Amortecedor da Suprema no Tracker com 1" a mais

[em.pereira]

Levantei o meu Tracker em 1", mas a suspensão traseira agora chega no final do curso com certa facilidade.
É possível colocar o amortecedor da Suprema no Tracker com 1", ou apenas com 2"?
Será que essa troca resolveria o problema?
Ou é necessário trocar as molas?

[sabato]

Levantei o meu Tracker em 1", mas a suspensão traseira agora chega no final do curso com certa facilidade.
É possível colocar o amortecedor da Suprema no Tracker com 1", ou apenas com 2"?
Será que essa troca resolveria o problema?
Ou é necessário trocar as molas?

Olá! Minha TK está com calço de 1" na suspensão e não costuma dar fim de curso não... será que seu amortecedor não está cansado e bastaria a substituição?

Vamos aguardar o comentário de outros colegas...

[em.pereira]

Olá! Minha TK está com calço de 1" na suspensão e não costuma dar fim de curso não... será que seu amortecedor não está cansado e bastaria a substituição?

Vamos aguardar o comentário de outros colegas...

Não deve ser, troquei os amortecedores na época em que levantei, um ano atrás.

[weco]

Cara, em um tópico semelhante também perguntei sobre lift 1" e amortecedor dianteiro e o pessoal sugeriu colocar os amortecedores de opala GBL-1015.



...
- as medidas aprox. do GBL1024 aberto sao 60,5cm e 41,5cm fechado;
- as medidas aprox. do GBL1015 aberto são 52,5cm e 37,5cm fechado;
Ambos considerando o centro no olhal e a ponta da rosca do eixo.
...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/48822-pecas-substitutas-paralelas-genericas-para-o-tracker-grand-vitara-66.html

Em outro tópico foi falado as medidas originais dos amortecedores, só não sei se usaram a mesma metodologia.


Medida dianteira: 473mm 302mm
Medida traseira: 463mm 299mm
http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/118662-medidas-do-amortecedor-original-da-tracker-traseiro.html

Eu to acompanhando o tópico pois já comprei os calços e vou fazer o lift 1" também, uma coisa que achei estranha foi que na RC4x4 os calços vem com alongador dos amortecedores dianteiros, daí eu questionei e eles falaram que nos traseiros não precisa pois não dá fim de curso.

Att

[em.pereira]

Cara, em um tópico semelhante também perguntei sobre lift 1" e amortecedor dianteiro e o pessoal sugeriu colocar os amortecedores de opala GBL-1015.


http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/48822-pecas-substitutas-paralelas-genericas-para-o-tracker-grand-vitara-66.html

Em outro tópico foi falado as medidas originais dos amortecedores, só não sei se usaram a mesma metodologia.


http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/118662-medidas-do-amortecedor-original-da-tracker-traseiro.html

Eu to acompanhando o tópico pois já comprei os calços e vou fazer o lift 1" também, uma coisa que achei estranha foi que na RC4x4 os calços vem com alongador dos amortecedores dianteiros, daí eu questionei e eles falaram que nos traseiros não precisa pois não dá fim de curso.

Att


Muito obrigado Weco.

Alguém mais tem experiências a compartilhar?

[em.pereira]

Alguém sabe dizer se o amortecedor da Suprema serve no Tracker com 1"? É recomendável trocar as molas?

[Arildo MT]

Alguém sabe dizer se o amortecedor da Suprema serve no Tracker com 1"? É recomendável trocar as molas?

Fechados são um pouco maiores, mas sem problemas, pois chegara o batente antes do fim de curso do amortecedor, aberto tem quase 3'' a mais, quando sua suspensão abrir ao máximo as molas e calços desceram, ficando soltos, as molas não chegam a cair, mas ficam na altura dos batentes, outro detalhe é que neste caso o ''suspiro'' do diferencial (mangueira maior resolve fácil) e flexível ficaram curtos esticados ao máximo, pode trocar por algum modelo mair usado na l200 ou hilux, (recomendo trocar ou pode ter surpresa até quando der aquela atropelada na lombada), os cabos de freio de mão ficam esticados eventualmente (sem maiores problemas) e sensores do abs também ficaram curtos, mas estes é só reposicionar um pouco as sobras das rodas, se for subir + de 1'' , até 3'', 4'' vai de gbl 1024, se não for subir futuramente mais de 1'', talvez os gbl 1015 sejam mais interessantes.

[carlos-godoy]

Fechados são um pouco maiores, mas sem problemas, pois chegara o batente antes do fim de curso do amortecedor, aberto tem quase 3'' a mais, quando sua suspensão abrir ao máximo as molas e calços desceram, ficando soltos, as molas não chegam a cair, mas ficam na altura dos batentes, outro detalhe é que neste caso o ''suspiro'' do diferencial (mangueira maior resolve fácil) e flexível ficaram curtos esticados ao máximo, pode trocar por algum modelo mair usado na l200 ou hilux, (recomendo trocar ou pode ter surpresa até quando der aquela atropelada na lombada), os cabos de freio de mão ficam esticados eventualmente (sem maiores problemas) e sensores do abs também ficaram curtos, mas estes é só reposicionar um pouco as sobras das rodas, se for subir + de 1'' , até 3'', 4'' vai de gbl 1024, se não for subir futuramente mais de 1'', talvez os gbl 1015 sejam mais interessantes.

Qual a vantagem de colocar o GBL 1024 ou GBL 1015 no Tracker com 1" a mais?

[weco]

E aí Eduardo, você trocou os amortecedores?

Como este é meu próximo projeto estou acompanhando o tópico para saber o que fazer.

Abcs

[em.pereira]

E aí Eduardo, você trocou os amortecedores?

Como este é meu próximo projeto estou acompanhando o tópico para saber o que fazer.

Abcs

Não troquei, ainda estou pesquisando

[weco]

Como tem 02 tópicos falando do mesmo assunto, coloquei as impressões do GBL1024 no lift 1" neste:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/158797-troca-dos-amortecedores-traseiros-do-tracker-3.html#post2413989