AJUDA! SUBARU Forester Sport 2.0 ou MITSUBISHI New Outlander 2.0?

[Franciele]

Amigos (as) sou nova aqui, esse é o meu primeiro post então se o post estiver no local errado me avisem rs

Preciso de ajuda!

Sou compradora e preciso comprar 3 caminhonetes 4x4, acima de 150 CV e que tenha + de 4.500 de comprimento (mm), 0 km.

As opções são SUBARU Forester Sport 2.0 e MITSUBISHI New Outlander 2.0

Na opinião de vocês qual é a melhor???

Levando em conta Custo x benefício.


SUBARU Forester Sport 2.0, 124 mil

MITSUBISHI New Outlander 2.0, 146 mil

Obrigada!!!

[mfdomingues]

Amigos (as) sou nova aqui, esse é o meu primeiro post então se o post estiver no local errado me avisem rs

Preciso de ajuda!

Sou compradora e preciso comprar 3 caminhonetes 4x4, acima de 150 CV e que tenha + de 4.500 de comprimento (mm), 0 km.


As opções são SUBARU Forester Sport 2.0 e MITSUBISHI New Outlander 2.0

Na opinião de vocês qual é a melhor???

Levando em conta Custo x benefício.


SUBARU Forester Sport 2.0, 124 mil

MITSUBISHI New Outlander 2.0, 146 mil


Obrigada!!!

Franciele, bom dia

Eu particularmente entendo que ambos os carros são equivalentes, apesar de gostar muito do Subaru devido a sua engenharia aplicada, por exemplo o motor Boxter com cilindros contrapostos, contudo, seu custo de manutenção se torna maior, pois, quem domina o direito sobre a marca no Brasil é a CAOA e que no meu ponto de vista é uma empresa nem um pouco honesta com seus consumidores, visto o preço dos serviços e peças e o fato de ter deixado muitos ma mão há alguns anos.

Mas olhando a ficha técnica dos veiculos, pode se notar que são muitoooo equivalentes, inclusive a Mit consegue entregar 160 cv enquanto o subaru entrega 150cv, mas veja como o valor da manutenção pesa bastante:

Outlander: Revisão de 60.000 km R$ 3.335,00
Forestar: Revisão de 60.000 km R$ 4.597,00

Levando em consideração que a viatura que vc irá adquirir possivelmente é para uso corporativo, sendo assim é necessário ter disponibilidade de peças e serviços com o menor custo (empresa é feita para dar lucro, diferente de nós que pensamos com o coração), será necessário considerar uma rede de CSS ampla, consumo não é uma questão determinante, eu iria de Mitsubishi sem duvida.

Se fosse para meu uso eu iria de forester

http://www.carrosnaweb.com.br/resultcompara.asp?modelos=2943-3237

[Arildo MT]

Amigos (as) sou nova aqui, esse é o meu primeiro post então se o post estiver no local errado me avisem rs

Preciso de ajuda!

Sou compradora e preciso comprar 3 caminhonetes 4x4, acima de 150 CV e que tenha + de 4.500 de comprimento (mm), 0 km.


As opções são SUBARU Forester Sport 2.0 e MITSUBISHI New Outlander 2.0

Na opinião de vocês qual é a melhor???

Levando em conta Custo x benefício.

SUBARU Forester Sport 2.0, 124 mil

MITSUBISHI New Outlander 2.0, 146 mil


Obrigada!!!


Se for relevante a presença de concessionaria proxima, isso deve ser avaliado como o colega sitou, em muitos aspectos acho a subaro superior, fugindo do titulo do topico, outra opção com requisitos minimos muito proximos dos procurados, seria suzuki grand vitara, excelente custo x beneficio, robusto, confiavel, duravel, resistente, um jipe suv.

[Giu Bernardon]

Concordo com o colega,
nessa categoria eu escolheria o Gran Vitara.


Se for relevante a presença de concessionaria proxima, isso deve ser avaliado como o colega sitou, em muitos aspectos acho a subaro superior, fugindo do titulo do topico, outra opção com requisitos minimos muito proximos dos procurados, seria suzuki grand vitara, excelente custo x beneficio, robusto, confiavel, duravel, resistente, um jipe suv.

[kshiraza]

Pessoal;

Tive uma Forester por 3 anos e meio ( Sport 2011, agora tenho outra, XT 2016 :D ) mas nestes anos a manutenção não foi nada absurda não. Na verdade, ouvi falar que a manutenção da Mitsubishi sim é bem cara, sendo que ela tem de ser feita a cada 5k KM na maioria doa carros da Mitsubushi, e 10k no caso da Forester. Ainda mais, o preço das manutenções esta tabelado e a CAOA esta bancando a mão de obra. então o preço das primeiras gira em torno de 450,00.
Detalhe importante, a direção da CAOA Hyundai e Subaru se separaram... e parece que esta nova direção da Subaru é bem mais séria.

