barras para ficar no total e a 2,5 a 3 rpm, dai ela se mantém ou a perda fica bem baixa.

Obrigado pelas orientações.

É isso mesmo. Tá normal aí!

[JOCELIO]

eu tenho uma ranger 4x2 2007, ela perde força na reta na subida, as vezes quando ta fira ou quando ta quente, não faz diferença, esta indo bem dirrepente perde força, tenho que andar só na terceira e quanta de pé colado pra conseguir andar a 80 e 100 km horas.
já troquei valvula reguladora de combustivel, bomba do tanque, filtro limpeza de tanque e bomba, nada.

faz 2 anos assim, não sei mais o que fazer, não quero vender um carro com problema, e fico com um carro que não me da confiança de sair em alta estrada.

[Neto Morruga]

eu tenho uma ranger 4x2 2007, ela perde força na reta na subida, as vezes quando ta fira ou quando ta quente, não faz diferença, esta indo bem dirrepente perde força, tenho que andar só na terceira e quanta de pé colado pra conseguir andar a 80 e 100 km horas.
já troquei valvula reguladora de combustivel, bomba do tanque, filtro limpeza de tanque e bomba, nada.

faz 2 anos assim, não sei mais o que fazer, não quero vender um carro com problema, e fico com um carro que não me da confiança de sair em alta estrada.


Amigo,manda da uma olhada na sonda lambda e nas velas,se a sua e 4x2 deve sera gasolina?
se for ela não pode perder força,mesmo sendo a gasolina ela e bem forte na reta e na subida.