Pellegrino
18/04/2016, 13:37
Pessoal, estive pensando com meus botões aqui. Tenho uma Ranger 2.5 8v gasolina que pretendo ficar com ela por muito tempo. Aprendi a dirigir num Jeep Willys 4x4 com motor 3000, e morro de saudade do 4x4 rs. Acredito que não seria tão complicado adaptar uma caixa de transferência do Jeep OHC na Ranger. Tem bastante espaço debaixo dela, e o fato de ter as 3 alavancas não me incomoda, nem de ter que descer do carro para travar as rodas dianteiras. No caso, minha idéia seria usar o diferencial dianteiro da própria Ranger 4x4 e o sistema de homocinéticas, tudo original, mas sem o sistema de acoplamento elétrico. Alguém já viu algo do tipo?