Gaiola Interna (Santo Antônio) Bandeirante capota de aço

[jsuttili]

Bom Dia Bando de loucos...

Nos meados de 2015, depois de acompanhar alguns casos de capotamento das bandeirantes, como foi com nosso amigo Fabiano, nossa amiga Denise (Loba) entre outros, e observar a fragilidade das colunas do carro, estrago que faz e o risco para os ocupantes, decidi fazer uma gaiola interna para o meu band curto capota de aço, pois faço trilhas pesadas e expedições a segurança é primordial na minha vida (Sou Engenheiro de Segurança do Trabalho :concordo:).

Resolvi fazer uma gaiola com alguns requisitos:

1 - que desse para montar e desmontar sem ter q desmontar a bandeirante (tirar o teto)
2 - que eu não precisasse fazer nenhuma modificação no veículo (pois tenho console de teto e outros acessórios)
3 - que service como base do meu rádio PY
4 - que ficasse bonito e ocupasse o menor tamanho possível.
5 - que fosse seguro e não gerasse mais riscos aos ocupantes (como bate a cabeça, etc)

Parti de tubos de 2 polegadas (pra ser um pouco mais estreito, geralmente o pessoal usa 2,5 ou 3") de diâmetro e 3mm de espessura.
Como não achei ninguém aqui na cidade que dobrasse, resolvi comprar as curvas e cortar e soldar, pra deixar mais reforçado as soldas, soldei umas barras de 10mm por dentro das curvas.
Os encaixes fiz com chapa de 4,75mm com parafusos de 10mm aço 8.8.
Protegi ela toda com espuma de Polietileno Expandido (aquela usada como isolante térmico de tubos de ar condicionado).
E por fim revesti todo ele com courvin preto, para combinar com o resto das forrações internas..

O resultado ficou muito bom, pra falar a verdade muito melhor do que eu esperava...

Segue as imagens do processo.... Final de semana tiro umas fotos do interior do jipe com os corvins instalados.

Abraço a todos...

[jsuttili]

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[jsuttili]

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[jsuttili]

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[jsuttili]

Esqueci de dizer que aproveitei a estrutura da gaiola pra fixar os cintos de 3 pontas traseiros, tenho bancos do (Scenic atrás), ficou muito bom... e seguro...

A estrutura ficou muito rígida.....

Final de semana mostro como ficou o acabamento...

Espero ter contribuído..

Abraço a todos...

[Fband]

Juliano,

Parabéns pelo serviço, ficou muito bom!
Os ocupantes do banco traseiro não batem a cabeça na gaiola?
Você reforçou a base onde foi fixado a gaiola no caixote?

Abraço!

[hercilio.neto]

Juliano sempre contribuindo com seus projetos DIY.
Achei muito legal e resolve também a questão de prender o cinto traseiro, já que na Band não existe lugar firme suficiente para prender com segurança
É o tipo de projeto que poderia ser produzido comercialmente, pois é um equipamento no qual todo toyoteiro pensa.
Com certeza aumenta a segurança dos ocupantes, mas penso que a gaiola seria ainda mais segura com triangulações ou contraposição de curvas.
Também vejo importancia em um arco acompanhando a coluna A.
Parabéns Juliano, obrigado por compartilhar.

[jsuttili]

Juliano,

Parabéns pelo serviço, ficou muito bom!
Os ocupantes do banco traseiro não batem a cabeça na gaiola?
Você reforçou a base onde foi fixado a gaiola no caixote?

Abraço!

Respondendo:

Parabéns pelo serviço, ficou muito bom! Obrigado..

Os ocupantes do banco traseiro não batem a cabeça na gaiola?

Não batem.. o bando traseiro da Scenic é bem baixo, eu que tenho 1,85m, minha cabeça fica a uns uns 8 cm da gaiola.. claro que se capotar provavelmente vão bater..heheehhehhe mas vai estar protegido....:putz:

Você reforçou a base onde foi fixado a gaiola no caixote?
A minha Band é recoberta com uma chapa de alumínio de 3mm em todo assoalho além da chapa original, por isso não achei necessário reforçar...

