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Ver Versão Completa : Troca coroa/pinhão (tras/dian.) de 4.56 para 3.73, Ranger 2001


RicardoFLN
02/02/2016, 23:33
Pessoal,

Tenho uma Ranger 2001, diferencial dianteiro Dana 35, traseiro Ford 8.8. Procuro um conjunto de relação 3.73.Caso alguém tenha interesse, ou saiba de alguém que tenha, em trocar a relação coroa/pinhão pelas minhas que são 4.56
Não tenho bem certeza ainda, mas parece que a relação 3.73 são encontradas nas Rangers V6 e nas Explorers.

Abs.
josuerf
02/02/2016, 23:50
Boa noite RicardoFLN.
A sua Ranger é a gasolina ou diesel? Essa mudança que você quer fazer vai alongar o seu diferencial em mais 22%, será que não é muito?
Abraço
RicardoFLN
03/02/2016, 00:08
Pois então?! É diesel, 2.5. A opção mais próxima que tenho é 4.10, mas aí fico achando que é próximo demais e não fará muita diferença. Ainda não refinei as contas, mas partindo do pressuposto que estou com mais de 2000 rpm para andar a 80 Km/h (dados de velocímetro), me faz pensar se não daria para "pular" dois números.:pensativo:
Pesa ainda o fato de que, não vou usar em hipótese alguma pneus maiores que 265 ou 31, e que no caso de alguma emergência (arrancada em subida carregado) tenho a opção de usar a reduzida em 4x2, pois acabo de instalar RL's manuais.

Abs.
Francisco Casal
03/02/2016, 10:08
A relação 4.10 a 100km/h estará a 2000 rpm com pneu 31. Axo a relação ideal pra 2.5! 3.73 não vais usa a quinta marcha nunca!
Marcelo Corradi
03/02/2016, 11:44
Também acho que a 3.73 vai pesar muito pro 2.5. Pode acreditar, do 4.56 para o 4.10 já vai dar uma diferença boa.
Francisco, a minha V6 dava 100km/h a 2000rpm com a relação 3.73 e pneu 32. Tem certeza que a 4.10 dá isso?
RicardoFLN
03/02/2016, 12:27
Também acho que a 3.73 vai pesar muito pro 2.5. Pode acreditar, do 4.56 para o 4.10 já vai dar uma diferença boa.
Francisco, a minha V6 dava 100km/h a 2000rpm com a relação 3.73 e pneu 32. Tem certeza que a 4.10 dá isso?

Sim, pode deixar, vou analisar bem a situação ainda! Valeu pelos insights. :concordo:

Abs.
Francisco Casal
03/02/2016, 13:10
Sim. Meu pai tem um F hsd e tinha 4.10 e dava isso, dps foi passado pra 4.56. O que pode mudar na sua v6 é as relações de marcha na transmissão!!
Marcelo Corradi
03/02/2016, 22:29
Sim. Meu pai tem um F hsd e tinha 4.10 e dava isso, dps foi passado pra 4.56. O que pode mudar na sua v6 é as relações de marcha na transmissão!!

Ah bom, achei que você estava falando da Ranger.
Francisco Casal
03/02/2016, 23:02
E tmb na Ranger pois a minha 2.5 da 80 a 2000 rpm na 4.56, na 4.10 da f1ooo do pai dava 100 a 2000rpm e a caixa da f1000 é a mesma da Ranger mazda m5r1, acredito que a Ranger v6 tenha relações de marcha diferente das diesel! Mas de qlqer forma 3.73 na 2.5 diesel sera longa demais!!
rural65
04/02/2016, 12:24
tenho um amigo com uma explorer com esta relação e esta querendo trocar com uma mais curta!!
RicardoFLN
04/02/2016, 20:56
tenho um amigo com uma explorer com esta relação e esta querendo trocar com uma mais curta!!

Opa! Qual relação é a dele? 4,10 ou 3,73? Qual o ano da Explorer?

Abs.
hugoup
16/02/2016, 07:20
Ricardo, eu estou reformando minha explorer. 1994. Relacao 3.73. Quero uma maos curta para usar com pneus 35 ou 37. No entanto, estava qierendo uma 5.4, mas ainda nao sei se eh a ideal.
hugoup
16/02/2016, 09:21
Verifiquei e consigo usar na minha a relação 4.56. assim ficaria um pouco mais reduzida que a original. anote meu telefone: 61 9542-3000.
RicardoFLN
16/02/2016, 13:30
Hugo, no final eu optei pela relação 4,10. Já encontrei uma aqui na região que negociei a base de troca na minha. Vou pega-la na quinta feira. Até fiquei admirado, pois achei que ia ser difícil encontrar essa relação.

