abelardo1
21/04/2016, 16:10
Ola a todos!
Estou com problema com minha Pajero sport ano 2011.Ela estava na mecânica por outro problema e apos muitos dias parada a bateria não agüentou e resolvi da uma "chupeta" para ver se pegava. Daí consegui queimar o fusivel de 100 amp. Troquei o fusível, mas apereceu a luz da injeção.E perdeu muita a força nas ultrapassagens, consumindo muito gasolina e exalando um cheiro horrível de combustível queimado. Assim passei o scanner e recusou algum problema na sonda lambda. Fiz a limpeza da sonda lambda, a luz apagou por um dia, mas logo voltou a ascender. Aí passei o scanner novamente e agora esta acusando excesso de carga na sonda lambda. Alguem tem alguma ideia de como resolver esse problemão???
Estou com problema com minha Pajero sport ano 2011.Ela estava na mecânica por outro problema e apos muitos dias parada a bateria não agüentou e resolvi da uma "chupeta" para ver se pegava. Daí consegui queimar o fusivel de 100 amp. Troquei o fusível, mas apereceu a luz da injeção.E perdeu muita a força nas ultrapassagens, consumindo muito gasolina e exalando um cheiro horrível de combustível queimado. Assim passei o scanner e recusou algum problema na sonda lambda. Fiz a limpeza da sonda lambda, a luz apagou por um dia, mas logo voltou a ascender. Aí passei o scanner novamente e agora esta acusando excesso de carga na sonda lambda. Alguem tem alguma ideia de como resolver esse problemão???