[jsuttili]

Juliano sempre contribuindo com seus projetos DIY.
Achei muito legal e resolve também a questão de prender o cinto traseiro, já que na Band não existe lugar firme suficiente para prender com segurança
É o tipo de projeto que poderia ser produzido comercialmente, pois é um equipamento no qual todo toyoteiro pensa.
Com certeza aumenta a segurança dos ocupantes, mas penso que a gaiola seria ainda mais segura com triangulações ou contraposição de curvas.
Também vejo importancia em um arco acompanhando a coluna A.
Parabéns Juliano, obrigado por compartilhar.

Wlw Hercílio...

Tbm acho importante proteger a coluna frontal (acho q é isso que vc chama de coluna A)... Num futuro quando eu reformar a lata da minha band, vou fazer essa melhoria, para fechar todo a cabine... por enquanto vai ficar assim pq não to com muita vontade de desmontar todo o console de teto.. hehehheeheh

Abraço...

[fabiano r]

O trabalho do Suttili realmente é de tirar o chapéu, uma pena que ele fez a dele depois q eu já tinha feito a minha. kkkk

Eu conheço esse cara e a band dele, fora de série mesmo! Pode começar a fabricar para vender que não vai dar conta! hahaha

[Sergio c]

Bom projeto Suttili, nos jeeps que eu ví, além do apoio no meio a gaiola tb tinha apoio que descia até os pés do motorista e o caroneiro, rente o para-brisa. Um abraço.

[jsuttili]

Bom projeto Suttili, nos jeeps que eu ví, além do apoio no meio a gaiola tb tinha apoio que descia até os pés do motorista e o caroneiro, rente o para-brisa. Um abraço.

Claro Sergio.. eu pretendo fazer algo parecido quando desmontar o meu jipe pra reforma da lataria.. só espero que demore. hahhhahahahaah q a grana ta curta......:neutral:

[jsuttili]

O trabalho do Suttili realmente é de tirar o chapéu, uma pena que ele fez a dele depois q eu já tinha feito a minha. kkkk

Eu conheço esse cara e a band dele, fora de série mesmo! Pode começar a fabricar para vender que não vai dar conta! hahaha

Mas dai sim Fabiano... a tua ficou massa tbm..... e mais parruda..... só não da pra desmontar sem desmontar o jipe.. hehehheh..

Rapaiz... da até vontade de fabricar mesmo.... mas da trabalho... hahahhahahahhaa cansa demais... hahahah

[Francisco Bicalho]

Esqueci de dizer que aproveitei a estrutura da gaiola pra fixar os cintos de 3 pontas traseiros, tenho bancos do (Scenic atrás), ficou muito bom... e seguro...

A estrutura ficou muito rígida.....

Final de semana mostro como ficou o acabamento...

Espero ter contribuído..

Abraço a todos...

Juliano, sensacional o projeto e a apresentação do tutorial, que não poderia ser mais completo e mais didático. O Bandeirante precisa de uma gaiola com certeza, e eu acho que todos que tem um deveriam pensar sériamente em fazer esse projeto, porque as colunas do teto do TB são muito frágeis e dobram com facilidade numa eventual rolagem. Por acaso eu já tenho um Santo Antônio, mas se não tivesse faria bom uso do seu projeto. Parabéns e obrigado pela generosidade dessas postagems.

chico

[jsuttili]

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[jsuttili]

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[jsuttili]

Ta ai o resto das fotos com o acabamento em courvin.
Falta ainda fazer o acabamento nos cantos (nas junções).
Mas ai da pra ver como q ficou..
Abraço

[hercilio.neto]

Não me diga que foi você mesmo quem confeccionou o acabamento em courvin. hehehe.
Ficou muito bem feito, tal qual a barraca de teto. Serviço de profissional.

[hercilio.neto]

Agora que vi que tem um velcro pra camuflar o rádio.
Bem bolado.

[jsuttili]

Não me diga que foi você mesmo quem confeccionou o acabamento em courvin. hehehe.
Ficou muito bem feito, tal qual a barraca de teto. Serviço de profissional.

No caso fui eu q fiz tbm Hercilio.. Hehheheheh tive q usar as maquinas de costura da minha mãe... Kkkkkkkk

[jsuttili]

Agora que vi que tem um velcro pra camuflar o rádio.
Bem bolado.