Abs.
guga100
16/02/2016, 16:07
Boa tarde Ricardo
Depois que trocar a relação, fala aí pra gente como ficou ;).
RicardoFLN
16/02/2016, 22:19
Boa tarde Ricardo
Depois que trocar a relação, fala aí pra gente como ficou ;).

Pode deixar, deixarei a minha impressão.
Abs.
RODOLFO RODRIGUES
24/02/2016, 21:06
Verifiquei e consigo usar na minha a relação 4.56. assim ficaria um pouco mais reduzida que a original. anote meu telefone: 61 9542-3000.

Eu trocaria com você, mas moro um pouco longe, fica dificil...
Arthur Gubert
19/09/2016, 14:02
Amigos, aproveitando o tópico, podem sanar uma dúvida?
Procurei no :4x4brasil mas não achei nada específico.

Tenho uma Ranger 99 V6 para trilha, estou com pneus 37", mas está muito longa.
Pergunto.
1) O diferencial traseiro é o Ford 8.8, já conferi. O dianteiro está sem etiqueta. É o Dana35 ou Dana40?
2) Usando uma relação 4.56 encurtaria a relação?

Obrigado
Arthur Gubert
19/09/2016, 14:27
Amigos, achei em um tópico de 2006:

A verdadeira história dos difs da Ranger é a seguinte:
Até 2001 e ½ todas as Rangers Argentinas usavam Ford 8.8 ou 7.5 (4cil gas). Ford e Visteon não importa, é o mesmo diferencial e são conhecidos como Ford.
A partir de 2001 e ½ todas Ranger fabricadas na Argentina usam o Dana 44.
A vantagem do Ford 8.8 é que é bem mais resistente que o Dana 44, tanto quanto um Dana 46.
O dianteiro sempre foi Dana 35.

E

Em 8.8" (tbem usado em explorers e Mustangs, por exemplo) tem relações das mais diversas (3.08, 3.27, 3.56, 3.73, 4.10) originais, com bloqueio LSD ou abertas. Tbem existem disponíveis aftermarket com relações até acima de 7:1!!
O diferencial dianteiro é um D35, reverse cut/HP para as explos e rangers abaixo de 94 e normal para as acima...

Att
Marcelo Corradi
20/09/2016, 13:28
Amigos, aproveitando o tópico, podem sanar uma dúvida?
Procurei no :4x4brasil mas não achei nada específico.

Tenho uma Ranger 99 V6 para trilha, estou com pneus 37", mas está muito longa.
Pergunto.
1) O diferencial traseiro é o Ford 8.8, já conferi. O dianteiro está sem etiqueta. É o Dana35 ou Dana40?
2) Usando uma relação 4.56 encurtaria a relação?

Obrigado

Com certeza o 4.56 irá encurtar a relação. Basta fazer um cálculo para saber se a relação ideal pra você é a 4.10 ou 4.56. Mas o seu pneu é 37'' ou 315? Porque o 315 equivale ao 35''.
Arthur Gubert
21/09/2016, 09:07
Com certeza o 4.56 irá encurtar a relação. Basta fazer um cálculo para saber se a relação ideal pra você é a 4.10 ou 4.56. Mas o seu pneu é 37'' ou 315? Porque o 315 equivale ao 35''.


Marcelo, grato pela contribuição.

Sim, meu pneu é o 315, mas tem 42mm de banda de recape.. Comparando com um 37x12.5X17 BF Mud ficaram praticamente a mesma altura.

Conversei com o pessoal da WB4x4. Eles estão vendo a possibilidade de conseguir a 4.88 também.
A minha é 3.73 conferi com o mecânico.

Aguardo...
Marcelo Corradi
21/09/2016, 18:38
A relação ideal pra você fica entre a 4.56 e 4.88. Uma ficará um pouco longa e a outra um pouco reduzida. Se não encontrar a 4.88, a 4.56 acho que também te atenderá.
Arthur Gubert
22/09/2016, 18:08
Amigos.
Após conversa com muitos mecânicos e pesquisa, consegui chegar a conclusão sobre diferenciais da minha Ranger V6 4x4.

O traseiro é Ford 8.8 sem dúvidas.

O dianteiro é um Dana35 SLA (Short arm Long Arm) [diferente o TTB, utilizado nas Explorer´s]. As ranger´s mais antigas a 98 e as Explorer´s utilizam sistema REVERSE.
Não é o caso da Ranger 98 até 2012, é o SLA true Dana (não o Hydrib)

Seguem para quem quiser, site americano de onde irei pedir a relação mais curta. Vou utilizar a 4.88. Mas lembrando que tem até a 5.13 mas acredito que fique muito curta.

RING AND PINIONS (http://eastcoastgearsupply.com/c-284560-gears-install-kits-carriers-spider-gears-dana-spicer-gears-dana-35-d35-ring-and-pinions.html)

Abraços