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Ver Versão Completa : cambio original num motor a diesel na f75 ?



Leonardo silagye
16/06/2016, 22:21
Boa noite galera
Tenho uma f75 1963 com motor de opala, quero comprar um motor a diesel para por nela. Encontrei um perkins 4203 por um bom preço.
A minha dúvida é a seguinte: da para manter o cambio original da f75 (com 4x4 e reduzida) neste motor, pois eu gostaria de trocar apenas o motor, deixando o câmbio original

reslima
17/06/2016, 08:10
Amigo, o câmbio infelizmente não vai aguentar o torque do motor a diesel, a reduzida dependendo do motor e da tocada até aguenta, mas o câmbio não.
Abraço.

tuna
17/06/2016, 11:23
duas palavras: vai moer

[]´s

reslima
17/06/2016, 13:14
Devo lembrar ainda que aqui no Paraná não vai conseguir regularizar um motor a diesel em sua picape.
Abs.

Leonardo silagye
17/06/2016, 15:31
Então, eu ja pesquisei à respeito da documentação e de acordo com o detran do PR, da para regularizar o motor em veículos 4x4 do tipo jeep ou pick ups para 1000 kilos de carga, a minha atende a esses 2 parametros, já que no documento está escrito "willys overland" e no mesmo consta os 1000 kilos de carga

marciorank@gmail.com
18/06/2016, 21:30
Então, eu ja pesquisei à respeito da documentação e de acordo com o detran do PR, da para regularizar o motor em veículos 4x4 do tipo jeep ou pick ups para 1000 kilos de carga, a minha atende a esses 2 parametros, já que no documento está escrito "willys overland" e no mesmo consta os 1000 kilos de carga
pindura um balde no escape pra juntar os dente de engrenagem

Sydney66
19/06/2016, 19:42
Amigo Leonardo, boa noite.
Um câmbio para veículos à gasolina não aguentaria o torque de um motor a diesel, a não ser que você consiga um câmbio de uma dodge ou um landau ou outro veículo V8 que possuem torque mais próximo de um motor diesel Perkins pequeno, mas o ideal seria conseguir todo o conjunto mecânico desse motor e procurar sucata de engesas do exército que possuem caixa de redução para este motor, sem adaptações, mas não sei se cabem na estrutura de uma F75.
Lembrar também que motores diesel são motores de baixa rotação (exceção apenas para os eletrônicos atuais de caminhonetes médias) e adaptações mau feitas com conjuntos mecânicos de motores a gasolina podem levar a você circular com seu veículo a 3000 giros (já limite para esses motores) e a velocidade de seu conjunto ficar em 60 km/h.
As relações de câmbio e diferencial de conjuntos diesel são considerados "longos" para veículos a gasolina.

Leonardo silagye
19/06/2016, 20:10
Então, quanto à velocidade, acredito que não dará muita diferença, pois o motor do opala também é um Motor de baixa rotação, como ela é só 3 marchas, não é feita pra andar muito.
O cambio, se não aguentar (provavelmente não vai) eu compro o cambio que estava montado no motor, o conjunto estava numa f100, o cara tirou pra por o conjunto do mwm

Leonardo silagye
19/06/2016, 21:20
Mesmo assim, acho que o câmbio demora pra quebrar, pq não vou fazer trilha, ela vai rodar praticamente só no asfalto

Sydney66
19/06/2016, 21:25
Leonardo;
O motor do opala não é um motor de baixa rotação, pode trabalhar a mais de 4000 giros. E o fato do câmbio de ser um câmbio de 3 marchas não significa que seja curto. O câmbio original de 3 marchas tem a relação de 3ª de 1:1, a mesma do câmbio original de 4 marchas, ou seja a redução é no diferencial que nas F75 é mais curto do que no jeep, chegando a 5,89:1.
Por isso é importante você conseguir um conjunto equilibrado para isto.
Acredito que aqui no fórum alguém já tenha feito essa modificação. Procure no tópico da F75.

reslima
20/06/2016, 08:02
O Detran PR não leva em consideração que a F75 tem caixa de tração e embora no documento as vezes esteja como 1000kg a capacidade de carga, eles levam em consideração que a capacidade de carga dela é de 750kg. Em alguns outros estados consegue regularizar sem nenhum problema, aqui é que é essa complicação. De qualquer forma, boa sorte e se conseguir, poste aqui informando a respeito...
Abraço


Então, eu ja pesquisei à respeito da documentação e de acordo com o detran do PR, da para regularizar o motor em veículos 4x4 do tipo jeep ou pick ups para 1000 kilos de carga, a minha atende a esses 2 parametros, já que no documento está escrito "willys overland" e no mesmo consta os 1000 kilos de carga