Sim.. Fiz ele escondido... Hoje tenhonuma HT q deixei fixo... Mas o lufar ja foi pranejado pra colocar um base..
Ficando escondido tem menos chance de assalto e dos policiais incomodarem.. Hehehhe

[mac]

Juliano, acabei de comprar uma Bande 2001 curta. Estava em bom estado. Fiz revisão mecânica e hoje entrou na pintura. Gostaria de aproveitar o momento para colocar o Santo Antônio. Sou novo no pedaço, faltando experiência e tempo. Tem algum serralheiro aí que faça o Santo Antônio?
Além do Santo Antônio e cinto 3 pts atrás, quais outros itens de segurança devem ser melhorados?

[jsuttili]

Juliano, acabei de comprar uma Bande 2001 curta. Estava em bom estado. Fiz revisão mecânica e hoje entrou na pintura. Gostaria de aproveitar o momento para colocar o Santo Antônio. Sou novo no pedaço, faltando experiência e tempo. Tem algum serralheiro aí que faça o Santo Antônio?
Além do Santo Antônio e cinto 3 pts atrás, quais outros itens de segurança devem ser melhorados?


Bom Dia MAC, e parabéns pela aquisição....

Você é de onde?

Como a tua é 2001, já vem com freio a disco na dianteira e barra estabilizadora, então já tem os principais itens de segurança, outro item é o eixo traseiro flutuante (que não cai a roda se quebrar o semi eixo) era opcional nos jipes.. E com a gaiola interna ai completa o conjunto......

Att.

[T.Azevedo]

Show, capaz que com pouca modificação cabe na CD

[mac]

Obrigado Juliano, Sou do Rio de Janeiro.

Vamos a gaiola. Basta fixa-la ao piso? Coloco um flange por baixo para não ficar a tensão somente na cabeça do parafuso/porca? Como proteger a coluna dianteira? Vi o bagageiro da Bandlux, mas achei complicado. Vou tentar seguir seu projeto, mas pensando numa chapa para espera de solução futura para a coluna dianteira.

abraços

[hercilio.neto]

Lá no meu meca tinha uma Band com uma gaiola interna muito legal. Boa posição, fixação, triangulação e curvaturas.
O dono falou que comprou pronta e que vem desmontada, não sendo necessária a retirada do hardtop para instalar.
Vou ver com ele onde comprou.

[mac]

Obrigado Hercilio

[mac]

Hercilio, num post anterior vc falou de sua preocupação com a coluna dianteira. Esta gaiola tem um arco frontal? Alguma ideia?

[hercilio.neto]

Hercilio, num post anterior vc falou de sua preocupação com a coluna dianteira. Esta gaiola tem um arco frontal? Alguma ideia?
Tem sim.
O arco faz um bom contorno do painel e não atrapalha a porta. Inclusive tem uma alça PQP.

[Rjblopes]

Tem sim.
O arco faz um bom contorno do painel e não atrapalha a porta. Inclusive tem uma alça PQP.

Ando buscando uma gaiola destas pra comprar faz tempo...

[HENRIQUE FERNANDES]

Bom dia Pessoal!

Já há bastante tempo acompanho as informações do fórum, muito úteis
para sanar as dúvidas que vão surgindo com nossas gloriosas viaturas, me cadastrei hoje
e tenho uma pergunta para o companheiro Hercílio: Você comentou sobre um colega
que comprou uma gaiola interna para a Band e que ficou muito boa, poderia, por
gentileza, nos passar o contato?

Abs!

[_Caco_]

Bom dia Pessoal!

Já há bastante tempo acompanho as informações do fórum, muito úteis
para sanar as dúvidas que vão surgindo com nossas gloriosas viaturas, me cadastrei hoje
e tenho uma pergunta para o companheiro Hercílio: Você comentou sobre um colega
que comprou uma gaiola interna para a Band e que ficou muito boa, poderia, por
gentileza, nos passar o contato?

Abs!

Ressuscitando o tópico, também queria saber.

[ALVARO ANGELO]

Ressuscitando o tópico, também queria saber.



EU Também.

Alvaro Angelo

[hercilio.neto]

Quem tem essa gaiola é o colega Gilberto de Indaiatuba. Ele me disse que comprou a gaiola pronta.
Não tenho o contato dele. Se alguém de Indaiatuba puder nos ajudar...