Espero ter ajudado

[mfdomingues]

Pessoal;

Tive uma Forester por 3 anos e meio ( Sport 2011, agora tenho outra, XT 2016 :D ) mas nestes anos a manutenção não foi nada absurda não. Na verdade, ouvi falar que a manutenção da Mitsubishi sim é bem cara, sendo que ela tem de ser feita a cada 5k KM na maioria doa carros da Mitsubushi, e 10k no caso da Forester. Ainda mais, o preço das manutenções esta tabelado e a CAOA esta bancando a mão de obra. então o preço das primeiras gira em torno de 450,00.
Detalhe importante, a direção da CAOA Hyundai e Subaru se separaram... e parece que esta nova direção da Subaru é bem mais séria.

Espero ter ajudado

kshiraza, ótimas noticias, muito obrigado por compartilhar eu desconhecia.

[Franciele]

Muito obrigada pela ajuda!

Para compartilhar com vocês optamos pela Subaru, o valor pesou muito na hora da escolha.

[Arildo MT]

Muito obrigada pela ajuda!

Para compartilhar com vocês optamos pela Subaru, o valor pesou muito na hora da escolha.



Excelente escolha, bom que deu retorno, muitos nunca voltam pra dizer como ficou, não suma do forum.

[kshiraza]

Muito obrigada pela ajuda!

Para compartilhar com vocês optamos pela Subaru, o valor pesou muito na hora da escolha.



Parabens Franciele, fez a melhor escolha. Nao vai se arrepender

[GARRUDAJR]

Muito obrigada pela ajuda!

Para compartilhar com vocês optamos pela Subaru, o valor pesou muito na hora da escolha.



Li esse post e me interessei.
Agora em 2022 tenho essa mesma duvida Subaru ou Mitsubishi.
Franciele o que vc me diz após esses anos?

[Glaicon]

Li esse post e me interessei.
Agora em 2022 tenho essa mesma duvida Subaru ou Mitsubishi.
Franciele o que vc me diz após esses anos?
A última postagem da moça foi em 2016.
Difícil ela retornar por aqui.
Mas, vendo a opinião dos demais, sobre a presença das concessionárias, parece que a rede de assistência técnica Subaru encolheu nacionalmente.
Aqui em Florianópolis e região, por exemplo, não existe há cinco anos ou mais.
Difícil se comprar um carro 0 Km e precisar viajar para outra cidade, só para fazer uma revisão de rotina.
Pouco prático.
Por esta questão, portanto, a Mitsubishi será mais viável.
Avalie isto na sua decisão.:concordo:

[GARRUDAJR]

Li esse post e me interessei.
Agora em 2022 tenho essa mesma duvida Subaru ou Mitsubishi.
Franciele o que vc me diz após esses anos?

Então!
De tudo o que vi, ouvi e li, o Subaru é de longe muito melhor nessa categoria. Em todos os quesitos.
O problema são as oficinas.
Moro em Piracicaba (existem vários Subarus por aqui), não sei onde levam, preciso para alguém e perguntar, pois até onde sei a oficina mais próxima fica em Campinas (72 Km), isso não será problema pois estarei aposentado.
Vi videos de testes comparativo entre 4x4 e o Forester parece ser mais adequado para viagens longas e de vez em qdo um fora de estrada.
Ô duvida cruel.

[Glaicon]

Então!
De tudo o que vi, ouvi e li, o Subaru é de longe muito melhor nessa categoria. Em todos os quesitos.
O problema são as oficinas.
Moro em Piracicaba (existem vários Subarus por aqui), não sei onde levam, preciso para alguém e perguntar, pois até onde sei a oficina mais próxima fica em Campinas (72 Km), isso não será problema pois estarei aposentado.
Vi videos de testes comparativo entre 4x4 e o Forester parece ser mais adequado para viagens longas e de vez em qdo um fora de estrada.
Ô duvida cruel.
Dúvida cruel, mas é dúvida boa.:mrgreen:
Com qualquer um dos dois estarás bem embarcado,
Boa sorte na sua escolha.:concordo:

[diogofalcomer]

Vamos lá @GARRUDAJR,
1º coisa é andar nos 2 carros e sentir qual te atende melhor.
A outra é definir mais ou menos onde você vai viajar e qual tipo de offroad vai pegar. Acredito que para offroad o subaru é ligeiramente melhor que a outlander, perdendo no conforto e espaço interno, mas pelo preço de um dos 2 novos, tu consegue pegar ai uma sw4 ou pajero sport semi nova. O que pode ser uma possibilidade e são carros bem mais brutos pro offroad, com opção de 7 lugares e com motorização bem mais consolidada na América.

Tive um colega que teve uma outlander 2.0 4x2. Gostou muito do carro, viajei com ele uma vez para caldas novas, a outlander é uma nave muito confortável na estrada, espaço de sobra e tem altura boa do solo. A 4x4 acredito que vá bem em estrada de chão e até em lamaçais e dunas. Mas tem um limite.