Pneus de marcas diferentes - Tem problema ?

[Angelo RJ]

Olá,


Meu GV tem 4 pneus da marca Sailun H/T, nas medidas 225/70/16.

Pois bem, os 2 pneus da frente estão com as extremidades muito ruins, devido a falta de alinhamento.

Não estou achando esses 2 pneus para comprar. Em todas as lojas ele está em falta.


Posso colocar 2 pneus de outra marca ? Ou o certo seria trocar os 4 pneus ?



valeu.

[Arildo MT]

Seria mais recomendado 4 iguais, na impossibilidade, colocaria 02 novos no eixo traseiro, e passaria os usados pra dianteira.

[Angelo RJ]

Seria mais recomendado 4 iguais, na impossibilidade, colocaria 02 novos no eixo traseiro, e passaria os usados pra dianteira.



Olá Arildo, grato pela atenção.

Os 2 melhores já estão na traseira, pois como dei mole no alinhamento (eu coloquei calços no carro e não fiz o alinhamento) os pneus dianteiros acabaram sendo prejudicados.

Agora não sei se espero esses pneus chegarem ou se troco os 4.


abs

[Leo BA]

Angelo;

Todos os fabricantes recomendam não misturar pneus com desenhos diferentes, independe de serem da mesma marca e medidas. De marcas distintas, pior ainda. Você corre o risco de haver pequena diferença entre os diâmetros (comprimento da circunferência) que vai ocasionar sobrecarga nos eixos, quando em 4x4.
Está certo que os pneus melhores deverão estar sempre no eixo traseiro.
Eu trocaria pelo menos os quatro. Se sobrar um troco, põe logo o step também e fica feliz.
Abs

[Marcos_sc]

troca e seja feliz. A felicidade tem que caber no bolso...

[Angelo RJ]

Pois é .....mas a grana ta curta e vou ter que comprar 2 amortecedores dianteiros.

Com relação aos pneus, estava pensando em fazer um rodízio. Colocar os 2 pneus que estão desgastados (apenas nas extremidades) na traseira do veículo, invertendo os lados. Ou seja, por exemplo, o pneu dianteiro esquerdo eu colocaria no lado direito da traseira, dessa forma a extremidade que está desgastada ficaria para dentro. A mesma coisa com o pneu dianteiro direito, colocaria ele na parte esquerda da traseira.

O que acham ?

[Arildo MT]

Pois é .....mas a grana ta curta e vou ter que comprar 2 amortecedores dianteiros.

Com relação aos pneus, estava pensando em fazer um rodízio. Colocar os 2 pneus que estão desgastados (apenas nas extremidades) na traseira do veículo, invertendo os lados. Ou seja, por exemplo, o pneu dianteiro esquerdo eu colocaria no lado direito da traseira, dessa forma a extremidade que está desgastada ficaria para dentro. A mesma coisa com o pneu dianteiro direito, colocaria ele na parte esquerda da traseira.

O que acham ?

Pneu melhores sempre devem ficar no eixo traseiro, independente da tração dianteira ou traseira (por isso falei p/ por os novos no eixo traseiro e migrar os usados pra dianteira), na falta de opção, se os dianteiros forem de banda simétrica, deixe-os na dianteira apenas desmontando do aro e remontando invertido, mudando o desgaste externo pra interno (sem desmontar do aro eles continuaram com o desgaste pra fora), mas seria só um paleativo de curto prazo pra uso urbano, nem pensar em pegar BR principalmente com chuva, mas seria melhor trocar pelo os 04 ou no minimo 02 do mesmo modelo/marca, tenho 02 amortecedores dianteiros originais usados, troquei apenas preventivamente, porem não sei o valor e nem se tem como enviar s/ nf.

[VOVÔ DO TROLLER]

Pneu melhores sempre devem ficar no eixo traseiro, independente da tração dianteira ou traseira (por isso falei p/ por os novos no eixo traseiro e migrar os usados pra dianteira), na falta de opção, se os dianteiros forem de banda simétrica, deixe-os na dianteira apenas desmontando do aro e remontando invertido, mudando o desgaste externo pra interno (sem desmontar do aro eles continuaram com o desgaste pra fora), mas seria só um paleativo de curto prazo pra uso urbano, nem pensar em pegar BR principalmente com chuva, mas seria melhor trocar pelo os 04 ou no minimo 02 do mesmo modelo/marca, tenho 02 amortecedores dianteiros originais usados, troquei apenas preventivamente, porem não sei o valor e nem se tem como enviar s/ nf.

Como disse o Arildo, pneus mais novos sempre na traseira. Numa velocidade um pouco mais alta, em uma freada brusca, os novos vão segurar mais e caso estejam na frente há grande possibilidade do carro rodar e aí é acidente na certa. Abs.