[mac]

Ainda não coloquei o Santo Antônio, embora a fabricação já esteja no meio do caminho. Fiquei parado em busca de uma solução para coluna dianteira. O tubo por dentro não me agradou. A BANDLUX tem um Santo Antônio/bagageiro. Pensava num bagageiro apoiado na dianteira igual a BANDLUX, e perto do curvão com tubo 48mm. A coluna central seria reforçada pela escada de ambos lados em tubos 38mm. Tudo preso ao chassis. Vocês acham viável? Esteticamente?532680

[Sergio c]

Já ví muitos jeeps e F75 com os Santo Antônio por fora da lata e apoiados no chassi, com braços em 90 graus, mas em bands não vi ainda.

[TCHEIGOR]

Ainda não coloquei o Santo Antônio, embora a fabricação já esteja no meio do caminho. Fiquei parado em busca de uma solução para coluna dianteira. O tubo por dentro não me agradou. A BANDLUX tem um Santo Antônio/bagageiro. Pensava num bagageiro apoiado na dianteira igual a BANDLUX, e perto do curvão com tubo 48mm. A coluna central seria reforçada pela escada de ambos lados em tubos 38mm. Tudo preso ao chassis. Vocês acham viável? Esteticamente?532680


Os Santo Antônios internos tem tubos com bitolas bem grandes, que acho que ficariam esteticamente feios se fossem feitos por fora.
E fazer por fora com tubos mais finos pode ser arriscado, tem que ser muito bem dimensionado pra aguentar um impacto forte, pois senão ao invés de proteger seria mais um monte de ferro vindo contra vc em caso de capotagem.
Fica bonito essa gaiola externa, mas sempre tive dúvidas se ela resiste de fato caso necessário.

[hercilio.neto]

A rigidez da gaiola é obtida com triangulação das barras. Isso serve para travar o arcabouço.
Outra forma de obter estabilidade mecânica é substituir as emendas angulares por arcos (curvas). Quanto maior o raio, mais rígido.
Nesse exemplo que você postou, não há triangulação e isso deixa a gaiola vulnerável.

[mac]

Pensava usar 48mm, o mesmo tubo usado no projeto do início deste fórum

[mac]

Quando vc fala triangulação é na plataforma horizontal do teto ou para reforçar o ângulo de 90o da coluna para a horizontal? No teto pensava contraventamento igual Bandlux. Da coluna para horizontal pensava numa curva igual a usada no projeto inicial deste fórum.

[mac]

Pensei em colunas externas como as das Land Cruisers destas fotos. Mas gostaria de um visual mais clássico como a da Bandlux532793532794532795532796

[hercilio.neto]

Quando vc fala triangulação é na plataforma horizontal do teto ou para reforçar o ângulo de 90o da coluna para a horizontal? No teto pensava contraventamento igual Bandlux. Da coluna para horizontal pensava numa curva igual a usada no projeto inicial deste fórum.
O aumento do momento fletor nos ângulos de 90º causado por esforço lateral (no sentido que força a abertura ou fechamento do ângulo) tende a dobrar a estrutura. Por isso a adição da barra para travar o ângulo.
No teto, horizontalmente, é fácil travar. O problema maior são as traves. principalmente aquela que passa sobre o parabrisa. Nas traves o mais comum são curvas substituindo os ângulos retos.
Em veículos de competição a gaiola interna tem um X na trave da coluna B (logo atras dos bancos dianteiros) que é a principal.
Me agrada o santo-antonio original das FJ40 que é bem reforçado e com curvas bem abertas.

[Sergio c]

Esse Santo Antônio da band azul, fotos do colega Mac logo acima, me pareceu ser frágil.

[mac]

Na verdade esse é muito bom. Eu não publiquei tudo. Tem colunas por dentro que furam o teto, o que não quis. Dá uma olhadela no fórum bandlux. É uma mistura de Bande com Hilux, show

[jacildo santana]

Boa noite amigos apaixonados por bandeirantes , assim como eu .Ha dias venho trabalhando na reforma de uma band e uma das preocupaçoes é a segurança ,e lendo muito aqui no forum pesquisando tambem estamos desenvolvendo um 'santo antonio' infelizmente dias atras perdi meu celular e junto com ele as fotos de todo processo de confecçao do mesmo,amanha tiro foto dele . E posto aqui se eu conseguir postar.

[jacildo santana]

532878532879Aqui vão duas q achei.

[mac]

Aguardando mais fts

[jacildo santana]

Desculpem a demora é q ainda preciso da ajuda dos universitarios pra mexer com isso,kkk533183533185533187533187533192533197533198 533199

[jacildo santana]

Parece q repetir uma foto ,as duas ultimas mostram onde nós cortamos pra encaixar o sto antonio. Bom espero q ajude ,alguma duvida estamos por aqui,abraços.

[Thiago Farias]

Pessoal,

Vi esta Land Cruiser a venda e lembrei do tópico.. vou postar p dar minha contribuição ao projeto dos colegas..

1984 Landcruiser BJ42 Diesel Truck (http://losangeles.craigslist.org/ant/cto/5713676276.html?lang=pt)

534575

Abs.

[Sergio c]

Pessoal,

Vi esta Land Cruiser a venda e lembrei do tópico.. vou postar p dar minha contribuição ao projeto dos colegas..

1984 Landcruiser BJ42 Diesel Truck (http://losangeles.craigslist.org/ant/cto/5713676276.html?lang=pt)



534575

Abs.

Bem bolado esse tb, pode não ser 100%, mas ajuda um monte em caso de capotamento.

[hercilio.neto]

Jacildo,
Voce poderia postar mais fotos.
Fiquei com dúvidas sobre a forma como será presa ao painel.

[jacildo santana]

Jacildo,
Voce poderia postar mais fotos.
Fiquei com dúvidas sobre a forma como será presa ao painel.
Oi Hercilio tudo bom,então nas duas primeiras fotos q postei, ali onde tem uma ferramenta importada(kkkkkk) q usamos pra finalizar aquele rasgo ,acima tem a porca q prende o painel de "borracha" aproveitamos ela e foi soldado uma barrinha ao sat. antonio ,onde ele fica preso. Na verdade serão duas porcas cada lado e esse painel q vou usar nela não é o orig. por isso q sobra as porcas. Desculpas se não fui bem claro to por aqui. Abraç. fica com DEUS

[Thiago Farias]

Vi esta notícia hj e lembrei do tópico..
Acredito que um bom santo antônio teria atenuado os ferimentos dos passageiros da band..547604

[Maggion]

Vi esta notícia hj e lembrei do tópico..
Acredito que um bom santo antônio teria atenuado os ferimentos dos passageiros da band..547604

Vi essa postagem no Grupo do Face.

Deu desespero de ver..

[Francisco Bicalho]

Vi esta notícia hj e lembrei do tópico..
Acredito que um bom santo antônio teria atenuado os ferimentos dos passageiros da band..547604

Que meda! Aguém sabe em que circunstâncias aconteceu essa capotagem? As vitimas ficaram muito gravemente feridas?

Nesse aqui foi uma rolagem muito lenta, descendo um barranco de terra, o carro deslizou de lado e quando rolou da lateral para o teto as colunas dobraram, felizmente ninguém se machucou. Foi essa foto que me convenceu a instalar um Santo Antônio de 3" reforçado logo atrás da minha cabeça, e de quebra cintos de 4 pontos para os dois bancos (só tem dois no carro).

[Thiago Farias]

Francisco,

Segundo a reportagem (Diario7 - Agencia de Noticia e Publicidade (http://www.diario7.com.br/07/05/2017/apos-atropelar-ciclista-caminhonete-cai-da-ponte-do-rio-madeira-deixando-tres-vitimas/)) um caso de atropelamento em que o motorista da band perdeu o controle...

Isso me faz refletir ainda mais o quão pequeno somos.. vida mto curta.

Segurança em primeiro lugar.. sempre!

[Francisco Bicalho]

Pois é, Thiago, eu é que sei. Dirijo sempre com o maior cuidado do mundo, sempre imaginando que qualquer situação pode provocar um acidente. Sempre dirijo defensivamente pensando nos outros motoristas na mesma via.

[Andrefb69]

Asssutador.... Ainda mais sabendo que o 2o acidente mostrado aí foi em baixa velocidade....

[Grand Vinicius]

Onde se prende o Santo Antônio?

[Denise Ávila]

Este é o ponto controverso que torna o assunto tão polêmico e de adoção não unânime.
O ideal seria que a gaiola fosse fixada no chassi, mas isso a tornaria muito rígida e a impediria de acompanhar as torções, o que poderia causar trincas tanto na gaiola, qto no chassi, fragilizando-os.
E fixá-la no assoalho, não traria uma proteção completa no caso da cabine se desprender do chassi (total ou parcialmente) numa batida forte ou capotamento.